Đầm chắc , tăng tốc ngon , độ hoàn thiện tốt , xăng hao trung bình 10L/100km trong đô thị. Đẹp thì ko phải bàn kể cả nội lẫn ngoại thất , xe tôi mà tôi ngắm hoài cũng chưa chán

. Tuy nhiên ông nào thích kiểu hầm hố hoặc to rộng hơn thì ko nên chọn.
Xe cũng vài lần vì tình huống nên phải chở 5 người (5 lớn + 1 nhỏ) đi cũng vẫn còn thoải mái chứ ko quá bí bách.
Còn bt chỉ đi 1 mình tôi hoặc chở vợ con nữa là hết thì quá ổn. Nhà ai thường xuyên đi đông người thì ko nên chọn. Ai cao trên 1m8 thì khá khó xoay trở , xe từng chở em họ cao 1m83 nặng 110kg ngồi ghế phụ phải đẩy hết về sau mới chui vô xe được.
Độ cách âm thì cũng phải tuỳ đoạn đường , có đoạn im ru ko nghe tiếng gì , đoạn nào mà đường nhám thì ồn mở nhạc to mới đỡ.
Bù lại dàn 8 loa nghe cũng thấy hay, mở volume cao ko khác gì vũ trường

. Mỗi ngày lái xe đi chơi mở spotify chill cũng là 1 cái thú vui của tôi
Xe có auto gập gương auto khoá cửa , chìa rời xe chừng 2m là auto khoá và gập gương , cốp điện , carplay ... nói chung bản luxury cũng đầy đủ tiện nghi nếu thường xuyên đi đô thị.
Còn cái gì nưaz chưa nghĩ ra , a muốn hỏi gì thì tag tôi. Tự tin tuyên bố voz mỗi tôi có cx-30

Ko như con cx-5 ra ngoài đường 3 bước lại thấy , đi đón vợ đón con khéo nó lên nhầm mẹ xe thằng khác

Tóm lại ai thích lạ , chất lượng , xe nhập , ko thích xe to và chịu cái giá của cx-30 thì chốt . Còn ko đáp ứng cái nào thì thôi khỏi chọn . Riêng tôi hài lòng , dịch vụ hậu mãi của mazda tuy mùa dịch có hơi chậm nhưng cũng ổn
via theNEXTvoz for iPhone