7k thì chưa rung lắm, phải từ khoảng 8k đổ lên nhé. Muốn êm thì thím mua cái bộ nâng tay lái cnc có kèm chống rung + lắp thêm gù nặng là đỡ rất nhiều luônCon Adv này chạy giữ khoảng tua 7k rpm rung nhiều k thím. Mình đi duke khoảng 7 - 8k rung dữ quá nhất là lúc thòng ga.
GS bán rồi hả thím.Cơ bản đủ món ăn cXem tệp đính kèm 3275506hơi, từ từ nghiên cứu up tiếp
chán đẩy rồi thím, tính ra con GS là chạy lâu nhất
Không biết fen đi được bao nhiêu tour, chứ tôi đi gần hết cái VN này trừ miền Nam chưa chạy, thì thấy là cam phạt nguội hay conan thì chỉ có ở mấy chỗ thị trấn đông người. Chứ chạy lên đường miền núi khỉ ho cò gáy hoặc 2 bên núi đồi xanh mướt thì chả thấy cam nào bao giờ luôn.lại xạo r, đường khỉ ho cò gáy cũng có cam nhé a zai chứ kp k có đâu))
Chuẩn men, nhanh hay chậm là do độ húng chó, chứ do gì xe.
chạy núi cao bằng cam gắn thẳng trên giá long môn khắp nơi
Xe là thú vui mà, hết vui thì mình nghỉ, còn vẫn ham vui thì tìm cáchThực sự thì cái vụ chạy nhanh chậm nó cũng còn tùy nhưng đa số:
Còn về thiểu số đã gặp:
- Có tuổi => sức khỏe giảm => chuyển hệ xe dưỡng sinh => chạy chậm bình thường và còn vì sau tay lái còn nhiều thứ phải lo lắng.
- Trẻ => thừa sức khỏe => xe hiệu năng => chạy chậm nóng, giật kèm thích cảm giác mạnh, thích thể hiện cái tôi => nên đi chậm, đúng tốc độ là việc khá khó khăn.
- Có mấy tay U50, U60 vẫn ôm sport 1000 đi tour Bắc Nam, đừng hỏi có đi đúng tốc độ ko nha
- Có ku em Biên Hòa mua con xe đầu tiên là GSA 1250, chạy quá 100 là nhức đầu
như e đổi sang maxi nè bác <(") <(") <(")Xe là thú vui mà, hết vui thì mình nghỉ, còn vẫn ham vui thì tìm cách
Ngoài lề, nhưng trước cũng tưởng đam mê tốc độ lắm thím. Xong em vô Đại Nam dợt mấy vòng về ngộp luônchạy núi cao bằng cam gắn thẳng trên giá long môn khắp nơi
đường thì đ có ai đi qua đèn sáng chụp thẳng mặt
Làm chủ thì làm được, nhưng nó bí bách, nó khó chịu, mất vui
Em chạy xe chắc cũng 10 năm rồi nhưng chưa từng bị phạt nóng, phạt nguội gì nhé
Thành ra sau này em toàn chạy dưỡng sinh.
e k ủng hộ việc chạy quá tốc độ, nhưng giới hạn hiện tại thì khá là thấp thật, việc gom chung 125cc+ và 2500cc khá là .... đần
Cái này công nhận, niềm vui lúc trẻ mới chơi xe so với bây giờ nó khác nhiều. Xưa đi phải quan trọng xe này xe kia, đồ đạc này kia.Xe là thú vui mà, hết vui thì mình nghỉ, còn vẫn ham vui thì tìm cách
Chuẩn a, h cứ xác nhẹ, lanh, hợp nhu cầu là quất
Maxi là đích đến
Con ADV350 thơm phết, mà giá hơi chát, với chưa chán bóp côn. Chứ sau này chắc cũng quất 1 con maxi. Vừa thỏa mãn đi phố, vừa thỏa mãn đi bụi.
e lấy xmax bácMaxi là đích đến
)))
có WR r để e con WR kia rẻ rẻ đi bác <(")Chuẩn a, h cứ xác nhẹ, lanh, hợp nhu cầu là quất
WR 30 chai dễ gì kiếm ra ní, để dành dọn vinduro
.
