dangson
Đã tốn tiền
Mình toàn về N trước cho xe về vị trí ổn định xong mới về P. Tránh trường hợp lùi chuồng trèo lên gờ chênh vênh mà khoá phanh lại rồi để lâu ngày.
thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
![[L]iberty](https://data.voz.vn/avatars/m/1331/1331636.jpg?1586232396){kind=avatar}
[L]iberty
Đã tốn tiền
bth là D/R => Phanh chân, phanh tay => P => nhả
mà Mazda và nếu thắt dây thì đang D phanh mạnh => về P tự nó bật phanh tay mà
ht.pk.no.1
Member
Về P kéo phanh tay nếu dừng tạm thời. Hoặc về P tắt máy cái bụp là tự kích hoạt phanh tay chứ vào N làm gì.
P/s: tôi chưa làm được vụ về P là auto phanh tay (tắt máy thì auto)
vanchai
Senior Member
Qua bước về N rồi kéo phanh tay, chờ xe ổn định mới đẩy lên P để giảm tải cho bánh răng cóc bám vào trục ra của hộp số. Việc này nên làm nếu đỗ xe ở đường có độ dốc. Còn đường bằng thì cũng ko cần thiết.
ngtrfly
Senior Member
Đèn 2 vạch ở dưới thì đấu ac
Audi_A6
Senior Member
Hướng dẫn thêm phần đấu dây vàng đi cụ
ngtrfly
Senior Member
3 dây, 1 dây + đấu vào ac, dây - đấu vào cực âm, 1 dây đấu vào 1 con ốc trên xe.
Audi_A6
Senior Member
Có phần ảnh hướng dẫn chi tiết k cụ
phần dây bên dưới thì nối chỗ nào, bên trên nối chỗ nàoCông nhận tự độ mấy món lặt vặt cũng khá là vui
Khacsu1102
Member
Cụ mua bn thế? Em đang định làm bộ lắp cho vui mắt. Mà hình như hãng nó dặn ko độ đèn linh tinh ko là nó ko bảo hành @@
ngtrfly
Senior Member
Chắc b chưa biết gì nên có vẻ khó.Có phần ảnh hướng dẫn chi tiết k cụ
Công nhận tự độ mấy món lặt vặt cũng khá là vui
Đầu tiên là tìm đc cầu chì AC. AC là dây sẽ có điện khi xe nổ máy, sẽ ngắt khi xe tắt máy. Md3 thì cầu chì ac nằm ở trong hộp cầu chì khoang máy. Chuẩn bị sẵn cái bút điện 5V, 1 đầu kẹp vào ốc thành xe, tắt máy chọc vào từng cái xem cái nào ko sáng. Sau đó nổ máy xem cái nào sáng thì sẽ tìm ra cái cầu chì ac hoặc loại sẽ có điện khi nổ máy. Nếu có sách hdsd thì mở ra xem vị trí là nhanh nhất.
Còn trên cái đèn thì thường sẽ là dây đỏ sẽ là dây +, dây này đấu vào cái cầu chì vừa tìm lúc nãy. Cái màu dây thường khác nhau nên hỏi chỗ mua để biết. 1 dây - thì mở accquy đấu vào chỗ cực âm. Dây còn lại thường là màu đen sẽ nối tiếp địa, thì mở cái ốc trên xe rồi kẹp vào đó. Về đi dây thì nên chuẩn bị sẵn ruột gà, luồn dây vào đó để bảo đảm ko bị vào nước. Các đầu đấu thì nên chuẩn bị giắc kểu chữ Y để sẵn mở ốc, nhét cái giắc vào rồi vít lại
Audi_A6
Senior Member
Đúng ra tầm 1,4 củ (loại top1 giống hệt hàng hãng) mà tui mua không có km thì 1,6 củ. Loại super fake thì chắc tầm 1,1-1,2 củ
Khacsu1102
Member
Em thấy loại qc hàng zin tháo xe có mỗi 1 jack cắm, loại kia e thấy mấy dây lằng nhằng quá. Hình như hàng kia cụ nói là tích hợp đc cả xi nhan pk ạ. Em đang tính xem có khi làm cặp zin lắp cho ổn
Tệp đính kèm
ngtrfly
Senior Member
Còn tuỳ là bản deluxe có sẵn jack chờ ko nữa
Khacsu1102
Member
Em cũng ko tìm hiểu ko biết bản delux có sẴn chưa? Có thì chắc mua về cắm phát là xong
Audi_A6
Senior Member
KOTAKAKAJI
Đã tốn tiền
Tài chính được thì cứ quất CX5, Seltos có éo gì mà so được
ngtrfly
Senior Member
Rút cọc âm lại mất công reset xe lại từ đầu. Cùng lắm cháy cái cầu chì chứ chết làm sao đc acquyCần rút cọc âm ắc quy ra k nhỉ sợ cắm lun vô lại tèo lun cái ắc quy thì vui
Chủ đề tương tự
