thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Sao em không có sổ nhỉ, chỉ bảo gọi trước hẹn lịch và đưa xe vô :(

bảo dưỡng lần đầu thì rẻ thôi phen, dưới 800k, nếu còn giữ phiếu free tiền công thì còn thấp hơn nữa
V3so9BC.png
 
Có bác nào độ mâm 19” chưa. Tính đổi cho con M6 mà chưa biết loại nào. Tầm 30tr đổ lại
 

Tệp đính kèm

  • 7762BD5B-5089-4E5D-BD1B-8C0E43B9560F.jpeg
    7762BD5B-5089-4E5D-BD1B-8C0E43B9560F.jpeg
    423,3 KB · Lượt xem: 74
  • F72143CA-F288-453E-91DE-C794C72697A6.jpeg
    F72143CA-F288-453E-91DE-C794C72697A6.jpeg
    98,3 KB · Lượt xem: 74
Hồi trước mình cũng hay về M khi xuống đèo, sau thấy nó gằn xe quá với hú quá, cà giựt cà giựt chạy hết cái đèo Prenn muốn tiền đình luôn. Sau này cứ D mà thả, nhanh quá thì rà thắng thôi.
Đi thế chẳng mấy vỡ mồm. Đổ đèo phải chịu khó tăng giảm số kết hợp đệm phanh nhẹ nếu thấy máy gào quá.
Việc đầu tiên lấy con Cx5 về là mình đi lắp lẫy chuyển số zin, kể cả đi đường bằng gạt lẫy giảm số rồi đạp ga vượt vẫn sướng hơn, mà đỡ hại xe khi đạp thốc
 
Đi thế chẳng mấy vỡ mồm. Đổ đèo phải chịu khó tăng giảm số kết hợp đệm phanh nhẹ nếu thấy máy gào quá.
Việc đầu tiên lấy con Cx5 về là mình đi lắp lẫy chuyển số zin, kể cả đi đường bằng gạt lẫy giảm số rồi đạp ga vượt vẫn sướng hơn, mà đỡ hại xe khi đạp thốc
Lẫy chuyển số này zin ah bác? Là ở nước khác có lắp mà qua VN nó bỏ ra ah?
 
Đhs trước khi bảo dưỡng có làm 1trip đường dài thì xăng báo về tầm 8l/100km nội thị. Xong đi bảo dưỡng reset lại thì giờ nội thị ăn >10-11L/100km mà cảm giác tốn xăng hơn thật
pk0iJFc.png


via theNEXTvoz for iPhone
 
Đhs trước khi bảo dưỡng có làm 1trip đường dài thì xăng báo về tầm 8l/100km nội thị. Xong đi bảo dưỡng reset lại thì giờ nội thị ăn >10-11L/100km mà cảm giác tốn xăng hơn thật
pk0iJFc.png


via theNEXTvoz for iPhone
Tắc đường kinh hơn chứ sao, mùa nóng điều hòa cũng hoạt động tốn hơn :(. Đợt HN còn hạn chế nhẹ do covid đi có 9-10l, h toàn 12-13l/100km có khi hơn :too_sad:
P/s: Quên tôi ko đi BD, vào nhầm chỗ :(
 
Đi thế chẳng mấy vỡ mồm. Đổ đèo phải chịu khó tăng giảm số kết hợp đệm phanh nhẹ nếu thấy máy gào quá.
Việc đầu tiên lấy con Cx5 về là mình đi lắp lẫy chuyển số zin, kể cả đi đường bằng gạt lẫy giảm số rồi đạp ga vượt vẫn sướng hơn, mà đỡ hại xe khi đạp thốc
Đèo ngoài bắc thì chắc nên vậy, trong này êm hơn nên tuỳ biến thôi, sao cho dễ chịu là được :D
 
Em mới lấy xe Md3 được 2 tuần, hôm nay rửa xe lỡ bơm 1 bánh sau bị dư 3,8kg, 3 bánh còn lại ko bơm. Em xin hỏi như vậy có bị ảnh hưởng gì ko ạ?
 
Em mới lấy xe Md3 được 2 tuần, hôm nay rửa xe lỡ bơm 1 bánh sau bị dư 3,8kg, 3 bánh còn lại ko bơm. Em xin hỏi như vậy có bị ảnh hưởng gì ko ạ?
3.8 bar thì căng quá. Fen cứ mở cánh cửa bên lái có bảng thông số lốp chuẩn đó. Mức thông thường từ 2.3-2.5 bar hoặc 33 - 35 PSI là ổn
 
Xe em M3, định lắp mấy thứ sau, bác nào dùng rồi cho em xin địa chỉ mua với:
  • Ốp gương carbon: Xe trắng lắp cái này sợ lạc tông quá nhưng ko ốp thì quẹt trầy lại phải đi bả lại gương.
  • Ốp táp li
  • Sấy gương
  • Đèn hậu đời 2020
  • Cảm biến tiến lùi
  • Sạc ko dây
  • Apple Carplay kit

Em lên hội tìm được chỗ thím Hồ Tú ở HN làm mấy đồ trên mà giá thì mặn vãi :v
 
Sửa lần cuối:
Xe em M3, định lắp mấy thứ sau, bác nào dùng rồi cho em xin địa chỉ mua với:
  • Ốp gương carbon: Xe trắng lắp cái này sợ lạc tông quá nhưng ko ốp thì quẹt trầy lại phải đi bả lại gương.
  • Ốp táp li
  • Sấy gương
  • Đèn hậu đời 2020
  • Cảm biến tiến lùi
  • Sạc ko dây
  • Apple Carplay kit

Em lên hội tìm được chỗ thím Hồ Tú ở HN làm mấy đồ trên mà giá thì mặn vãi :v

Đèn hậu lên taobao mua về tự lắp dễ òm. Ra thợ nó chém cụt người thím
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.693
Quay lại
Lên đầu trang