seoitsystem
Senior Member
em mới mua bóng đèn zin halogen xe ab trên shopee
giờ ra tiệm nào ở hcm thay được vậy mấy fen?
giờ ra tiệm nào ở hcm thay được vậy mấy fen?


Bơm đúng áp suất theo thông số ghi trên xe thôi nhé fen, căng quá dễ bị trượtCác bác tư vấn cho em quả lốp đi đỡ trượt với xe em odo 8k km mà h cái lốp zin đi nó trượt quá











Vl 3 vạn thay bộ nồi.Đi tay ga thì phải chịu khó vệ sinh nồi nó mới êm thým ạ, tầm 5000km vệ sinh 1 lần, chỉ cần thổi sạch bụi là được, 5000km tiếp theo thì mới tháo nồi kiểm tra, rửa ráy tra mỡ 3 cọc bố 3 càng, cứ xen kẽ mỗi 5000km như vậy là OK xe mới bền êm được.
Tuy nhiên khi đi được trên 30.000km thì nên cân nhắc thay bộ nồi được rồi, để bố mòn quá xe bị tuột công suất, hao xăng nữa.
Mè chế linh đi fenTuần trước đi AB mới bị xoè vì lốp trơn. Thím nào suggest hộ mình lốp nào đi ổn áp với, không cần phải xài mấy loại quá bám đường vì nhanh mòn với dính đinh

Vệ sinh họng ga, kim phun. Thay bugi, thay lọc gió. Vệ sinh nồi - cái nào mòn quá thì thay, dây curoa coi thử thay luôn. Kiểm tra luôn thắng trước sau.Vệ sinh bảo dưỡng toàn bộ AB125 2020 đã chạy 60k km cần làm những gì các bác nhỉ?
Cảm ơn bác nhé!!!Vệ sinh họng ga, kim phun. Thay bugi, thay lọc gió. Vệ sinh nồi - cái nào mòn quá thì thay, dây curoa coi thử thay luôn. Kiểm tra luôn thắng trước sau.
. Mỗi lần vậy mình phải bóp thắng ghìm xe lại, tấp xe vào lề, và tắt chìa khóa xe. Sau đó khởi động xe lại thì chạy bình thường. Có thím nào biết bị lỗi gì ko nhỉ?
Chắc nồi trước quay, mà nồi sau vẫn chưa bắt, chưa bung? Mang ra tiệm người ta kiểm tra thôi.mình có con AB 160 2021/2020 (ko nhớ rõ) mà kéo nhẹ ga đầu nó ko quay bánh xe/chạy (máy vẫn nổ theo tay ga bình thường) là bị sao vậy mấy thím? phải kéo nhiều ga xe mới chạy, chạy kiểu này nguy hiểm vl.![]()
Bị kẹt dây ga rồi bác.Mình có con AB 2012 đầu bò dạo gần đây 2 lần bị lỗi khi nhả tay ga ra thì xe vẫn tự chạy đều đều khoảng 10km/h, ko dừng lại. Mỗi lần vậy mình phải bóp thắng ghìm xe lại, tấp xe vào lề, và tắt chìa khóa xe. Sau đó khởi động xe lại thì chạy bình thường. Có thím nào biết bị lỗi gì ko nhỉ?
![]()
bị chém à bác, thế sau e k mang ra cửa hàng đó nữa, tiện bác có biết hàng nào uy tín ở Hà Nội k ?Head này ở đâu mà chém đẹp vậy thím?
lần đầu mất tiền để đổi lấy bài học, bác biết chỗ nào sửa uy tại Hà nội thì giới thiệu em với.Vl pin 90k mà hợp lý. Biết là thấy dòg gạch bỏ nhưg pin cc j 90k
Lục gió cc j 165. Ab 4val kia lọc có 100k là mắc r Ab 2val còn rẻ hơn. Nhìn 2 món đây là biết bị chém đẹp mặt r.
Chưa kể vệ sinh kim fun buồg đốt họg ga là combo 2-300 coa kèm luôn reset ecu ( làm trog Head )
Thôi coi như bài học đi fen
Oke thím kk, vậy để vậy chạy luôn, thấy chạy êm thật, bữa lên chiếc AB 2 Val thử thấy kéo ga nó không đã bằng 4 valTrên cái app honda nó có thời hạn bảo dưỡng định kỳ, cứ gần tới sát ngày hãy đi.
Chủ yếu lấy lịch bảo dưỡng đúng hạn để bảo hành xe thôi.
Chứ để quá hạn bảo dưỡng nó update không đúng hạn thì lỡ xe có vấn đề gì hãng sẽ ko bảo hành.
Mà thật ra thì tỉ lệ để bảo hành nó thấp lắm cũng ko đến nỗi nào.
Pin 15k là đc 5 viên mẹ rồi,xài cỡ 5 năm luôn, thím bị chém rồilần đầu mất tiền để đổi lấy bài học, bác biết chỗ nào sửa uy tại Hà nội thì giới thiệu em với.
Em cũng biết nên e bắt bỏ pin ra rồi, lần đầu trải nghiệm cũng là lần cuối luônPin 15k là đc 5 viên mẹ rồi,xài cỡ 5 năm luôn, thím bị chém rồi
Oke thím, coi như bài học, sau này khỏi bị nữaEm cũng biết nên e bắt bỏ pin ra rồi, lần đầu trải nghiệm cũng là lần cuối luôn