thảo luận Hội Adventure bike

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề pippo_f4
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
1634663861385.png

có giá rồi kìa :D
 
Giá có từ mấy tuần trước roài, cũng gọi là hợp lý, nhưng vẫn hơi mặn. Con trident phiên bản giá rẻ nhất của Triump hình như độ hoàn thiện cũng ko đc cao lắm, ae cũng có tiếng chê bai ít nhiều :D
Bàn adv nếu là mình cầm tầm này thì lại cố lên tý thêm 100 nữa làm con 900 hehe.
Cần gì cố, tiền ra biển em này bằng con Tiger 900 GT cũ đó
 
Giá có từ mấy tuần trước roài, cũng gọi là hợp lý, nhưng vẫn hơi mặn. Con trident phiên bản giá rẻ nhất của Triump hình như độ hoàn thiện cũng ko đc cao lắm, ae cũng có tiếng chê bai ít nhiều :D
Bàn adv nếu là mình cầm tầm này thì lại cố lên tý thêm 100 nữa làm con 900 hehe.
Tiền nào của nấy thôi thím, chai um mấy con đầu bảng hoàn thiện ok. Còn con trident này nhìn ngoài nhiều chi tiết lởm khởm. Được cái mác chai um cá nhân thấy ko ổn lắm.
Kể ra thì chai um chỉ có làm classic là ok nhất, mấy dòng khác mình thực sự ko có cảm tình.
 
https://www.24h.com.vn/xe-may-xe-da...cb500f-va-cb500x-o-viet-nam-c748a1299587.html
Chi tiết các sản phẩm nằm trong diện triệu hồi lần này như sau:

Mẫu xeXuất xứNăm sản xuấtSố lượng
Honda CBR500RThái Lan08/2019~01/202089
Honda CB500F11/2019~01/202039
Honda CB500X07/2019~01/2020198
Hiện tượng lỗi cụ thể: Khi giảm tốc bằng tay phanh trước, nhận thấy lực tác động lên tay phanh giảm và nhẹ hơn bình thường dẫn đến hành trình tay phanh tăng bất thường khiến hiệu quả phanh giảm và quãng đường phanh có thể tăng lên. Hiện tượng này có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của người đi xe trong quá trình vận hành.

Nguyên nhân: Bộ điều biến ABS là thiết bị phân phối dầu phanh của hệ thống phanh ABS, làm nhiệm vụ kiểm soát, cung cấp và tạo áp suất dầu phanh từ tay phanh hoặc chân phanh đến má phanh trên xe theo điều kiện của nhà sản xuất, nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Honda triệu hồi loạt xe CBR500R, CB500F và CB500X ở Việt Nam - 3

CB500F.

Nhà sản xuất bộ điều biến ABS đã điều chỉnh lượng mỡ không theo tiêu chuẩn trong quá trình bảo dưỡng máy bôi mỡ cho bộ điều biến. Trong quá trình sử dụng, lượng mỡ dư di chuyển theo đường dầu và kẹt lại tại van thoát dầu làm kênh bi, hở đường thoát dầu, dẫn đến giảm áp suất phanh, khiến hành trình của tay phanh trước tăng và giảm lực phanh.

Biện pháp khắc phục: Honda Việt Nam, thông qua bộ phận Chăm sóc khách hàng, sẽ mời các những người đa mua các dòng xe CB trên qua Cửa hàng để được thực hiện kiểm tra và thay thế phụ tùng theo chương trình triệu hồi công bố để ngăn ngừa hiện tượng nêu trên.

Honda triệu hồi loạt xe CBR500R, CB500F và CB500X ở Việt Nam - 4

CB500X.

Thời gian khắc phục: Tổng thời gian dự kiến khoảng 3,5 giờ/xe bao gồm: thời gian xử lý kĩ thuật và thời gian kiểm tra Sản phẩm trước khi giao. Nếu việc thay thế không cần thiết thì tổng thời gian chỉ mất 5 phút.
Check trên My Honda thì chưa thấy cập nhật, chat thẳng với hãng thì :
1634809259617.png

--> Vác đến bắt đền thôi :LOL: .Được thay dàn chân 2022 vào đền cho cũng tàm tạm nhỉ :D
 
https://www.24h.com.vn/xe-may-xe-da...cb500f-va-cb500x-o-viet-nam-c748a1299587.html

Check trên My Honda thì chưa thấy cập nhật, chat thẳng với hãng thì :
Xem tệp đính kèm 827675
--> Vác đến bắt đền thôi :LOL: .Được thay dàn chân 2022 vào đền cho cũng tàm tạm nhỉ :D
Nếu có thay cùng lắm thay cảm biến ABS hoặc cái bơm thôi :) đâu liên quan gì phuộc. 500F và 500X mà cùng nhau kéo lên check chắc đông như ong vỡ tổ.
 
hư ABS thì thay cái bộ ABS thôi chứ lấy đâu ra thay dàn chân. Honda keo bm, lấy đâu ra :)
Thèm dàn chân 2022 quá =(( . Thôi sang năm up xe vậy, năm nay up cũng chả đi đâu đc. Hết mie năm ngồi nhà 1 đống.
Bên Doanh Thu lại vừa kêu, xin lỗi anh, xe anh ko thuộc diện triệu hồi :LOL: . Ngon,đang lười...
 
Tiền nào của nấy thôi thím, chai um mấy con đầu bảng hoàn thiện ok. Còn con trident này nhìn ngoài nhiều chi tiết lởm khởm. Được cái mác chai um cá nhân thấy ko ổn lắm.
Kể ra thì chai um chỉ có làm classic là ok nhất, mấy dòng khác mình thực sự ko có cảm tình.
con Street Triple S đời 2016-2018 hoàn thiện ổn ko thím, mình kết cặp đèn con đấy nổ đĩa. đời sau này có cặp đèn xấu quá.

Tracer 9 GT có mặt ở Mã lai tháng 11 này.

1634811595325.png
 
Thèm dàn chân 2022 quá =(( . Thôi sang năm up xe vậy, năm nay up cũng chả đi đâu đc. Hết mie năm ngồi nhà 1 đống.
Bên Doanh Thu lại vừa kêu, xin lỗi anh, xe anh ko thuộc diện triệu hồi :LOL: . Ngon,đang lười...
giảm xóc trước USD + vành 19 up lên CB500X thì hết tầm 30 củ ko thím nhỉ
 
giảm xóc trước USD + vành 19 up lên CB500X thì hết tầm 30 củ ko thím nhỉ
19 thì nó sẵn 19 rồi mà, có lên vành căm thì tầm 30 củ/ cặp, USD thì chịu, thấy ngoài HN có xe lên USD của AfricaTwin, nghe nói là chạy sang Cam với Thái để lên đồ cho rẻ.
Nhưng nói chung là mặn so với con xe :LOL: . Bán xe up thẳng lên xe khác có khi hợp lý hơn :D
 
con Street Triple S đời 2016-2018 hoàn thiện ổn ko thím, mình kết cặp đèn con đấy nổ đĩa. đời sau này có cặp đèn xấu quá.

Tracer 9 GT có mặt ở Mã lai tháng 11 này.

Xem tệp đính kèm 827722
Ko nhớ hoàn thiện sao nhưng vẫn đóng con demo cũ của hãng 2xx đều ạ 😀 cơ bản khung, máy các thứ dùng chung voeis bản R và RS mà thím. Ngonnn :sweet_kiss:

via theNEXTvoz for iPhone
 
19 thì nó sẵn 19 rồi mà, có lên vành căm thì tầm 30 củ/ cặp, USD thì chịu, thấy ngoài HN có xe lên USD của AfricaTwin, nghe nói là chạy sang Cam với Thái để lên đồ cho rẻ.
Nhưng nói chung là mặn so với con xe :LOL: . Bán xe up thẳng lên xe khác có khi hợp lý hơn :D
à sẵn rồi thì em nghĩ cứ để vành zin, còn giảm xóc usd thì order showa loại điều chỉnh được độ cứng, mềm là đủ cho nhu cầu đi ở Việt Nam rồi.
 
thèng Honda lại sắp ra xe ga ADV 350 rồi. còn đây là con hàng Honda NT 1100, chung máy và hộp số với Song sinh châu Phi.

1634833051047.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
pippo_f4,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
6.241
Lượt xem
471.677
Quay lại
Lên đầu trang