Gs nó bị cân bằng vãi luôn nên dắt nó cũng nhẹ, xe lại thấp nên cũng dễ đi. Mà quan trọng là đi thời tiết xấu sướng vklTài chánh ko chơi nổi gs anh êi, xong hết vào cả thùng khung phải độ 700 hơn, với nặng quá, con này em đã sợ hơi nặng rồi, h phân vân ko biết chơi con này hay 790 adv rally của ktm thôi, con 790 được test ride bản thường rồi,khá ưng, con này thì thấy spec hơn nhưng lại nặng hơn gần 20kg nên chưa biết thế nào
![]()
( nma thôi 790 adv đi cho độc, thấy nó set gearing con 790 bản thường bố láo phết, đi chắc sướng.
, xong hết vào cả thùng khung phải độ 700 hơn, với nặng quá, con này em đã sợ hơi nặng rồi, h phân vân ko biết chơi con này hay 790 adv rally của ktm thôi, con 790 được test ride bản thường rồi,khá ưng, con này thì thấy spec hơn nhưng lại nặng hơn gần 20kg nên chưa biết thế nào
cẩn thận !
Còn vấn đề "cán bộ'' thì e xử lý được 
