Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Nhớt hãng thì khoảng 1500km - 2000km kể từ lần đầu kia thì bác nên thay.
E đi nhớt Shell vàng thì 3k mới thay ạ.
thảo luận Hội anh em 3D đi SH MODE
- Người tạo chủ đề phucdeptraiiiiii
- Ngày bắt đầu
E đi nhớt Shell vàng thì 3k mới thay ạ.
perepermin
Member
tôi bảo anh rồi, căn cứ xử phạt là thay đổi kết cấu xe.
còn việc bị bắt hay không thì khác
lytieuchieu
Đã tốn tiền
Bật đèn pha trong nội thị cũng bị phạt đấy nhưng người ta vẫn bật ầm ầm và có mấy người bị bắt đâu. Lắp bi cầu là thay đổi không đúng với thiết kế ban đầu, gặp hôm khó ở nó vịn vào là bình thường.
CụcCứtYêuThương
Senior Member
Đã 3D còn bày đặt đi SH 
Đi babétta cmnđ
Đi babétta cmnđ
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Thế em ghi lại cho bác dễ hiểu nhé, vì cái câu "bật đèn pha" là câu cửa miệng khi nói về bật đèn rồi. Đi vào chi tiết hơn thì sẽ là" Bật đèn chiếu gần" và "bật đèn chiếu xa".
Còn về lắp bi cầu, em ko tranh luận vs mấy bác nữa nhé.
Vì đối vs em, việc lắp thay thế bi cầu vào choá halogen hay choá led là việc hoàn toàn bình thường, và không vi phạm pháp luật (các bác đừng tự nghĩ đấy là thay đổi kết cấu xe hay kết cấu đèn).
Mấy anh công an vịn lại bắt lỗi thì có, nhưng để ghi vào biên bản lỗi gì thì em ko chắc.
Hay lại kiểu.........."thôi lần này a nhắc nhở, anh ghi cho em lỗi ko đội mũ, hay đội mũ ko cài dây nhé"
)
lytieuchieu
Đã tốn tiền
Đó là bạn nghĩ, lắp đèn và còi không đúng với thiết kế của nhà sản xuất. Bạn có thể lắp cái gì cũng được nhưng phải đúng với thông số nhà sản xuất đưa ra. Lắp phuộc của yss, ohlin có sai không nhưng ngứa mắt vẫn bị tóm đó.Thế em ghi lại cho bác dễ hiểu nhé, vì cái câu "bật đèn pha" là câu cửa miệng khi nói về bật đèn rồi. Đi vào chi tiết hơn thì sẽ là" Bật đèn chiếu gần" và "bật đèn chiếu xa".
Còn về lắp bi cầu, em ko tranh luận vs mấy bác nữa nhé.
Vì đối vs em, việc lắp thay thế bi cầu vào choá halogen hay choá led là việc hoàn toàn bình thường, và không vi phạm pháp luật (các bác đừng tự nghĩ đấy là thay đổi kết cấu xe hay kết cấu đèn).
Mấy anh công an vịn lại bắt lỗi thì có, nhưng để ghi vào biên bản lỗi gì thì em ko chắc.
Hay lại kiểu.........."thôi lần này a nhắc nhở, anh ghi cho em lỗi ko đội mũ, hay đội mũ ko cài dây nhé"
perepermin
Member
bạn cùn vcl.Thế em ghi lại cho bác dễ hiểu nhé, vì cái câu "bật đèn pha" là câu cửa miệng khi nói về bật đèn rồi. Đi vào chi tiết hơn thì sẽ là" Bật đèn chiếu gần" và "bật đèn chiếu xa".
Còn về lắp bi cầu, em ko tranh luận vs mấy bác nữa nhé.
Vì đối vs em, việc lắp thay thế bi cầu vào choá halogen hay choá led là việc hoàn toàn bình thường, và không vi phạm pháp luật (các bác đừng tự nghĩ đấy là thay đổi kết cấu xe hay kết cấu đèn).
Mấy anh công an vịn lại bắt lỗi thì có, nhưng để ghi vào biên bản lỗi gì thì em ko chắc.
Hay lại kiểu.........."thôi lần này a nhắc nhở, anh ghi cho em lỗi ko đội mũ, hay đội mũ ko cài dây nhé"
bất kỳ cái gì lắp khác với cái bản thông tin xe được nộp lên bộ ct khi ra mắt là dính thay đổi kết cấu xe nhé
a k bị bắt vì ca chưa thích bắt a. bắt vào thì rinh biên bản về chứ ở đó nói ca k dám lập bb
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Về cơ bản là các bác vẫn chưa dẫn chứng được đó là lỗi gì, mà đó là các bác tự định nghĩa, tự nghĩ thôi.
Kết cấu xe là cái gì chắc các bác cũng cần xem xét lại.
Và e cũng đã dừng tranh luận vấn đề này rồi.
Luật là luật, trong nghị định ko nói đến việc, khi nào csgt ngứa mắt thì bắt xe
))Em chả tự hào hay thách đố ca bắt, vì rất mất time tranh luận.
Các bác tự hỏi đi, vì sao xe ô tô độ bi từ đèn halogen vẫn pass đăng kiểm?
Lỗi thay đổi kết cấu xe đấy, sao vẫn pass đăng kiểm ?
Nếu 2 bác thấy em vẫn cùn thì bỏ qua nhé, ko phải reply lại nữa.
lethanhtuan2895
Senior Member
dạ ô tô độ bi từ đèn halogen chỉ khi nào gắn theo hãng nó làm thôi nhé, xe đời cũ plug n play với module đời mới, còn chả có xe nào gắn đồ chế bên thứ ba pass đăng kiểm xe cả, ví dụ đơn giản con lead halogen bản tiêu chuẩn thay led hai tầng của bản đặc biệt vẫn xét xe duyệt bình thường.Về cơ bản là các bác vẫn chưa dẫn chứng được đó là lỗi gì, mà đó là các bác tự định nghĩa, tự nghĩ thôi.
Kết cấu xe là cái gì chắc các bác cũng cần xem xét lại.
Và e cũng đã dừng tranh luận vấn đề này rồi.
Luật là luật, trong nghị định ko nói đến việc, khi nào csgt ngứa mắt thì bắt xe
Em chả tự hào hay thách đố ca bắt, vì rất mất time tranh luận.
Các bác tự hỏi đi, vì sao xe ô tô độ bi từ đèn halogen vẫn pass đăng kiểm?
Lỗi thay đổi kết cấu xe đấy, sao vẫn pass đăng kiểm ?
Nếu 2 bác thấy em vẫn cùn thì bỏ qua nhé, ko phải reply lại nữa.
ví dụ như con wave rsx đèn halogen vàng mà gắn bóng led trắng thì sai vì hãng không cung cấp linh kiện led trắng cho bóng đèn xe wave rsx
lytieuchieu
Đã tốn tiền
Lỗi thay đổi kết cấu xe, con xe nsx ra như thế nào thì anh chỉ thay được những linh kiện như vậy. Anh thay linh kiện khác sẽ bị lỗi, nhưng lỗi này csgt ít bắt vì có bắt cũng chả được bao nhiêu hết, mất tg, tg đó họ bắt xe khác ngon hơn.Về cơ bản là các bác vẫn chưa dẫn chứng được đó là lỗi gì, mà đó là các bác tự định nghĩa, tự nghĩ thôi.
Kết cấu xe là cái gì chắc các bác cũng cần xem xét lại.
Và e cũng đã dừng tranh luận vấn đề này rồi.
Luật là luật, trong nghị định ko nói đến việc, khi nào csgt ngứa mắt thì bắt xe
Em chả tự hào hay thách đố ca bắt, vì rất mất time tranh luận.
Các bác tự hỏi đi, vì sao xe ô tô độ bi từ đèn halogen vẫn pass đăng kiểm?
Lỗi thay đổi kết cấu xe đấy, sao vẫn pass đăng kiểm ?
Nếu 2 bác thấy em vẫn cùn thì bỏ qua nhé, ko phải reply lại nữa.
Còn oto độ bi led từ halogen pass đăng kiểm chỉ là trước kia, hiện tại 1 mớ người từ ở tt đăng kiểm đi tù thì ông nào muốn qua đăng kiểm đều về zin hết mới qua, chắc bạn ít đọc báo nên chưa biết. Tóm lại cho bạn như thế này, con xe bạn mua như thế nào thì cứ như vậy, khi bạn lắp thứ khác vào thì bạn bị lỗi thay đổi thiết kế, nhung mà lỗi này tùy thuộc vào csgt họ thích thì sẽ bắt bạn, không thích thì bỏ qua. Lỗi này không nặng như lấn làn hay vượt đèn đỏ nên csgt không làm gắt trừ khi quá chướng mắt.
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Em ko tranh luận nữa nhé.
Xe ai người đấy đi, sử dụng xe thông minh và ko vi phạm pháp luật, không ảnh hưởng đến phương tiện/người tham gia giao thông là Ok.
(ảnh mạng ạ) - Đường cắt đẹp quá.
lytieuchieu
Đã tốn tiền
Thì đó là quan điềm của bạn, bạn sử dụng không sao, không ai bắt không có nghĩa là bạn không có lỗi, mình chỉ nói ra cho bạn biết thôi. Còn việc bạn thích làm thế nào với con xe của bạn là việc của bạn mình đâu quản được.
Thề luôn
Senior Member
gắn bi cầu đường cắt đẹp, ánh sáng dòm đĩ đĩ như xe hơi công an dễ để ý 
, mà chóa 2 tầng thì phải thay chóa, mạch tăng sáng thì nó mạnh gấp 4 lần, cũng sáng vl, thử chạy 98km trên đường vắng, dòm xa thấy an toàn hơn đèn zin là ok đối với mình rồi thiệt hại 2củ
, mà chóa 2 tầng thì phải thay chóa, mạch tăng sáng thì nó mạnh gấp 4 lần, cũng sáng vl, thử chạy 98km trên đường vắng, dòm xa thấy an toàn hơn đèn zin là ok đối với mình rồi thiệt hại 2củ
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Lên bi cầu thì thiệt hại khoảng 2tr5 - 3tr bác ạ. Xác định lên bi rồi thì quan tâm choá làm gì.gắn bi cầu đường cắt đẹp, ánh sáng dòm đĩ đĩ như xe hơi công an dễ để ý
Còn gắn MTS thì bác vẫn phải mở choá để thay thế nguồn + mạch zin của xe.
Cả 2 cách này đều phải dùng máy hấp để ra vào keo, chỉ khác ở chỗ lắp bi thì thêm part để cố định, còn thay MTS thì chỉ tháo, lắp thông thường.
Cái mà e thấy mn ngại nhất là "tháo choá", sợ bụi, hơi nước vào sau khi gắn lại thôi.
Còn làm gì sau khi tháo thì đó là tuỳ chọn của mỗi người.
candyman8_x
Senior Member
Có mỗi cái đèn thôi mà cãi nhau mệt ghê. Người thật việc thật đây.
Mình lên bi cầu chạy 2 năm rồi chạy trong phố Hà Nội nhé. Xe cũng không gương. Cũng bị các chú vịn vào hỏi thăm mấy lần nhưng chủ yếu kiểm tra hành chính và thổi nồng độ cồn thôi. Chưa bị phạt bao giờ. Đi đúng luật thì sợ cái je? Mình toàn đi COS và có ốc tăng chỉnh độ cao đường cắt. Để cắt thấp thì ai kêu ca gì. Pha chỉ để đá với oto cho vui. Đèn sáng đi trời tối rồi mưa gió nó cũng yên tâm hơn nhiều.
Đèn đóm thoải mái đê.
via theNEXTvoz for iPhone
Mình lên bi cầu chạy 2 năm rồi chạy trong phố Hà Nội nhé. Xe cũng không gương. Cũng bị các chú vịn vào hỏi thăm mấy lần nhưng chủ yếu kiểm tra hành chính và thổi nồng độ cồn thôi. Chưa bị phạt bao giờ. Đi đúng luật thì sợ cái je? Mình toàn đi COS và có ốc tăng chỉnh độ cao đường cắt. Để cắt thấp thì ai kêu ca gì. Pha chỉ để đá với oto cho vui. Đèn sáng đi trời tối rồi mưa gió nó cũng yên tâm hơn nhiều.
Đèn đóm thoải mái đê.
via theNEXTvoz for iPhone
ut_hu_hong
Senior Member
bác lên bi này hết bao nhiêu mà nhìn hịn thếCó mỗi cái đèn thôi mà cãi nhau mệt ghê. Người thật việc thật đây.
Mình lên bi cầu chạy 2 năm rồi chạy trong phố Hà Nội nhé. Xe cũng không gương. Cũng bị các chú vịn vào hỏi thăm mấy lần nhưng chủ yếu kiểm tra hành chính và thổi nồng độ cồn thôi. Chưa bị phạt bao giờ. Đi đúng luật thì sợ cái je? Mình toàn đi COS và có ốc tăng chỉnh độ cao đường cắt. Để cắt thấp thì ai kêu ca gì. Pha chỉ để đá với oto cho vui. Đèn sáng đi trời tối rồi mưa gió nó cũng yên tâm hơn nhiều.
Đèn đóm thoải mái đê.
via theNEXTvoz for iPhone
candyman8_x
Senior Member
Cặp này Xlight V20 motor đâu đó 6 củ. Cả xi nhan trước sau tổng thiệt hại 10 củ khoai. Mình nghịch xe lắm. Độ linh tinh cũng gần 30 củ rồi. Chưa kể sắm đồ nghề máy móc handtools
via theNEXTvoz for iPhone
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Khổ lắm, toàn mấy anh zai lên mạng đọc tin tức ko chắt lọc bác ơi.
Google Nexus.4
Đã tốn tiền
Lỗi thay đổi thiết kế như 2 anh bên trên đưa thông tin đấy bác
))Còn theo ý kiến của em là: Đc, bác để duy nhất 1 gương trái cũng dc.
(E hết ý kiến)
Chủ đề tương tự
