thắc mắc Grande , vision hay Lead

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Á Hự à
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tiêu chí thế kia thì vote Grande, tiết kiệm xăng, xe dắt rất nhẹ. Body 2023 nhìn cũng đẹp, na ná vespa. Đổ xăng trước, thùng to tiện đi làm. Bảo dưỡng cũng dễ, cứ đúng theo sổ bảo trì xe mà tới, chủ yếu chăm thay nhớt là được.

Nhược điểm thì phuộc hơi dỏm nhưng không đến nổi tệ. Dàn áo nhám dễ trầy xước, nếu đi làm thì nên dán decal mờ hạn chế trầy khi gửi xe. Nhớ dán cái yếm chỗ móc treo đồ phía trước, chỗ đấy rất dễ trầy.
Grande v1 v2 v3 nhìn lùn chứ ngồi lên không có lùn nhé, chống chân sml
uxby0Nl.gif
Yên 790 thì lùn chống chân thế nào được, cao ngang nvx, thua sh với bọn vespa hơn ab, vario, adv là mấy con xe nam
 
nếu so về giá thì grand đk biển tp tầm 60. trong khi lead đk xong tầm 47 48 thôi. nếu tiết kiệm thì cứ chơi vision. sau này có đk lên hẳn SH125 đi cho sướng
2023 đi con xe cốp thì bé tí, xác nặng, ko có abs, đổ xăng phải bước xuống yên mà kêu sướng. Con xe vừa khổ dâm vừa ngáo giá dành cho bộ phận khoe xe :LOL: xe 2 bánh con nào chả như nhau, nắng vẫn chiếu lên đầu mưa vẫn mặc áo mưa thì sướng chỗ nào hơn nhau. Máy cũng ngang chả mạnh hơn, vọt cũng ko hơn do xác nặng hơn, chả có tiện ích khỉ gì với con xe thế kỉ trước.
 
2023 đi con xe cốp thì bé tí, xác nặng, ko có abs, đổ xăng phải bước xuống yên mà kêu sướng. Con xe vừa khổ dâm vừa ngáo giá dành cho bộ phận khoe xe :LOL: xe 2 bánh con nào chả như nhau, nắng vẫn chiếu lên đầu mưa vẫn mặc áo mưa thì sướng chỗ nào hơn nhau. Máy cũng ngang chả mạnh hơn, vọt cũng ko hơn do xác nặng hơn, chả có tiện ích khỉ gì với con xe thế kỉ trước.
bác nói con nào xác nặngcốp bé tí, ko có abs vậy :))
 
bác nói con nào xác nặngcốp bé tí, ko có abs vậy :))
Con sh125 chứ con nào bác. Mua bản 125 abs thì thà mua 150 chứ mua 125 để lấy logo sh hay chi bác. Cốp ko bỏ vừa cái nón 3/4 ngon ngon nữa mà, đổ xăng lại phải lóc cóc leo xuống xe trong khi cái xe nửa tiền đầy đủ đồ chơi hết thì quá khổ dâm.
 
Con sh125 chứ con nào bác. Mua bản 125 abs thì thà mua 150 chứ mua 125 để lấy logo sh hay chi bác. Cốp ko bỏ vừa cái nón 3/4 ngon ngon nữa mà, đổ xăng lại phải lóc cóc leo xuống xe trong khi cái xe nửa tiền đầy đủ đồ chơi hết thì quá khổ dâm.
Sh 125 cốp 28 l, đổ xăng phía trước từ đời nào rồi mà
 
Sh 125 cốp 28 l, đổ xăng phía trước từ đời nào rồi mà
Xe nửa tiền cũng nhiêu đó tính năng mà có thua kém gì đâu bác ? Con sh em bỏ cái nón 3/4 hjc ko vừa con grande nó bỏ vô tư luôn, cốp lít to nhưng thực tế bỏ đồ lại ko thoải mái như mấy con dòng thấp, máy cũng chả mạnh hơn nếu mua bản 125, mà 125 abs thì đắp thêm vài triệu mua bản 160 chứ mua chi 125 abs.
 
Đã đc trải nghiệm cả 3 con:

vision gọn nhẹ trong phố luồn lách sướng nhất, độ cao TB -> quốc xe

grande to xác nhưng nhẹ, cốp rộng, xe khá cao

lead to xác và nặng, cốp rộng, độ cao TB
 
Xe nửa tiền cũng nhiêu đó tính năng mà có thua kém gì đâu bác ? Con sh em bỏ cái nón 3/4 hjc ko vừa con grande nó bỏ vô tư luôn, cốp lít to nhưng thực tế bỏ đồ lại ko thoải mái như mấy con dòng thấp, máy cũng chả mạnh hơn nếu mua bản 125, mà 125 abs thì đắp thêm vài triệu mua bản 160 chứ mua chi 125 abs.
cuối cùng thì cái chữ SH quyết định tất cả thôi bác :D
 
Xe nửa tiền cũng nhiêu đó tính năng mà có thua kém gì đâu bác ? Con sh em bỏ cái nón 3/4 hjc ko vừa con grande nó bỏ vô tư luôn, cốp lít to nhưng thực tế bỏ đồ lại ko thoải mái như mấy con dòng thấp, máy cũng chả mạnh hơn nếu mua bản 125, mà 125 abs thì đắp thêm vài triệu mua bản 160 chứ mua chi 125 abs.
ý bác là vài ... chục triệu?
cuối cùng thì cái chữ SH quyết định tất cả thôi bác :D
mình nghĩ nó là cái xe tốt, nhưng càng các đời gần đây xem chừng càng nhiều vấn đề, đặc biệt là giá , ngáo quá ngáo
 
Xe nửa tiền cũng nhiêu đó tính năng mà có thua kém gì đâu bác ? Con sh em bỏ cái nón 3/4 hjc ko vừa con grande nó bỏ vô tư luôn, cốp lít to nhưng thực tế bỏ đồ lại ko thoải mái như mấy con dòng thấp, máy cũng chả mạnh hơn nếu mua bản 125, mà 125 abs thì đắp thêm vài triệu mua bản 160 chứ mua chi 125 abs.
Nói như bạn thì con freego nó vô đối sao ít người mua vì tính năng nó có thua gì sh đâu. Sh của bạn là sh đời 2018 mới côp bé đổ xăng trong cốp ấy chứ. Con sh nó chỉ mạnh gấp rưỡi grande thôi chứ không nhiều, dàn phuộc thì ngon hơn kha khá thôi.
 
Nói như bạn thì con freego nó vô đối sao ít người mua vì tính năng nó có thua gì sh đâu. Sh của bạn là sh đời 2018 mới côp bé đổ xăng trong cốp ấy chứ. Con sh nó chỉ mạnh gấp rưỡi grande thôi chứ không nhiều, dàn phuộc thì ngon hơn kha khá thôi.
Cái đó lại quá dễ, h mua con grande 50 xong bỏ 7tr mua phuộc dầu YSS độ vô nó chả xịn hơn gấp tỉ cái phuộc theo xe con SH mà lại chỉ tốn chưa tới 60tr :) mạnh gấp rưỡi xong lên 60 giảm tốc độ theo quy định nhà nước thì mạnh để làm gì, quan trọng ở con tay ga là cái gia tốc lên 60km/h thì 2 con là như nhau, chở 2 lên dốc lên hầm nó cũng chả khác lực nhau. Còn ông mua về chạy bán sống bán chết trên tốc 70 80km/h thì giá con SH có khối con côn tay phân khối nó dư sức đạp vô mặt, con SH nó lỡ cỡ và chỉ có thị trường vn mới thần thánh con SH, h con SH bán 80tr xem là hết đc thần thánh ngay.

Mình thấy thì xe 2 bánh có khoẻ lực máy hơn hay logo mắc tiền hơn thì mưa vẫn mặc áo mưa nắng vẫn cháy đầu thì trừ khi mua con PKL côn tay nó mới khác biệt chứ đám tay ga là như nhau vì đều chạy tàn tàn trong thành phố tốc độ 50 60 hết, vừa cuộn ga cái là đã phải giảm tốc xuống rồi nên quan trọng gia tốc trong khúc đó, cốp to thoải mái dáng nhìn ổn là ok rồi có đập thêm tiền nó cũng chỉ là con tay ga thôi chả khác nhau gì hết.
 
Sửa lần cuối:
Cái đó lại quá dễ, h mua con grande 50 xong bỏ 7tr mua phuộc dầu YSS độ vô nó chả xịn hơn gấp tỉ cái phuộc theo xe con SH mà lại chỉ tốn chưa tới 60tr :) mạnh gấp rưỡi xong lên 60 giảm tốc độ theo quy định nhà nước thì mạnh để làm gì, quan trọng ở con tay ga là cái gia tốc lên 60km/h thì 2 con là như nhau, chở 2 lên dốc lên hầm nó cũng chả khác lực nhau. Còn ông mua về chạy bán sống bán chết trên tốc 70 80km/h thì giá con SH có khối con côn tay phân khối nó dư sức đạp vô mặt, con SH nó lỡ cỡ và chỉ có thị trường vn mới thần thánh con SH, h con SH bán 80tr xem là hết đc thần thánh ngay.

Mình thấy thì xe 2 bánh có khoẻ lực máy hơn hay logo mắc tiền hơn thì mưa vẫn mặc áo mưa nắng vẫn cháy đầu thì trừ khi mua con PKL côn tay nó mới khác biệt chứ đám tay ga là như nhau vì đều chạy tàn tàn trong thành phố tốc độ 50 60 hết, vừa cuộn ga cái là đã phải giảm tốc xuống rồi nên quan trọng gia tốc trong khúc đó, cốp to thoải mái dáng nhìn ổn là ok rồi có đập thêm tiền nó cũng chỉ là con tay ga thôi chả khác nhau gì hết.
Thế anh không chạy đường trường hoặc về quê á. Hay người vn mua xe chỉ chạy trong phố thôi.
 
Thế anh không chạy đường trường hoặc về quê á. Hay người vn mua xe chỉ chạy trong phố thôi.
Như nhau cả, về quê thì chỉ có con sh chạy đc còn con grande đều ga 80 thì ko chạy được hay sao ấy hỏi câu chán dữ ? Người ta còn đi xe số 110 về quê lên xuống ầm ầm sao mình ko đi được ? Topic hỏi về 3 con grande vision lead chứ có hỏi mua giữa sh với grande đâu, người ta cũng đã lựa rồi chỉ là đang phân vân mà :)
 
Cái đó lại quá dễ, h mua con grande 50 xong bỏ 7tr mua phuộc dầu YSS độ vô nó chả xịn hơn gấp tỉ cái phuộc theo xe con SH mà lại chỉ tốn chưa tới 60tr :) mạnh gấp rưỡi xong lên 60 giảm tốc độ theo quy định nhà nước thì mạnh để làm gì, quan trọng ở con tay ga là cái gia tốc lên 60km/h thì 2 con là như nhau, chở 2 lên dốc lên hầm nó cũng chả khác lực nhau. Còn ông mua về chạy bán sống bán chết trên tốc 70 80km/h thì giá con SH có khối con côn tay phân khối nó dư sức đạp vô mặt, con SH nó lỡ cỡ và chỉ có thị trường vn mới thần thánh con SH, h con SH bán 80tr xem là hết đc thần thánh ngay.

Mình thấy thì xe 2 bánh có khoẻ lực máy hơn hay logo mắc tiền hơn thì mưa vẫn mặc áo mưa nắng vẫn cháy đầu thì trừ khi mua con PKL côn tay nó mới khác biệt chứ đám tay ga là như nhau vì đều chạy tàn tàn trong thành phố tốc độ 50 60 hết, vừa cuộn ga cái là đã phải giảm tốc xuống rồi nên quan trọng gia tốc trong khúc đó, cốp to thoải mái dáng nhìn ổn là ok rồi có đập thêm tiền nó cũng chỉ là con tay ga thôi chả khác nhau gì hết.
mấy con xe ga yamaha toàn là phuộc, nói đi nói mãi hãng nó vẫn ko fix, cái con yamaha neos xe điện cũng trang bị cây phuộc y chang, độ phuộc cũng vậy thôi, lúc gắn phuộc mới thì độ thẩm du cao thôi chứ ngồi xoay tua hai xe hai hãng thì vẫn thấy xe honda với phuộc zin làm ok hơn
 
mấy con xe ga yamaha toàn là phuộc, nói đi nói mãi hãng nó vẫn ko fix, cái con yamaha neos xe điện cũng trang bị cây phuộc y chang, độ phuộc cũng vậy thôi, lúc gắn phuộc mới thì độ thẩm du cao thôi chứ ngồi xoay tua hai xe hai hãng thì vẫn thấy xe honda với phuộc zin làm ok hơn
Xe zin hãng nó tính giá tối ưu nhất cho hãng mà nên đồ nó đã biết trước sẽ như vậy trước khi bán ra rồi, người tiêu dùng chỉ có cách về tự lo lại nếu muốn tối ưu cho mình thôi. Honda cũng có nhiều vấn đề, so ngang qua thì nếu chỉ phải fix cây phuộc giá vài triệu vẫn thoải mái hơn chuyện mua xe về mà phải gặp nhiều vấn đề về nồi, dàn áo, độ ồn của xe honda. Suzuki thì chắc bỏ mảng xe ở vn rồi nên ko tính vào, con impulse phuộc ngon mọi thứ ở mức đủ nhưng máy của thế hệ trước, tiện ích lại kém so với 2 hãng kia thì cũng khó chọn.
Ba mình đi ab đời 2020 dàn áo nó bị rè, nồi cũng phải chỉnh nhiều, bố nồi cũng phải làm lại, cũng phải đi thay phuộc yss. Mình thì đi ếch 150 đời 2020 cũng phải chê con xe đó ở rất nhiều điểm, thật ra ông già mua xong xe nặng chạy bất tiện quá thải ra mình phải hốt chứ kêu phải cầm tiền đi mua con này thì mình cho nó cút khỏi danh sách đầu tiên. Con này đúng nghĩa nhà ko ai thèm chạy toàn để đó chạy xe khác, hôm nào hết xe mới lấy tới nó mà mỗi lần chạy là lại thấy xe như cứt về lại quăng vô xó nhà đi xe khác cho nhẹ người.
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Á Hự à,
Người trả lời cuối
enragon,
Trả lời
202
Lượt xem
20.437
Quay lại
Lên đầu trang