Chạy hay phết, máy nó k khoẻ nhưng characteristic nó rõ ràng hơn đám Triumph
thảo luận Hội Adventure bike
- Người tạo chủ đề pippo_f4
- Ngày bắt đầu
quanlm1999
Member
tầm này e đợi tuareg xDở HN từng thấy 1 con rồi á. Cuối tuần này t đi test ride qua cũng ngồi thử xem thế nào. Con này chắc ít tiếng tăm hơn nên mn không để ý mấy, cơ mà thấy quả máy V ngang trông hay phết
Cuối tuần thử cả Tuono với GTS luôn
DashiShoyu
Senior Member
Guzzi mắc lòi lun mà hệ thống phân phối của nó quá bé nên có bị gì chắc cũng mòn mỏi mấy tháng mới xong 
. Cơ mà trong đám nhìn con V85TT ưng quá trời ưng. Đi tour lâu lâu dọt tí đường làng thì nó ổn ghê. Cái đầu Vtwin 2 bên nên tự service cũng dễ hơn khỏi tháo bình xăng 
. Cơ mà trong đám nhìn con V85TT ưng quá trời ưng. Đi tour lâu lâu dọt tí đường làng thì nó ổn ghê. Cái đầu Vtwin 2 bên nên tự service cũng dễ hơn khỏi tháo bình xăng 
Nev4rmore
Senior Member
chưa thấy tăm hơi đâu, có con honda transalp 750 thì sắp rồi thì phải
5136614
Senior Member
Do làm thị trường như mứt đấy, chứ nó hoàn toàn có thể bán tốt được. Thương hiệu có, nhà phân phối có (nhà phân phối Vespa), chế độ service có (xe cứu hộ chạy đến tỉnh để bê xe về nếu có sự cố nặng không xử lý tại chỗ được), đồ phụ tùng rẻ hơn các dòng khác nhiều mà lại có sẵn hầu hết part cần thiết phổ thông chứ không phải đợi đặt. Tất cả những vấn đề này mình đã hỏi kỹ lúc hãng xuống làm event test ride ở HP rồi. Toàn những cái đáng quan tâm mà méo ông nào chịu quảng bá gì. Xe thì đẹp, thiết kế nét rất riêng, máy boxer đi cảm giác như BMW luôn, giá mềm dễ tiếp cận nữa.
tobimarua
Đã tốn tiền
Lực máy cỡ t100 ko a, hay yếu hơn tí nhỉ :3
Giá ổn mà thím, same same quần lót, quá ok cho thương hiệu ý rồi, còn về phụ tùng thì hãng nào cũng phải chờ nếu bị nặng thôi, ngoài mấy con xe thái lắp thì may ra nhanhGuzzi mắc lòi lun mà hệ thống phân phối của nó quá bé nên có bị gì chắc cũng mòn mỏi mấy tháng mới xong
Cỡ T100 nhưng nó có torque tua cao nhiều hơn T100Lực máy cỡ t100 ko a, hay yếu hơn tí nhỉ :3
Giá ổn mà thím, same same quần lót, quá ok cho thương hiệu ý rồi, còn về phụ tùng thì hãng nào cũng phải chờ nếu bị nặng thôi, ngoài mấy con xe thái lắp thì may ra nhanh
tobimarua
Đã tốn tiền
Thế tính ra ok phết, v7 cũng same same giá streetwin, trẻ tí đi lại hợp hơn hẵn, cái số xe nào cũng thích nhưng ví ko thích nó khổ ghê, tính ra cũng chưa có con classic nào
Nev4rmore
Senior Member
đấy đấy lại thèm thuồng. Refresh page lại cái lại thấy ảnh đi múc 1 con về xong nuôi râu để đi nàyThế tính ra ok phết, t7 cũng same same giá streetwin, trẻ tí đi lại hợp hơn hẵn, cái số xe nào cũng thích nhưng ví ko thích nó khổ ghê, tính ra cũng chưa có con classic nào
mkien80
Senior Member
Chủ của cty này quá giàu và ko quan tâm nhiều lắm về xe, tiền quăng 1 cục cho đàn em kinh doanh xe, khởi đầu là Vespa đến giờ cũng hơn 20 năm, đến KTM và giờ là Moto Guzzi. Nên đàn em làm sao cũng kệ, bảo sao marketing kém, lúc nói chuyện với 1 sales Vespa từ thời thành lập mới biết.
hh2304
Senior Member
Transalp 750 nhìn nó sao sao ấy, cứ như con africa twin bản mini
Honda ko đem X-ADV về thay vì Transalp nhỉ :v
SAPA chỉ là đại lý bán lẻ thôi bác ạ, VN không phải chỉ có 1 mình SAPA kinh doanh Aprilia với Guzzi
mkien80
Senior Member
Con V85 ko có két nước liệu thời tiết VN có hợp ko nhỉ? Mọi thiết kế đều ổn trừ cái khóa yên
Tệp đính kèm
quanlm1999
Member
transalp nhìn k ưa lắm, mặc dù bánh 18-21 nhưng thấy nó k mang chất rally mà mang hướng dual-sport hơn (mặc dù bọn này méo phải rally) xD
tobimarua
Đã tốn tiền
Nhòe anh ơi, t100 máy gió vẫn chạy ầm ầm mà, mấy con kem bơ cũng vậy, nhớt đều khó hư lắm, xe châu âu em toàn thấy hư gioăng phốt với cảm biến+ điện chứ ít khi tèo máy lắm, trừ khi nhớt nhao ko chuẩn :3
5136614
Senior Member
đi ngon hơn quần lót luôn, máy boxer đi lúc lắc thích lắmLực máy cỡ t100 ko a, hay yếu hơn tí nhỉ :3
Giá ổn mà thím, same same quần lót, quá ok cho thương hiệu ý rồi, còn về phụ tùng thì hãng nào cũng phải chờ nếu bị nặng thôi, ngoài mấy con xe thái lắp thì may ra nhanh
Còn phụ tùng cũng ăn đứt cmnl, hôm test ride mình hỏi kỹ lắm, giá rẻ rề, mà chủ yếu nó sẵn ở đây nữa, mấy cái hay hỏng hay phải thay như cùm côn cùm ga, vỏ kính...đều đủ. Nhân viên có vẻ đc trainning khá tốt, hỏi là trả lời đầy đủ chứ ko ú ớ nhiều, mỗi cái khoản marketing thì thôi rồi, cùi bắp ngang mấy ông bán xe Tào.
mkien80
Senior Member
Thế thì ổn phết, để rãnh test ride xem thế nào
Nev4rmore
Senior Member
Bác có ở HN không cuối tuần Motoplex nó làm ở Cộng CF Mỹ Đình đấy, em cũng quaThế thì ổn phết, để rãnh test ride xem thế nào
mkien80
Senior Member
Mình ở HCMBác có ở HN không cuối tuần Motoplex nó làm ở Cộng CF Mỹ Đình đấy, em cũng qua
anhtien182
Senior Member
Đá cái thớt cho lên, chìm sâu quá. Lễ Tết chơi đã ko các bác .
Chả có gì mới, xe để đi lượn phố, mới xúc được cặp lốp zin lướt mới cứng 2tr5. Chả có xe mới để khoe, thôi up ảnh xe cũ mà lốp mới
.Chả có gì mới, xe để đi lượn phố, mới xúc được cặp lốp zin lướt mới cứng 2tr5. Chả có xe mới để khoe, thôi up ảnh xe cũ mà lốp mới
Chủ đề tương tự
