digi1810
Junior Member
Nhiều tiền thì chơi thôi cụ, không thì cứ toyo mà chạy, tầm dưới 3v thì cũng same same thôi
thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
cocacolasuper
Đã tốn tiền
thím giống em, giờ lên xe đề máy là bấm ghế về vị trí nhớ với tắt i-stoptạo thói quen thôi, giờ cứ đề nổ xong là tôi thò tay xuống tắt i-stop , làm nhiều giờ thành quen, ít khi quên lắm
iceage_rigel
Senior Member
Đang tính xúc con CX-3, các huynh đài thấy ổn k.
mr-k
Đã tốn tiền
Con này cụt cụt kiểu gì ấy.Bản thân nó là con M2 nâng gầm.Xét về P/P thì anh lấy M2 tốt hơn.Còn không thì M3
iceage_rigel
Senior Member
Con M3 thấp nên cảm giác không thích lắm fen à.
mr-k
Đã tốn tiền
intheend12
Senior Member
ah ah ý anh là có cắm ODB hay hack màn, hoặc tắt i-stop bằng cơm mỗi lần đề nổ thì khi phanh lút cán nó vẫn nạp xả vào cục i-eloop ấy hả.
Vậy thì đúng là chỉ có hạn chế đạp phanh quá sâu tới mức i-stop thôi.
Tôi cũng không suy nghĩ nhiều cái i-stop lắm vì acquy đi vài ba năm cũng phải thay thôi. Nên là kệ, lên xe là đi. Nhưng do quen chân phanh nên cũng chủ động đạp đến mức Hold chứ ít bị dí vào i-stop.
Thank fence đã giải thích
iceage_rigel
Senior Member
Có khi xúc con MD3, mà không biết xe MD đi có bền không nhỉ, so với Toy và Honda ra sao nhỉ.
digi1810
Junior Member
Của bền tại người bác ơi
free.everythings
Senior Member
xài Valeo đi thím. nghe vozer khác bảo là best price-performance ratio
iceage_rigel
Senior Member
Nói của bền tại người nói làm gì, rõ ràng xe cộ chất lượng tuỳ theo nước, theo hãng sản xuất nữa chứ.
intheend12
Senior Member
không bằng toy và honda. Xe nào mẽo chuộng thì xe đó ngon, bền tôi nghĩ thế
cugia1991
Đã tốn tiền
digi1810
Junior Member
Chất lượng tùy hãng, tùy nước nhưng e nghĩ cũng không có chênh lệch nhiều đâu. (không nói đến xe TQ vì chưa có trải nghiệm). Quan trọng là mình có bảo dưỡng đúng theo khuyến cáo không thôi.
Thêm nữa là bác chạy gia đình thì khó có thể phân biệt được hãng nào bền hơn hãng nào. Chỉ có mang đi bào tour/chạy dịch vụ liên tục thì mới thấy được điều đó thôi.
Đó chính là lý do mà e bảo của bền tại người
manhlinh2490
Member
Anh nói Toy với Honda Mẽo thì không đúng lắm. Toy VN chỉ có vài con dùng khung gầm TNGA, còn nhiều con sản xuất riêng cho mấy nước nghèo. Honda cũng vậy, ngay xả CRV nó cũng dùng khung gầm riêng so với US và JP.
Tôi thì đánh giá MD giá trị hợp lý với số tiền bỏ ra. Động cơ, khung gầm không thấy ai chê. Nhưng mấy cái lặt vặt như lỗi cụp gương, bản cũ lỗi đèn demi…thì vẫn hay bị. Tôi nghĩ Thaco dùng vật liệu rẻ tiền để giảm giá. Nhưng mấy món lặt vặt này thì không ảnh hưởng quá nhiều. Hỏng thì thay thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
ctheanh3
Member
Cái này thì tôi đồng ý - Tôi ghét nhất mấy trò hàng làm cho Việt Nam thì có thông số hoàn toàn khác so với bản Quốc tế của bọn Nhật - ví dụ như mấy cái máy đo huyết áp của Omron. Mazda thì khung gầm vẫn là Quốc tế nhưng cái máy thì...
cugia1991
Đã tốn tiền
Anh muốn trải nghiệm cái máy dầu 2.2 Tụt bô của mát đa à ?
Lên cao tốc đóng 170 vẫn khá êm như 120 nhé , vì cơ bản là 120 hay 100 thì nó cũng ồn vkl rồi.
Chỉ dc cái là máy dầu rẻ và tiết kiệm hơn máy xăng thôi.
via theNEXTvoz for iPhone
mr-k
Đã tốn tiền
Anh muốn bền thứ gì nhỉ?
Ví dụ option và nội thất thì có câu thần chú là: "Nó không thể hỏng những thứ nó không có.Còn nếu nó có thì trước sau gì cũng sẽ hỏng."
Vậy nên 1 con bản base không có ghế điện nhớ ghế thì chắc chắn là cái ghế nó bền vkl.Xe 3 đời chủ mà cái ghế chưa hư.
Còn xe gia đình thì đừng lo cục máy,chạy 5-7 năm chắc gì được 150k km đâu mà lo.
hoang3blϲ
Senior Member
CX-30 đi phen, xe đi nó sướnggggggggggggggggggggg
Chủ đề tương tự
