kiến thức Haval H6 HEV

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Kacee
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Sao ko chơi chiêu giảm giá invoice né thuế, thằng này GWM thì phải, dốt thế ko biết

Rồi nâng giá bán cao hơn sau đó người mua tự hào vỗ ngực bạch bạch kêu bọn tao mua xe không có tí lạc nào như hãng nào đó đang bán hả anh :D
 
Tụi youtube nó bảo 1 tỉ 1.
bán cho hổ :baffle:
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Haval H6 đã bán được 1.009.466 xe tại Trung Quốc từ đầu năm đến nay, đứng đầu danh sách xe bán chạy nhất thị trường ô tô Trung Quốc.
thôi thôi mấy anh êi chuyện gì ra chuyện đó, muốn vật nhau với vin nô thì đi ra chỗ khác, tập trung vào chủ đề đi nào...

con này xác nhận theo nguồn tin đáng tin cậy là giá 1.1 tỉ đã áp dụng ưu đãi đợt đầu nhé...
mắt vậy chắc không dám xúc!!
 
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Haval H6 đã bán được 1.009.466 xe tại Trung Quốc từ đầu năm đến nay, đứng đầu danh sách xe bán chạy nhất thị trường ô tô Trung Quốc.

mắt vậy chắc không dám xúc!!
nó bán được nhiều bên tàu chắc vì rẻ, như con wuling ấy, về VN có ai mua đâu...
 
Rồi nâng giá bán cao hơn sau đó người mua tự hào vỗ ngực bạch bạch kêu bọn tao mua xe không có tí lạc nào như hãng nào đó đang bán hả anh :D
đó là nói giỡn tí thôi, nhưng bọn nhập khẩu tư nhân thấy nhiều thằng giá nhập thấp lắm, chắc nó bùa phép hợp đồng và hóa đơn với hãng, bù tiền bằng hình thức khác, nên tờ khai hải quan giá thấp VL -> thuế cũng thấp, sau đó xuất hóa đơn cho người mua VN thì giá cao hơn; Chính vì do nhập khẩu tư nhân nên lỡ có bớ thì kim thiền thoát xác làm lại từ đầu, chứ hãng như GWM to oành thế này ko làm vậy được đâu
 
đó là nói giỡn tí thôi, nhưng bọn nhập khẩu tư nhân thấy nhiều thằng giá nhập thấp lắm, chắc nó bùa phép hợp đồng và hóa đơn với hãng, bù tiền bằng hình thức khác, nên tờ khai hải quan giá thấp VL -> thuế cũng thấp, sau đó xuất hóa đơn cho người mua VN thì giá cao hơn; Chính vì do nhập khẩu tư nhân nên lỡ có bớ thì kim thiền thoát xác làm lại từ đầu, chứ hãng như GWM to oành thế này ko làm vậy được đâu

Giá tính thuế thấp thì giá xuất hoá đơn cũng thấp luôn.
Ví dụ Beijing X7 hồi mình hỏi thì xuất hoá đơn 598tr thì phải (Lúc đó bán 749tr).
 
Anh ko biết đã từng huyndai tucson invoice nhập khẩu có 300tr thôi à v:

Giá nhập khẩu khác với giá VAT mà anh. Giá nhập khẩu còn thêm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT các thứ, rồi lợi nhuận của người ta nữa mới ra giá bán lẻ.
Ít nhất thì Tucson giá VAT cũng đúng với giá hãng công bố.
Còn Beijing X7 hãng công bố 7xx tr chẳng hạn, nhưng giá trên VAT chỉ 5xx tr thôi.
 
Giá nhập khẩu khác với giá VAT mà anh. Giá nhập khẩu còn thêm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT các thứ, rồi lợi nhuận của người ta nữa mới ra giá bán lẻ.
Ít nhất thì Tucson giá VAT cũng đúng với giá hãng công bố.
Còn Beijing X7 hãng công bố 7xx tr chẳng hạn, nhưng giá trên VAT chỉ 5xx tr thôi.
Mà giá bán khác giá vat thấy nhiều hãng cũng làm mà :v. Ủa mà tôi nhớ hồi tôi đóng thuế là 689tr thì phải.
 
Mà giá bán khác giá vat thấy nhiều hãng cũng làm mà :v. Ủa mà tôi nhớ hồi tôi đóng thuế là 689tr thì phải.

Không bao giờ có chuyện đó, bạn nhớ nhầm thôi.
Tôi hỏi mua vay ngân hàng và ngân hàng chỉ 2/3 dựa trên hoá đơn VAT khoảng 5xx triệu.
 
Thực ra thì con này nhìn chung là khá ngon. Nó bán ở Tàu và Thái thế kia thì ko phải dạng vừa rồi. Nhưng điều đó ko có nghĩa là nó sẽ là món hàng hot ở VN. Giá mà tầm 1,1 tỷ thì gần như là tập xác định rồi. Kể cả định giá chuẩn thì mọi người cũng sẽ rất lăn tăn vì : xuất xứ, chất lượng , giá cả phụ tùng và quan trọng nữa là liệu nó có sống đủ lâu ở VN ko ? Liệu sau đó 1 2 năm ko biết sửa ở đâu vì họ rút về nước ko ? Nhiều lắm, nên khâu đầu tiên là giá mà ngáo thì lại giống Kicks thôi.
 
má làm kiểu này dễ được đi nghỉ mát lắm

đi nghỉ mát 9 năm, free chỗ ở, free cơm, security 24/24 :matrix:

https://tuoitre.vn/cuu-tong-giam-do...91-xe-bmw-linh-9-nam-tu-20190605093200371.htm

Thực ra thì con này nhìn chung là khá ngon. Nó bán ở Tàu và Thái thế kia thì ko phải dạng vừa rồi.

Năm vừa rồi nó bán cũng OK tại Úc lợn, #13 với 25,042 xe (nhiều hơn BMW, Suzuki, Tesla, Audi, Honda, Volvo,v.v.v.. ) Bọn Úc lợn tính ra khá cởi mởi với xe Tàu, năm 2022 các brand Tàu (MG, LDV, GWM, BYD, Volvo) bán được 10% trên tổng số 1.1tr xe mới.

Nhưng có bán được tại VN không thì là chuyện khác.
 
Sửa lần cuối:
Mới check giá con này tại Thái. Tại Thái Haval H6 HEV = giá bản base CX-5, thế thì nó đấm cho con CX-5 toè mỏ cũng đúng. Về VN mà Haval H6 đóng quả giá 749tr bằng CX-5 base thì CX-5 lại chả run cầm cập luôn :LOL:
 
Điện thoại Xiaomi xách tay bán ầm ầm chứ hàng chính hãng ngáo giá cũng có chó nó mua. Nói chi là xe bạc tỉ. Tụi GWM bên tàu nó có nhiều điểm đại lý nữa nên mới bán chạy. VN giờ có mỗi 1 cái ngoài bắc thì... =))
 
Mới check giá con này tại Thái. Tại Thái Haval H6 HEV = giá bản base CX-5, thế thì nó đấm cho con CX-5 toè mỏ cũng đúng. Về VN mà Haval H6 đóng quả giá 749tr bằng CX-5 base thì CX-5 lại chả run cầm cập luôn :LOL:

Chỉ có đại lý ở HN thì đấm nhau với ai được.
Bên Thái nó có nhà máy, có nhiều đại lý nữa.

đi nghỉ mát 9 năm, free chỗ ở, free cơm, security 24/24 :matrix:

https://tuoitre.vn/cuu-tong-giam-do...91-xe-bmw-linh-9-nam-tu-20190605093200371.htm



Năm vừa rồi nó bán cũng OK tại Úc lợn, #13 với 25,042 xe (nhiều hơn BMW, Suzuki, Tesla, Audi, Honda, Volvo,v.v.v.. ) Bọn Úc lợn tính ra khá cởi mởi với xe Tàu, năm 2022 các brand Tàu (MG, LDV, GWM, BYD, Volvo) bán được 10% trên tổng số 1.1tr xe mới.

Nhưng có bán được tại VN không thì là chuyện khác.

Bạn thử kiểm tra giá Haval H6 HEV tại Úc so với mấy con khác cùng phân khúc xem thế nào?
 
Chỉ có đại lý ở HN thì đấm nhau với ai được.
Bên Thái nó có nhà máy, có nhiều đại lý nữa.



Bạn thử kiểm tra giá Haval H6 HEV tại Úc so với mấy con khác cùng phân khúc xem thế nào?
Bản HEV tại Úc thì giá cao hơn CX-5 khoảng 1k5, thấp hơn CR-V khoảng 3k, đắt hơn Tuc Base khoảng 2k5 và đắt hơn Corolla Cross base 4k. Nhưng H6 có 1 bản là 2.0 tụt bô thì thấp hơn 9k so với bản HEV, cho nên về giá thì base H6 chấp hết tất cả bọn kia
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Kacee,
Người trả lời cuối
tuanbeohdvn,
Trả lời
209
Lượt xem
23.468
Quay lại
Lên đầu trang