thảo luận Hội Adventure bike

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề pippo_f4
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Này zin của hãng nó chỉ tải 2 thùng nhựa khá nhỏ nên vầy là đủ xài rồi bác :3

Con xr này mạnh same same r ko nhể a, em mới đc chạy r mà đã thấy ghê răng lắm r :3
Máy XR với 1R chung nha e, giống phải 95%, mã phụ tùng đa số giống nhau.
Còn RR thì nó lại là thế giới khác rồi😄

via theNEXTvoz for iPhone
 
Máy XR với 1R chung nha e, giống phải 95%, mã phụ tùng đa số giống nhau.
Còn RR thì nó lại là thế giới khác rồi😄

via theNEXTvoz for iPhone
Con r đợt em chạy đường lên bà nà kéo lên 22x là chùn tay ko dám kéo nữa r, con xr này trọng tâm cao hơn chắc còn nhợn nữa :sexy_girl:
 
Nhợn gì đâu, xr a cầm đc 25x mà. Nhìn vậy thôi chứ cảm giác chạy an toàn và tin tay hơn mấy con naked nhiều

via theNEXTvoz for iPhone
Nghe phê phết, em ngồi thử xe trưng thấy ưng lắm r , tư thế cũng thoải mái , mà khô máu quá, dồn đủ chắc cũng phải năm sau nếu dịch đỡ,sợ đến lúc đấy hết xừ mẫu cũ này, nghe sale kêu đời mới về tầm 8xx, ớn luôn :sad:
 
Sửa lần cuối:
Xem tệp đính kèm 777762
Chất chơi người dơi vl :p:p:p. Nhìn đẹp vs ngầu dữ.
Cũng nhẹ xe, đâu đó 200kg. Đang ngắm nghía, rình rập tìm cách mượn phóng thử coi sao mà chưa lân la được ai :LOL:
Ae ai chạy review vài dòng, vài ảnh cho ngắm với nhé.
Ra show room có xe test ride, tha hồ chạy và cảm nhận. Con 007 sale báo dự là ko về VN mà có nếu có chắc cũng 1 con là cùng, giá thì đại gia mới ko ngại chi :)
 
thím nào mê XR kiểu cũ thì cứ yên tâm, nó không clear hết nổi đâu =]]
ế xấp mặt, clear 2 năm rồi
ém cố tình không nhập XR2020 về để clear, mà cũgn có hết đâu :D
Gửi bà con cái cờ nhíp tiger 900 rally pro ăn cua với gs, ko có màu mè hoa lá hẹ nhưng người thật việc thật, tiger 900 chạy rất hay lắm á:sweet_kiss:

via theNEXTvoz for iPhone
ủa, cái này là thím đang chạy tiger, hay là người lái con gs phía trước vậy
 
thím nào mê XR kiểu cũ thì cứ yên tâm, nó không clear hết nổi đâu =]]
ế xấp mặt, clear 2 năm rồi
ém cố tình không nhập XR2020 về để clear, mà cũgn có hết đâu :D

ủa, cái này là thím đang chạy tiger, hay là người lái con gs phía trước vậy
He he, cái này khó nói xe ae đi thường hứng lên đổi qua lại chạy để trải nghiệm thôi chứ tiền đâu mà mua hết trải nghiệm hả thím:byebye:

via theNEXTvoz for iPhone
 
thím nào mê XR kiểu cũ thì cứ yên tâm, nó không clear hết nổi đâu =]]
ế xấp mặt, clear 2 năm rồi
ém cố tình không nhập XR2020 về để clear, mà cũgn có hết đâu :D

ủa, cái này là thím đang chạy tiger, hay là người lái con gs phía trước vậy
Screenshot_20210924-115324_Facebook.jpg


Mua 76x giờ bán 4xx ( x đại học ). Odo 8k . có vẻ mất giá cũng nhanh nhỉ. Có phải con này là đang clear stock ko thím.
Ae ai chơi lấy con này đủ đồ cũng ngon nè 😂
 
Xem tệp đính kèm 780306

Mua 76x giờ bán 4xx ( x đại học ). Odo 8k . có vẻ mất giá cũng nhanh nhỉ. Có phải con này là đang clear stock ko thím.
Ae ai chơi lấy con này đủ đồ cũng ngon nè 😂
giá đấy giá sàn, so ra còn hơi cao, chứ mất giá gì đâu thím
chơi PKL hồi giờ, vô đồ chơi thì lỗ tiền, bán xe, tụi mua đâu có thèm đếm xỉa gì tới giá trị đồ chơi

toàn tâm lý ép giá theo giá xe trần lúc mua về rồi đè @@
ai chịu khó tháo đồ về zin, bán gỡ gạc thì được - mà làm vậy thì mất thời gian, xe không hấp dẫn
trong khi tâm lý lúc đẩy xe, ai cũng muốn đẩy cho nhanh
 
Thằng ya h mà nó gác cục máy r1 lên khung adv thì chắc cháy hàng, máy k rung chạy phê vc
 
Làm sao tốn bằng V4 đc a, mà gác lên adv thì chỉ cần 160hp là đẹp quá r
Thực sự thì gác máy MT10 là hợp với ADV hơn R1, MT10 còn hao hơn R1, máy R1 sport ăn cái high rev thì ko hợp với ADV cho lắm.
MT10 của a xưa flash ecu chạy tà tà thì tầm 150 là gần hết xăng. Đầy bình từ Hàng Xanh lên đến đèo chuối là đổ, riết quen nhỏ bán xăng luôn.
 
Thực sự thì gác máy MT10 là hợp với ADV hơn R1, MT10 còn hao hơn R1, máy R1 sport ăn cái high rev thì ko hợp với ADV cho lắm.
MT10 của a xưa flash ecu chạy tà tà thì tầm 150 là gần hết xăng. Đầy bình từ Hàng Xanh lên đến đèo chuối là đổ, riết quen nhỏ bán xăng luôn.
MT10 hiệu năng nó kém hơn máy R1 mà a, máy R1 detune còn 160hp thì nó ăn xăng ít lắm. Nói chung ya nó muốn thì nó làm đc ngay thôi, low rev high torque thì cũng k có j khó, làm lại cái head tý là xong mà
 
MT10 hiệu năng nó kém hơn máy R1 mà a, máy R1 detune còn 160hp thì nó ăn xăng ít lắm. Nói chung ya nó muốn thì nó làm đc ngay thôi, low rev high torque thì cũng k có j khó, làm lại cái head tý là xong mà
Thì máy con MT10 là con R1 detune đấy, giảm compress, làm lại head, thay bộ số khác, rev limit thấp hơn, có khả năng piston MT10 nặng hơn R1 (cái này không chắc) chứ còn lại a thấy thợ thầy đồ máy mt10 vẫn dùng chung kha khá với R1.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
pippo_f4,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
6.241
Lượt xem
471.450
Quay lại
Lên đầu trang