thảo luận Hội anh em đi air blade

kidnap · 31/1/22

Jishygah đã nói:
AB chu kỳ 4 năm mới đổi mới 1 lần , còn bt chỉ nâng cấp nhỏ , đổi tem đồ thôi.

Sent from iPhone 12 Pro via nextVOZ

Vậy lần đổi gần nhất là năm nào vậy bác? sắp hết chu kỳ 4 năm chưa bác :big_smile:

tried69times · 31/1/22

kidnap đã nói:
Vậy lần đổi gần nhất là năm nào vậy bác? sắp hết chu kỳ 4 năm chưa bác

2020 nha fen

Bao Thanh Thien · 31/1/22

kidnap đã nói:
Vậy lần đổi gần nhất là năm nào vậy bác? sắp hết chu kỳ 4 năm chưa bác

2024 mới có mẫu mới, nên xúc đi

halfway · 1/2/22

Walkalone đã nói:
Lò xo 8kg bắt sớm nên có cảm giác nhạy ga. Hơn nữa chiếc SH to cao, việc bắt trễ sẽ khó handling hơn ở những dải tốc chậm 10-20km/h (vặn ga sâu thì xe lao đi, phải rà thắng, vặn ga ít xe không đi).
SH lên lò xo 10kg đã cải thiện nước hậu kha khá rồi, chứ chưa nói đến 13kg.
Về quan điểm sử dụng thì đi đường trường xài lò xo nặng + bi nặng chạy ngon hơn, xe lướt, máy êm. Ngược lại, đi phố lò xo nhẹ sẽ cho khả năng xử lý tốt hơn ở dải tốc chậm, vặn là có.

Bi nặng + Lò xo nhẹ thì nước đầu tốt, vặn là có nhưng với động cơ 150cc trở lên, lúc đó xe có đủ lực kéo sẽ êm mượt, còn xe 125 cc ko đủ lực sinh ra rung đầu, gợn và giật.
Em đang test thử AB 125cc lò xo 12kgf của SH Mode, bố càng dài, bi 18g chén bi SH 2017, cảm nhận ban đầu êm như SH Mode, tăng tốc tốt hơn( lò xo trụ zin)
Như Novo LX em thấy đi rất phê, có thể Yamaha tùy chỉnh bộ nồi xe ga rất chuẩn so với honda

dangphuc141295 · 1/2/22

cho em hỏi xe 2017 mua cũ h giá tầm nhiêu v ae

Bao Thanh Thien · 1/2/22

halfway đã nói:
Bi nặng + Lò xo nhẹ thì nước đầu tốt, vặn là có nhưng với động cơ 150cc trở lên, lúc đó xe có đủ lực kéo sẽ êm mượt, còn xe 125 cc ko đủ lực sinh ra rung đầu, gợn và giật.
Em đang test thử AB 125cc lò xo 12kgf của SH Mode, bố càng dài, bi 18g chén bi SH 2017, cảm nhận ban đầu êm như SH Mode, tăng tốc tốt hơn( lò xo trụ zin)
Như Novo LX em thấy đi rất phê, có thể Yamaha tùy chỉnh bộ nồi xe ga rất chuẩn so với honda

125 tăng tua thì có giải quyết dc ko thím

halfway · 1/2/22

Bao Thanh Thien đã nói:
125 tăng tua thì có giải quyết dc ko

Mình đang test thử tăng tua mới bắt chuông fen à, trước theo hướng lò xo 3 càng nhẹ, bi nặng, bố càng dài --->> nhích ga lăn bánh nhưng chở 2 hoặc ko vọt và như trên đã nói sau khoảng 2 vạn thì gằn tua.
Hiện đang giữ nguyên nồi trước, bố càng dài lò xo trụ zin thay lò xo 3 càng 10kgf bằng lò xo 12kgf: cảm nhận thấy xe đi có lực hơn, ga to hơn 1 chút xe mới lăn bánh, chưa thấy rung gợn có thể do mới đi được 30km nên chưa rõ.
Muốn biết rõ phải sau 1000 - 2000km thím à

Bao Thanh Thien · 1/2/22

halfway đã nói:
Mình đang test thử tăng tua mới bắt chuông fen à, trước theo hướng lò xo 3 càng nhẹ, bi nặng, bố càng dài --->> nhích ga lăn bánh nhưng chở 2 hoặc ko vọt và như trên đã nói sau khoảng 2 vạn thì gằn tua.
Hiện đang giữ nguyên nồi trước, bố càng dài lò xo trụ zin thay lò xo 3 càng 10kgf bằng lò xo 12kgf: cảm nhận thấy xe đi có lực hơn, ga to hơn 1 chút xe mới lăn bánh, chưa thấy rung gợn có thể do mới đi được 30km nên chưa rõ.
Muốn biết rõ phải sau 1000 - 2000km thím à

Xe thím bản 125 ah. Mình bản 125 2021 đây, tăng tua 8% thấy xe khá vọt, mà tiếng kêu hơi to quá. Tiếng máy nó to hơn bản 2016 khá nhiều. Đừng đèn đỏ cũng rung nữa, ko biết có cách nào cho nó êm như bản cũ ko nhỉ. Tốn tiền cũng ok

halfway · 1/2/22

Bao Thanh Thien đã nói:
Xe thím bản 125 ah. Mình bản 125 2021 đây, tăng tua 8% thấy xe khá vọt, mà tiếng kêu hơi to quá. Tiếng máy nó to hơn bản 2016 khá nhiều. Đừng đèn đỏ cũng rung nữa, ko biết có cách nào cho nó êm như bản cũ ko nhỉ. Tốn tiền cũng ok

Mình ko mở tua bạn à, mình tùy biến bộ nồi thôi vì thấy con vision 2016 Fi đi quá lướt và êm, rất vọt ko hề yếu dù kẹp 3.
Nên nghĩ với con AB 125cc nó phải tương đối khỏe, chỉ là do có vấn đề gì đó với bộ nồi của nó mà dòng 125cc không ngon được như Vision. Nên phải mò mẫm tùy biến

bullet · 2/2/22

Mọi người cho em hỏi là có bác nào gắn baga sau cho ab ko.giới thiệu cho em vài chỗ ở SG với

via theNEXTvoz for iPhone

teraict · 2/2/22

Giờ AB cũ 2016 2017 khoảng bao nhiêu mấy bác , với lại mua ở cửa hàng được ko .
Em có khoảng 27 28tr đổ lại tính mua con ab cũ chạy

run away from love · 2/2/22

E định đổi xe, AirBlade (bản cao nhất) hoặc SH.
Tài chính không phải là yếu tố quan trọng. E thấy vợ e (đã từng làm head) nói đi Airblade đc 3-4 năm máy nó bắt đầu rú nên khá phân vân.
Các thím cho e lời khuyên để ăn tết xong e chốt luôn với ạ.

Bao Thanh Thien · 2/2/22

run away from love đã nói:
E định đổi xe, AirBlade (bản cao nhất) hoặc SH.
Tài chính không phải là yếu tố quan trọng. E thấy vợ e (đã từng làm head) nói đi Airblade đc 3-4 năm máy nó bắt đầu rú nên khá phân vân.
Các thím cho e lời khuyên để ăn tết xong e chốt luôn với ạ.

tài chính ko quan trọng thì cứ SH thôi

namxam · 2/2/22

run away from love đã nói:
E định đổi xe, AirBlade (bản cao nhất) hoặc SH.
Tài chính không phải là yếu tố quan trọng. E thấy vợ e (đã từng làm head) nói đi Airblade đc 3-4 năm máy nó bắt đầu rú nên khá phân vân.
Các thím cho e lời khuyên để ăn tết xong e chốt luôn với ạ.

Có tài chính xe bảo dưỡng khỏi bận tâm xe mau xuống.

meo_beo89 · 2/2/22

đi con ab 150 công nhận phê, xe cao vừa đủ ko quá cao như sh, mỗi tội chỗ để chân ko giống sh để ko thoải mái lắm

MaxMedia · 3/2/22

Vario ra bản 160 rồi, ab chắc sắp đổi lên 160 thôi.

via theNEXTvoz for iPhone

halfway · 3/2/22

namxam đã nói:
Một trong những nguyên nhân thôi.Hỏi mấy người chơi xe độ cũng chịu thua.

coldworld đã nói:
Ko phải do nồi đâu bạn. Có thể Do vỡ bạc đạn tay dên/biên rồi. Bạn xem video này xem có giống bệnh ko .

https://www.facebook.com/video.php?v=132152388935757

Có thể do xe kia bị lỗi, xe mình cũng bị rần, đã fix, 90% do bộ nồi xe 125cc honda mất sự đồng bộ nên bị rung rần.
Còn bạc đạn dên rất ít khi bị hư, vì nó ngâm trong nhớt nên độ hao mòn rất thấp
Anh thợ này xưa bảo do dùng súng bắn cong trục cốt lap, bị nhiều thợ khác gạch đá, anh này làm 1 video chứng minh, vác súng to ra bắn cố để nó cong

YTALVL2 · 3/2/22

Bao Thanh Thien đã nói:
Honda ngày càng keo kiệt, cái bộ nồi sau neft nặng quá, đi kêu hơn hẳn đời cũ, fix mãi ko dc chỉ có mới hết được. Bố ba càng sida thay rồi mà cái chuông cũng sida quá ko lẽ thay nốt sang chuông FCC hoặc chuông nhám @@

Qua bên scooter vietnam thay nguyên set nồi trước sau thử xem có khả quan ko :sexy_girl:

Xe mình thay bố với chuông carbon giờ cũng kêu um sùm

namxam · 3/2/22

halfway đã nói:
Có thể do xe kia bị lỗi, xe mình cũng bị rần, đã fix, 90% do bộ nồi xe 125cc honda mất sự đồng bộ nên bị rung rần.
Còn bạc đạn dên rất ít khi bị hư, vì nó ngâm trong nhớt nên độ hao mòn rất thấp
Anh thợ này xưa bảo do dùng súng bắn cong trục cốt lap, bị nhiều thợ khác gạch đá, anh này làm 1 video chứng minh, vác súng to ra bắn cố để nó cong

Clip này đáp lại lời thách đố ai trị rung gợn trả 400tr trong group thợ sửa xe.
Bạc dên không phải là hư mà bị lỏng lưng chắc cũng số ít.
Mình thấy chạy thả cửa, ít quan tâm bớt bị rung gằn.

Bao Thanh Thien · 3/2/22

YTALVL2 đã nói:
Qua bên scooter vietnam thay nguyên set nồi trước sau thử xem có khả quan ko
Xe mình thay bố với chuông carbon giờ cũng kêu um sùm

Móa nó cay thật, fix kiểu gì vẫn ko êm được. Giờ thay hết vậy tốn bao nhiêu máu vậy thím :too_sad:

thảo luận Hội anh em đi air blade

Senior Member

Senior Member

Member

Junior Member

Junior Member

Member

Junior Member

Member

Junior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này