thảo luận Hội Adventure bike

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề pippo_f4
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nếu thích món này chơi hẳn đám chuyên nghiệp cho sướng, nửa nạc nửa mỡ nó ko phê đâu:byebye:
D1gz915.jpg


via theNEXTvoz for iPhone
 
Nếu thích món này chơi hẳn đám chuyên nghiệp cho sướng, nửa nạc nửa mỡ nó ko phê đâu:byebye:
D1gz915.jpg


via theNEXTvoz for iPhone
Sao sx lại thành exc thế này anh ơi, mà nay chơi cả môn enduro luôn, nghiện tới nơi rồi :sexy_girl:
tầm đấy chịu bác ơi :'(
1 là tài chính 2 là trình k có xD h kiếm 150 hoặc tầm 250 phá cho thuần thục đã
Chưa quen đi bọn này mới sướng ấy bác, nhẹ hơn dualsport nhiều lại mạnh hơn rõ rệt, còn xác định ko ra đường thì xe giấy chùi đít bán tải chở vào rừng thôi, bằng tiền con 150 là có con 250 chuyên r á :sexy_girl:
 
Sao sx lại thành exc thế này anh ơi, mà nay chơi cả môn enduro luôn, nghiện tới nơi rồi :sexy_girl:

Chưa quen đi bọn này mới sướng ấy bác, nhẹ hơn dualsport nhiều lại mạnh hơn rõ rệt, còn xác định ko ra đường thì xe giấy chùi đít bán tải chở vào rừng thôi, bằng tiền con 150 là có con 250 chuyên r á :sexy_girl:
sau liệu các hãng đầu tư sang mấy con cào cào điện nó có nhẹ được hơn không nhỉ hay pin nặng cũng tương đương ?
 
Sao sx lại thành exc thế này anh ơi, mà nay chơi cả môn enduro luôn, nghiện tới nơi rồi :sexy_girl:

Chưa quen đi bọn này mới sướng ấy bác, nhẹ hơn dualsport nhiều lại mạnh hơn rõ rệt, còn xác định ko ra đường thì xe giấy chùi đít bán tải chở vào rừng thôi, bằng tiền con 150 là có con 250 chuyên r á :sexy_girl:
Này là đồng đội chứ a đâu, dại gì xuống :)
 
sau liệu các hãng đầu tư sang mấy con cào cào điện nó có nhẹ được hơn không nhỉ hay pin nặng cũng tương đương ?
nếu chỉ đua thì nghĩ cào cào điện cũng ok, thấy đợt trc bên KS vác con artic leopard đi thi mấy giải rồi , vì đua k cần đi quá lâu (trừ đua sức bền)
 
Sao sx lại thành exc thế này anh ơi, mà nay chơi cả môn enduro luôn, nghiện tới nơi rồi :sexy_girl:

Chưa quen đi bọn này mới sướng ấy bác, nhẹ hơn dualsport nhiều lại mạnh hơn rõ rệt, còn xác định ko ra đường thì xe giấy chùi đít bán tải chở vào rừng thôi, bằng tiền con 150 là có con 250 chuyên r á :sexy_girl:
nhà méo có bản tải bác ơi xD
vẫn cần vác ra đường chứ, nhưng xác định đi gần loanh quanh thôi xD
 
sau liệu các hãng đầu tư sang mấy con cào cào điện nó có nhẹ được hơn không nhỉ hay pin nặng cũng tương đương ?
nếu chỉ đua thì nghĩ cào cào điện cũng ok, thấy đợt trc bên KS vác con artic leopard đi thi mấy giải rồi , vì đua k cần đi quá lâu (trừ đua sức bền)
Ko nhẹ hơn thậm chí là nặng hơn nếu fullsize do pin và động cơ, tiêu biểu là con stormbee của surron đấy, nhưng bù lại cái lợi nhất của nó là mạnh (hp same xe 350 và torque thì man rợ ) và ko phải bảo dưỡng nặng như đám tính giờ, bù lại pin hẻo, kéo mode turbo chịu đc loanh quanh 1 tiếng chạy :D
Này là đồng đội chứ a đâu, dại gì xuống :)
Chơi đi anh ơi, dính lắm :sexy_girl:
 
Ko nhẹ hơn thậm chí là nặng hơn nếu fullsize do pin và động cơ, tiêu biểu là con stormbee của surron đấy, nhưng bù lại cái lợi nhất của nó là mạnh (hp same xe 350 và torque thì man rợ ) và ko phải bảo dưỡng nặng như đám tính giờ, bù lại pin hẻo, kéo mode turbo chịu đc loanh quanh 1 tiếng chạy :D

Chơi đi anh ơi, dính lắm :sexy_girl:
max torque 520Nm móe, cơ mà con đấy chắc chạy sân thôi chứ nhỉ đem đi bào méo có điện mà sạc kkk
 
Ko nhẹ hơn thậm chí là nặng hơn nếu fullsize do pin và động cơ, tiêu biểu là con stormbee của surron đấy, nhưng bù lại cái lợi nhất của nó là mạnh (hp same xe 350 và torque thì man rợ ) và ko phải bảo dưỡng nặng như đám tính giờ, bù lại pin hẻo, kéo mode turbo chịu đc loanh quanh 1 tiếng chạy :D

Chơi đi anh ơi, dính lắm :sexy_girl:
mé chạy tn chỉ có chạy hết swap nhanh con pin chứ sạc nào cho lại :D
 
max torque 520Nm móe, cơ mà con đấy chắc chạy sân thôi chứ nhỉ đem đi bào méo có điện mà sạc kkk
Bọn tây lông testride con này vặn kêu bật ngửa người ở turbo, mạnh hơn mấy con mx 500cc nhiều ở ga đầu, sợ thật sự :sexy_girl:
mé chạy tn chỉ có chạy hết swap nhanh con pin chứ sạc nào cho lại :D
Cục pin chua phết đấy, bọn này thiết kế hotswap đc( cơ mà hơi cực) nên nhòe, đầu tư đc thì dứt thôi :sexy_girl:
 
Bọn tây lông testride con này vặn kêu bật ngửa người ở turbo, mạnh hơn mấy con mx 500cc nhiều ở ga đầu, sợ thật sự :sexy_girl:

Cục pin chua phết đấy, bọn này thiết kế hotswap đc( cơ mà hơi cực) nên nhòe, đầu tư đc thì dứt thôi :sexy_girl:
nghe đã thấy phê r xD sau vác lên bản tải chơi nhòe nhể xD
 
Đúng r, đầu tư thêm cục pin tầm 3x củ là chạy đc 3 tiếng, chạy liên tục 3 tiếng enduro là ói cơm rồi :sexy_girl:
Chơi môn này phải có 2 thứ tiên quyết là bán tải và team, đi mình ko đc đâu :sexy_girl:
bán tải thì giờ cũng ko hẳn là cần đâu. Đợt rồi a book xe van của ahamove chắc cào cào cũng chở được 4 chiếc nhưng hôm ấy chỉ chở có 2 đi bán kính 50km thì mỗi chiều chỉ có khoảng 600k. Kể ra đi về hơn chẹo quá tiện, còn ae thì đi xe riêng
 
Ko nhẹ hơn thậm chí là nặng hơn nếu fullsize do pin và động cơ, tiêu biểu là con stormbee của surron đấy, nhưng bù lại cái lợi nhất của nó là mạnh (hp same xe 350 và torque thì man rợ ) và ko phải bảo dưỡng nặng như đám tính giờ, bù lại pin hẻo, kéo mode turbo chịu đc loanh quanh 1 tiếng chạy :D

Chơi đi anh ơi, dính lắm :sexy_girl:
Chơi mà, chỉ là ko lao vào đám sình thui sâu nửa người thôi e :)
 
bán tải thì giờ cũng ko hẳn là cần đâu. Đợt rồi a book xe van của ahamove chắc cào cào cũng chở được 4 chiếc nhưng hôm ấy chỉ chở có 2 đi bán kính 50km thì mỗi chiều chỉ có khoảng 600k. Kể ra đi về hơn chẹo quá tiện, còn ae thì đi xe riêng
Ý em là anh em có bán tải nó tiện hơn ấy ,nhiều khi muốn vào bãi sâu tí thì chỉ có xe của mình mới chạy vào đc, 1 con bán tải cũng chỉ chở đc 1-3 (2t bé) xe là hết nấc, cơ mà con triton vẫn là vô đối khoản này chứ raptor thọt vl :sexy_girl:
 
Tinh hình là tìm được xe rồi mà không biết mua xe cũ kiểm tra thế nào mấy thím ơi. Ai có kinh nghiệm chia sẽ cho em với :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
pippo_f4,
Người trả lời cuối
5136614,
Trả lời
6.241
Lượt xem
471.674
Quay lại
Lên đầu trang