thảo luận Hội anh em đi air blade
- Thread starter congchuabebong
- Start date
M_a_N
Senior Member
Mình đi AB 125 đời 2013 khoảng 65k odo tới giờ vẫn rất ngon lành, chỉ cần nhớ bảo trì như sau: thay nhớt số nhớt máy (motul 10/40 ~ 90-100k), thay lọc gió và châm nước mát (hãng), lâu lâu thì vệ sinh nồi (chỗ quen), lâu chút thì thay vỏ (maxxis, IRC, dunlop, michelin ở shop2banh), lâu lâu thắng kg ăn nữa thì thay bố hoặc kiểm tra thay gì ở thắng dĩa đó.
Xe mình trong quá trình 7 năm thì có bị hư bóng đèn, hư bình ắc quy gì đó kg đề đc phải thay.
Hãng có đề nghị thay dây cuaro nhưng mình vẫn chưa thay vì toàn đi lòng vòng tphcm ngày 30km đổ lại, idile-stop thì vẫn bình thường chưa hư cái đặc điểm là phải đi nóng máy thì idile-stop mới tự tắt đc.
Sau này có đổi xe khác thì chỉ hi vọng có cái app sync đc với cái xe để record lại các số lần và thời gian cũng như odo lúc bảo trì để biết nên thay gì kg.
Xe mình trong quá trình 7 năm thì có bị hư bóng đèn, hư bình ắc quy gì đó kg đề đc phải thay.
Hãng có đề nghị thay dây cuaro nhưng mình vẫn chưa thay vì toàn đi lòng vòng tphcm ngày 30km đổ lại, idile-stop thì vẫn bình thường chưa hư cái đặc điểm là phải đi nóng máy thì idile-stop mới tự tắt đc.
Sau này có đổi xe khác thì chỉ hi vọng có cái app sync đc với cái xe để record lại các số lần và thời gian cũng như odo lúc bảo trì để biết nên thay gì kg.
Last edited:
fernie
Senior Member
Honda nó có cái app, nhập số khung là nó ra lịch sử bảo trì đó. Mỗi tội các head nó làm ăn vớ vẩn nên loạn mịa cái app luôn.
chocomaro
Senior Member
Giá hoá đơn vẫn theo đề xuất hay ghi 39 luôn hả bác. Ở HN nếu >40 là tiền biển nó khác rồiAb đang rẻ mà. Bản thường loanh quanh 39 thôi. Bản 2019 lại đắt hơn 2-3 củ mới lạ
theinvicible4
Senior Member
Vậy là thím đi hơi hao rồi. Trung bình tuổi thọ tầm hơn 25 vạn cơ. Nhưng nếu đã thấy không ổn thì tốt nhất nên thay luôn , giá cũng khá ok , tầm hơn 1tr/ cặp .
theinvicible4
Senior Member
em bản 125 cũng hay gặp lỗi 1 nhưng chưa gặp lỗi 2 bao giờ. Nghe nói là hãng đang cập nhật nên 1 thời gian sau mang đến head thử xem.
theinvicible4
Senior Member
Công nhận ab 2008 vẫn là best. Em cũng mua 1 em từ đợt vừa ra mắt sau 10 năm cũng đúng chỉ chê trách em nó ở cái vỏ xấu. Đợt ý mua 22tr mà giờ 2020 vẫn có thím hay gạ mua lại 11tr
keyboard warriors
Member
hình như nó có khung tính sẵn cả thím ạ.Giá hoá đơn vẫn theo đề xuất hay ghi 39 luôn hả bác. Ở HN nếu >40 là tiền biển nó khác rồi
trym to nhat voz
Đã tốn tiền
sh mode thì chơi bản thường thôi bác. thật sự đi sh mode êm hơn ab thật. ngồi cũng sướng hơn.
Giờ mua xe mà không có abs, thấy hơi lăn tăn à
xharu.panx
Senior Member
AB 2015 ít đi nên giờ mới được 11k km. Đi ga vẫn ngọt nước, vẫn bén vl, xe đang ngon nên tôi cũng ko bảo dưỡng gì nhiều.
1. Dầu thì vẫn thay định kì thôi.
2. 5000km, 10K km thì đi vệ sinh bộ nồi, lọc gió.
còn lại chả thay thế bảo dưỡng gì. Quan điểm của tôi là nó đang tốt thì đừng lôi nó ra bôi lại dầu mỡ làm gì, thợ lắp lại thấy ko chuẩn, cảm giác đi khi còn kém đi.
bác nào đi cường độ nặng, ngày đi mấy chục km thì tôi cũng khuyên nên bảo dưỡng, thay đồ. Còn nếu nó chưa hỏng thì cứ kệ nó mà đi, éo sao đâu.
1. Dầu thì vẫn thay định kì thôi.
2. 5000km, 10K km thì đi vệ sinh bộ nồi, lọc gió.
còn lại chả thay thế bảo dưỡng gì. Quan điểm của tôi là nó đang tốt thì đừng lôi nó ra bôi lại dầu mỡ làm gì, thợ lắp lại thấy ko chuẩn, cảm giác đi khi còn kém đi.
bác nào đi cường độ nặng, ngày đi mấy chục km thì tôi cũng khuyên nên bảo dưỡng, thay đồ. Còn nếu nó chưa hỏng thì cứ kệ nó mà đi, éo sao đâu.
hanoi201vip
Đã tốn tiền
Em mua xe lại của phụ nữ đi nên hơi tàn, thím biết cách nào làm lại cho ngon k chỉ em với, bộ vỏ hơi lọc cọc và đi hơi hao xăng . đầy bình đi được có ~60km
theinvicible4
Senior Member
Em cũng không rành về cái này lắm ,nhưng chỉ khuyên bác đừng ra Head hỏi không nó lại lôi ra đủ thứ linh tinh, bắt thay bao nhiêu thứ xong cuối cùng vẫn thế. Ca này nên hỏi mấy ông thợ nào tin tưởng được thôi.
fernie
Senior Member
Máy nó chưa đủ nóng nên vòng tua được đẩy cao lên đó. Theo mình thì chả sao đâu.
