Tổng chi phí hết đậm ko bro, thấy bộ tem dán thùng Loboo bán đâu như 2m9, mặn phết. Quả thùng nhôm hôm trc gửi xe bị đứa nào rảnh chơi cho mấy đường cơ bản khá là sâuCuối tuần ngồi tự design xong mang ra tiệm cho in và dán lên con thùng cho có tí màu mè
Xem tệp đính kèm 900377
Xem tệp đính kèm 900378
Xem tệp đính kèm 900379
mình tự design nên ko mất phí designTổng chi phí hết đậm ko bro, thấy bộ tem dán thùng Loboo bán đâu như 2m9, mặn phết. Quả thùng nhôm hôm trc gửi xe bị đứa nào rảnh chơi cho mấy đường cơ bản khá là sâu
Nếu off cực kỳ ít thì ko nên chơi cặp này vì nó dạng 50/50 on/off. Best cho 500x có metzeler tourance là êm.Nhìn chiến dữ dội, review cặp lốp dùm với bro, lốp này là Scorpion Rally nhỉ, chạy onroad cực kỳ ít offroad thì có êm ko, vào cua thế nào, mưa gió bao bám đường ko. Dạo này thấy hàng này về nhiều anh em lên ghê
Đúng rồi Scorpion Rally STR. Mới chạy dc 150 km đường hỗn hợp thì thấy ok, onroad ngon như vỏ road, khác biệt ở chỗ khi vào những đoạn đường đang làm dở dang còn cát đất đá lộn xộn thì chạy rất cân bằng, ko bị trượt. Chưa đi mưa với ôm cua đèo nên chưa đánh giá dc 2 cái này.Nhìn chiến dữ dội, review cặp lốp dùm với bro, lốp này là Scorpion Rally nhỉ, chạy onroad cực kỳ ít offroad thì có êm ko, vào cua thế nào, mưa gió bao bám đường ko
zậy thì thím chạy mấy cặp 70/30 đi, ít offroad nhưng lỡ gặp đoạn đường đất cát nhẹ thì vẫn tự tin qua được. Như cặp của thím trên là Scorpion Rally STR, còn cặp Scorpion Rally ko có chữ 'STR' thì 50/50 chạy onroad tưng lắm.Nhìn chiến dữ dội, review cặp lốp dùm với bro, lốp này là Scorpion Rally nhỉ, chạy onroad cực kỳ ít offroad thì có êm ko, vào cua thế nào, mưa gió bao bám đường ko
Michelin adv tầm 6 củ đổ lại 1 cặp hàng Thái, Met karoo street tầm 9 củ, và đều ko đúng size lốp sau cb500xzậy thì thím chạy mấy cặp 70/30 đi, ít offroad nhưng lỡ gặp đoạn đường đất cát nhẹ thì vẫn tự tin qua được. Như cặp của thím trên là Scorpion Rally STR, còn cặp Scorpion Rally ko có chữ 'STR' thì 50/50 chạy onroad tưng lắm.
Mình đang tính chạy cặp anakee adv mòn thì đổi qua Metzeler Karoo Street cũng 70/30 xem có phê ko mà đọc review Scorpion Rally STR của thím trên xong thấy cũng ghiền ghiền
. 
Tuỳ sở thích chứ nhỉ
.
Mình đang chạy size 170Michelin adv tầm 6 củ đổ lại 1 cặp hàng Thái, Met karoo street tầm 9 củ, và đều ko đúng size lốp sau cb500x
Lốp trước thì 110/80-19, lốp sau có 2 option 150 hoặc 170 .
Cái size lốp con cb500x có vẻ dị 160/60-17. Gắn hơn 1 size thì thấy có cmt là nặng xe, nặng lái, đi đường xấu mệt mỏi lắm, gắn nhỏ 150 thì xe lanh hơn nhưng nhìn kém sang hơn tý
Cặp zin mới chạy phố được tròn 5k, chắc chạy tầm 10k sẽ thay trải nghiệm vậy. Phải tour đâu đó nó mới ra vấn đề, lúc đó đổi nó mới phê hehe
ôm đèo thấy cũng ổn. Có thể cặp lốp sau mình sẽ chạy thử 150, tự mình trải nghiệm cho biết chính xác ntn 
đẹp quá, hồi mua em này bao nhiêu bác ?
Giá thị trường 7 củ 5 đó bác.
Cá nhân thấy như Tiger900 bị ong đốt. Phù nề vclChúa sơn lâm 1200 2022
5 phiên bản, có bình xăng 30 lít cho Rally và GT Explorer. Bình xăng tiêu chuẩn 20 lít.
Gắp đôi, truyền động trục các-đăng.
Chiều cao yên min 850 mm
Xem tệp đính kèm 910729
Xem tệp đính kèm 910732
)
đời cũ đèn pha chiến thật.Cá nhân thấy như Tiger900 bị ong đốt. Phù nề vcl
Hổ 1200 đời cũ nhìn chiến hơn
chắc từ bỏ ước mơ lên gs, nặng quá ko theo nổi.
Lol hqua mình chạy multistrada lên ý thì k gặpXem tệp đính kèm 918551
Qua vừa lên Đồng Mô xem offroad với drift oto, vác con xe ngoáy tý chụp ảnh, lần đầu thử tý đường offroad oải phết, vần độ 20 30ph mà mồ hôi túa ra, thử mấy trick trượt bánh chống chân quay xe mà ko đỡ nổi trọng lượng xe, hic
Chạy phố cả năm thấy okie, nghĩ đơn giản mà vào đường khó cái biết nhau ngay
cào cào đổ còn dựng chết mẹ ra nữa ất ven trờXem tệp đính kèm 918551
Qua vừa lên Đồng Mô xem offroad với drift oto, vác con xe ngoáy tý chụp ảnh, lần đầu thử tý đường offroad oải phết, vần độ 20 30ph mà mồ hôi túa ra, thử mấy trick trượt bánh chống chân quay xe mà ko đỡ nổi trọng lượng xe, hic
Chạy phố cả năm thấy okie, nghĩ đơn giản mà vào đường khó cái biết nhau ngay
Xem tệp đính kèm 918551
Qua vừa lên Đồng Mô xem offroad với drift oto, vác con xe ngoáy tý chụp ảnh, lần đầu thử tý đường offroad oải phết, vần độ 20 30ph mà mồ hôi túa ra, thử mấy trick trượt bánh chống chân quay xe mà ko đỡ nổi trọng lượng xe, hic
Chạy phố cả năm thấy okie, nghĩ đơn giản mà vào đường khó cái biết nhau ngay
hôm trước gặp em này. Anh chủ xe bảo đa số xe MT9 Tracer là anh em đi Nhật chơi rồi mang xe từ bên đấy về. Mình nghe thấy có mùi gió, khoe mẽ nhưng ko dám nói vì cũng chưa sở hữu nào tương tự
