SCR1200XE
Senior Member
Thì nó có bán xe đâu, con đó chạy vui hơn GS là rõ cơ mà chênh 2-300 củ thì k đáng
thảo luận Hội Adventure bike
- Người tạo chủ đề pippo_f4
- Ngày bắt đầu
JKer
Member
Cụ thể là ktm giờ giá nhiêu nhỉ
.
SCR1200XE
Senior Member
Niêm yết - 100 củCụ thể là ktm giờ giá nhiêu nhỉ
JKer
Member
Tụt cmn quầnNiêm yết - 100 củ
.
tobimarua
Đã tốn tiền
Bản S 3xxCụ thể là ktm giờ giá nhiêu nhỉ
SCR1200XE
Senior Member
Khéo mồm có khi còn deal tốt hơnTụt cmn quần
JKer
Member
Rẻ thật. Thấy bản S đi cũng được rồi bản R cao quá.Bản S 3xx
tobimarua
Đã tốn tiền
Bản R đáng xèng hơn chớ, yên cao hơn thì tùy thể trạng chứ cặp phuộc là ăn đứt r á
Cơ mà thôi ko rớ vào thím ơi, lỗi bè mồm đấy, sale mạnh có lí do cả
5136614
Senior Member
790 bản S cũng giá này đấy, tội gì phải chơi 1 con tàu KO công nghệ ít hơn và nặng hơn
890 thì đỡ rồi chứ 790 nó lỗi tè le bác ơi, cái quả thiếu nhớt đầu bò cháy cam nhiều con bị cực, đám tây lông kêu như quạ
Ko biết bọn cf tha cục của 790 về tinh chỉnh có fix lại cái lỗi bơm nhớt này ko
Con 790 này vô vàn phốt, bữa sale với khách hàng còn chửi nhau ỏm tỏi
790 adv S mình nhớ giá sale lòi mắt cũng cỡ 350tr cơ, mà công nghệ so với con Tào này sao bằng được?
Theo như vị trí kính dầu thì con 800MT này vẫn dùng động cơ L8c8 bản cũ rồi, hy vọng hãng nó đã có tinh chỉnh để tránh lỗi cũ. Kể ra về VN tầm 250 cả VAT thì thôi cũng nhắm mắt đưa tr*m giải tán hết mấy con xe ở nhà để rước về chơi xem sao, chứ từ hồi đi TRK rồi mình thấy chắc chỉ hợp đi mấy con adv touring như này
tobimarua
Đã tốn tiền
34x thím, deal với sale có khi còn rẻ hơn nữa790 adv S mình nhớ giá sale lòi mắt cũng cỡ 350tr cơ, mà công nghệ so với con Tào này sao bằng được?
Theo như vị trí kính dầu thì con 800MT này vẫn dùng động cơ L8c8 bản cũ rồi, hy vọng hãng nó đã có tinh chỉnh để tránh lỗi cũ. Kể ra về VN tầm 250 cả VAT thì thôi cũng nhắm mắt đưa tr*m giải tán hết mấy con xe ở nhà để rước về chơi xem sao, chứ từ hồi đi TRK rồi mình thấy chắc chỉ hợp đi mấy con adv touring như này
Xem tệp đính kèm 1900231
Công nghệ đi kèm với bộ khung đám ktm hơn chứ thím, con tào này công nghệ sườn cũ nên nặng hơn, phuộc thì wp nó đập chết con tào rồi, trang bị công nghệ thì con tào có gì con ktm có cái đó mà mức trang bị cao hơn
Bọn tào cf này có con 650mt ấy, ngon choét luôn, máy k.o của versys 650, đợt nó xả còn có 130, hủy cmn diệt, đạp 500x trk các kiểu ra chuồng gà ngủ hết
5136614
Senior Member
Bộ khung sườn thì không dám kết luận vì thực tế mình chưa có đủ trình độ cũng như xe để mổ xẻ so sánh, còn phuộc thì mặc dù con 800MT này trang bị hàng KYB nhưng cũng ko bằng WP được là cái chắc rồi. Công nghệ con KTM trơ trọi có mỗi Corner ABS với MTC thôi chứ có gì đâu, muốn thêm mấy cái Cruise Control/Quickshift/Rally Pack thì lại phải mất tiền để active (khá nhiều đấy chứ ko rẻ) trong khi con Tào kia ngoài 3 cái cơ bản của xe ADV/Touring mà ông KTM phải active thì nó còn thêm cả sưởi tay lái/sưởi yên, màn LCD 7' to đùng full chức năng kèm TPMS kết nối carplay này nọ. Cứ cho giá chênh 100tr với ông KTM chưa active đồ chơi thì nó hợp lý hơn nhiều chứ34x thím, deal với sale có khi còn rẻ hơn nữa
Công nghệ đi kèm với bộ khung đám ktm hơn chứ thím, con tào này công nghệ sườn cũ nên nặng hơn, phuộc thì wp nó đập chết con tào rồi, trang bị công nghệ thì con tào có gì con ktm có cái đó mà mức trang bị cao hơn
Bọn tào cf này có con 650mt ấy, ngon choét luôn, máy k.o của versys 650, đợt nó xả còn có 130, hủy cmn diệt, đạp 500x trk các kiểu ra chuồng gà ngủ hết
Mà đấy là mình đang so sánh trên giấy thôi, kể ra được đi thử con 800MT để test thực tế thì ngon, nhìn group nước ngoài nó đi trk702 với 800MT thèm quá
SCR1200XE
Senior Member
Bên phân phối cũng sida thôi chứ cùng phân khúc, giá 2/3, bên hãng hậu mãi tốt là đấm hết ngayKhi nào mà ở VN xe pkl nó là cái món đồ chơi như là hobby thì xe Tàu mới bán được như nước ngoài, còn bây giờ pkl nó như 1 tài sản thì tương lai xe Tàu ở VN còn tối tăm lắm
mkien80
Senior Member
Xe Tàu kiểu xe nhỏ như hơn 10 năm về trước chạy đầy đường, muốn lấn át cả xe Nhật nhưng giờ hầu như không có, nên muốn có chân trên thị trường lâu dài thì chất lượng ít nhất phải ngang xe Nhật, mà xe Tàu thì có bao giờ làm được như vậy đâu. Chỉ cạnh tranh được giá rẻ mà giá rẻ thì làm gì có chuyện chất lượng và bền theo thời gian
nên hụt hơi là chuyện đoán trước được.Hoanghamobile.
Junior Member
Đúng rồi thím, đợt rồi mình mới lấy cho bạn mình con này, odo 6k, 104 củ
dinhson2212
Senior Member
Versys 300 af broĐúng rồi thím, đợt rồi mình mới lấy cho bạn mình con này, odo 6k, 104 củ
pippo_f4
Senior Member
C này mình lấy cho bạn mình từ năm 2020 rồi. Versys 300, giờ cũng bán versys mua xmax 300
via theNEXTvoz for iPhone
pippo_f4
Senior Member
pippo_f4
Senior Member
Thực sự là no hope cho đám xe tàu này luôn. Độ tin tưởng như con số 0, dịch vụ, npp thì nay đổi mai nghỉ.Con này mình thấy quảng cáo trên group mấy hôm này rồi, option ngon, build trông ổn, nhưng giá xe Tào 300tr ở VN thì chắc không vượt qua được định kiến đâu
Chỉ còn giá phải thật rẻ thì may ra:stick:
via theNEXTvoz for iPhone
tobimarua
Đã tốn tiền
Nói gòi mà anh, chân ái đấy
Enduro còn vui nữa, té sml
Chủ đề tương tự
