thời gian đầu làm xong đường với vài nhà chờ xong cũng ngâm đó một thời gian rồi, sau báo chí đào xới dự án này nhiều nên mới hoàn thiện nốt và đi vào hoạt động. Thực ra làm được nhiều tuyến và kết nối với nhau thì nó cũng giảm tải tốt đấy, nhưng chỉ làm 1 tuyến để đó thì không ăn thua
Chỉ thấy đi lại vất vả thôi.
buồn đái lắm rồi nhanh còn về ăn cơmdm tối gặp mấy thằng xe về bến nó phóng như đua xe F1 vậy còi ầm cả lên
Chỉ thấy đi lại vất vả thôi.
Trước khi có tuyến này thì tôi từ Nguyễn Trãi lên Văn Miếu luôn đóng đường Lê Văn Lương.
Còn sau khi BRT đi vào hoạt động thì nghe tên Lê Văn Lương là sợ
brt thì ít còn đường sắt trên cao thì đầy nhưng hơi tốn tiền grab hoặc xe điện xách tay
Do đúng lúc đống chung cư 2 bên đường có người vào ở nữa và xe ô tô cá nhân tăng nhanh nên vỡ thôi. Tất nhiên là nó phải có hệ thống chứ 1 tuyến thì ăn thua gì, cái đó thì tương lai có nhiều hệ thống GTCC kết nối mới đỡ được, mà giờ chắc hết rồiChỉ thấy đi lại vất vả thôi.
Trước khi có tuyến này thì tôi từ Nguyễn Trãi lên Văn Miếu luôn đóng đường Lê Văn Lương.
Còn sau khi BRT đi vào hoạt động thì nghe tên Lê Văn Lương là sợ
toàn mõm thôi, vé thì 7 nghìn đòi đi full tuyến 20km
anh bớt buồn, tôi còn bị thịt 4 lít
nhưng xe nào đi vào thì công an cũng bắtĐỉnh cao, mà thôi đừng xoá, để làn BRT cho xe máy nó đivì xe oto ko dám đi vào
