Vậy mua chi ADV cho cồng kềnh nhỉ.Các thím cho em hỏi cửa tiền loanh quanh 200tr (mua cũ hoặc mới đều được ) nên chơi Tiger 660, NX500 hoặc con nào hợp lý cho người nhỏ con ( m7 60kg) không ạ? Nhu cầu em chỉ loanh quanh phố hoặc đi từ nhà lên HN ( 70km ) thôi ạ chứ không trèo đèo lội suối. Em cảm ơn các thím !
Ko đi đường đất đường suối thì mua mợ con touring như tracer 9 chớ adv làm gì thím ))))))))))))))Các thím cho em hỏi cửa tiền loanh quanh 200tr (mua cũ hoặc mới đều được ) nên chơi Tiger 660, NX500 hoặc con nào hợp lý cho người nhỏ con ( m7 60kg) không ạ? Nhu cầu em chỉ loanh quanh phố hoặc đi từ nhà lên HN ( 70km ) thôi ạ chứ không trèo đèo lội suối. Em cảm ơn các thím !
Tại hôm qua em với gấu ngồi bàn, con ST900 của em đi 2 người lại không có chỗ để đồ cá nhân cho 2 đứa, nên muốn đổi qua con nào lắp thùng để đồ cho tiện thím ạ. Con ST900 mà lắp thùng vào nhìn không được đẹp lắm nên muốn chuyển hệ luôn
Con này có to quá không thím nhỉ? nhà em hơi bé với thể trạng em đang sợ không vần nổi hic
Ra revzone trèo thử đi thím, con này đi road ngon choét, gầm hơi thấp thôi )))))Tại hôm qua em với gấu ngồi bàn, con ST900 của em đi 2 người lại không có chỗ để đồ cá nhân cho 2 đứa, nên muốn đổi qua con nào lắp thùng để đồ cho tiện thím ạ. Con ST900 mà lắp thùng vào nhìn không được đẹp lắm nên muốn chuyển hệ luôn
Con này có to quá không thím nhỉ? nhà em hơi bé với thể trạng em đang sợ không vần nổi hic
Hic em vừa xem cái chiều cao yên chót vót quá, 810-825 lận :s con ST900 của em có 760 còn chống chân nổi
Thế mà ngắm adv là dở r thím , mấy con adv có bèo cũng 840 ))))))))))))))))Hic em vừa xem cái chiều cao yên chót vót quá, 810-825 lận :s con ST900 của em có 760 còn chống chân nổi
Xúccccc..... chó đái bờ rào cũng đc, sợ gì fenHic em vừa xem cái chiều cao yên chót vót quá, 810-825 lận :s con ST900 của em có 760 còn chống chân nổi
Hic, ngoài con này còn con nào không vậy thím? Để cuối tuần em chạy 1 vòng đi xem thử luôn ạ. Không ổn thì con ST900 của em chỉ có thể đi 1 người thôi, đi xa 2 người đành lái oto vậy
còn versys 650, nhưng mà nếu được múc tracer 9 đi. Còn mấy xe kiểu này không xe nào yên dưới 800 đâu, dưới 800 chỉ có đám kawa nhỏ hay mấy con xe classic cruiser các thứ thôiHic, ngoài con này còn con nào không vậy thím? Để cuối tuần em chạy 1 vòng đi xem thử luôn ạ. Không ổn thì con ST900 của em chỉ có thể đi 1 người thôi, đi xa 2 người đành lái oto vậy
e vote mua mẹ xe ga maxi cho lànhHic, ngoài con này còn con nào không vậy thím? Để cuối tuần em chạy 1 vòng đi xem thử luôn ạ. Không ổn thì con ST900 của em chỉ có thể đi 1 người thôi, đi xa 2 người đành lái oto vậy
))))))
tâm sự sau khi hội CB500X tự diễn biến tự chuyển hoá, người thì chở ny người thì làm cặp sinh đôie vote mua mẹ xe ga maxi cho lành
chỉ biết ướt 
Dạ, vậy cuối tuần e chạy đi xem con con tracer xem sao ạ
Em vẫn muốn bóp côn thím ui, đi xe ga em thà lái oto đi cho tiệne vote mua mẹ xe ga maxi cho lành
Tiger660 cao, nóng, nếu đúng như nhu cầu của thím thì thôi bỏ đi đừng mua làm gì, mà kiếm con Vulcan S 650 ấy (hình như trước có tư vấn rồi) nó đúng với nhu cầu hơn, trừ mỗi tiếng 2 máy lọc xọc đặc trưng của Kawa ra thì không có gì để chê cả. Còn nếu vẫn chê thì mời thím chơi qua Versys300 hoặc KTM390 adv. Nhà mình hiện có đủ cả 390adv, VulcanS, Tiger660 nhưng hiện tại để đi làm hàng ngày thì chỉ cưỡi 390adv thôiCác thím cho em hỏi cửa tiền loanh quanh 200tr (mua cũ hoặc mới đều được ) nên chơi Tiger 660, NX500 hoặc con nào hợp lý cho người nhỏ con ( m7 60kg) không ạ? Nhu cầu em chỉ loanh quanh phố hoặc đi từ nhà lên HN ( 70km ) thôi ạ chứ không trèo đèo lội suối. Em cảm ơn các thím !
Thím cho em hỏi con Vulcan đội nhóm với đồ thay thế có đa dạng không vậy thím? Những cái cơ bản như bugi, lọc gió, thay dầu em có thể tự làm ở nhà hết, sợ dính lỗi dàn điện hay lỗi phải thay phụ kiện to thui ạTiger660 cao, nóng, nếu đúng như nhu cầu của thím thì thôi bỏ đi đừng mua làm gì, mà kiếm con Vulcan S 650 ấy (hình như trước có tư vấn rồi) nó đúng với nhu cầu hơn, trừ mỗi tiếng 2 máy lọc xọc đặc trưng của Kawa ra thì không có gì để chê cả. Còn nếu vẫn chê thì mời thím chơi qua Versys300 hoặc KTM390 adv. Nhà mình hiện có đủ cả 390adv, VulcanS, Tiger660 nhưng hiện tại để đi làm hàng ngày thì chỉ cưỡi 390adv thôi
Nói luôn cho thím là con Vulcan này nó là dòng bị "bỏ rơi" ở VN mình, hội nhóm toàn các trung niên thích đi lẻ (không phải mấy ông già nhé), do nó thiếu cái tiếng máy với tiếng pô ầm ầm của dòng cruiser như mọi người vẫn mong muốn, nên chơi con này thì lẻ loi lắm, như mình ở HP cả thành phố được có 1 2 xe thôi
Đồ thay thế của kawa thì có mấy cái fb người ta chuyên cung cấp đồ hãng luôn, cũng chưa thấy thiếu gì, mình chơi toàn tự mua tự bảo dưỡng ở nhà là chính, chưa phải làm cái gì to cả. Phần điện đóm thì thím chú ý nếu mua xe 650cc nhà kawa từ đời có báo số trở lên (2017 tới nay) thì CÓ THỂ bị chết cảm biến báo số (thay mất 2t2) và hỏng relay đề (thay mất 200k) là những cái phần điện có thể hỏng ở trên con xe này. Còn lại thì nó sẽ bền đến lúc bốc mộ luôn.
tuỳ bác thôiDạ, vậy cuối tuần e chạy đi xem con con tracer xem sao ạ
Em vẫn muốn bóp côn thím ui, đi xe ga em thà lái oto đi cho tiện
))
Dòng 650 của Kawa buồn cười vụ báo số phết. Minh chứng của mấy anh Nhật trong việc nó không thể hỏng thứ nó không cóNói luôn cho thím là con Vulcan này nó là dòng bị "bỏ rơi" ở VN mình, hội nhóm toàn các trung niên thích đi lẻ (không phải mấy ông già nhé), do nó thiếu cái tiếng máy với tiếng pô ầm ầm của dòng cruiser như mọi người vẫn mong muốn, nên chơi con này thì lẻ loi lắm, như mình ở HP cả thành phố được có 1 2 xe thôi
Xem tệp đính kèm 3341218
Có cái lỗi này mà đến mấy đời xe vẫn không fix nổi, chán ông kawa -_-Dòng 650 của Kawa buồn cười vụ báo số phết. Minh chứng của mấy anh Nhật trong việc nó không thể hỏng thứ nó không có
Tầm 200 mua được africa twin rồi fenCác thím cho em hỏi cửa tiền loanh quanh 200tr (mua cũ hoặc mới đều được ) nên chơi Tiger 660, NX500 hoặc con nào hợp lý cho người nhỏ con ( m7 60kg) không ạ? Nhu cầu em chỉ loanh quanh phố hoặc đi từ nhà lên HN ( 70km ) thôi ạ chứ không trèo đèo lội suối. Em cảm ơn các thím !
