shark512
Senior Member
Xe chạy 6k7 mới bảo dưỡng 6k có đổ chai vệ sinh buồng đốt có cần làm j ko các bácXe fen đi bao nhiêu vạn rồi mà làm nhiều vậy
Xe chạy 6k7 mới bảo dưỡng 6k có đổ chai vệ sinh buồng đốt có cần làm j ko các bácXe fen đi bao nhiêu vạn rồi mà làm nhiều vậy
2v3 th à ... sợ cá vàng bơi trong taplo nên làm ngừa là chính fen ơiXe fen đi bao nhiêu vạn rồi mà làm nhiều vậy
Này là hãng hay gara ngoài?
À mà quên kêu nó reset/relearn ECU luôn sau khi làm nhé. Sau khi reset và đổ E10 thì chạy tầm 50-100km trở lên nó sẽ học lại xong, cố gắng chạy ở đủ các giải tốc độ.
@Spheros khầy ơihãng đó khầy ơi, tỉnh lẻ nên chắc lâu lâu mới có khách làm trò hạ bình xăngmà sau khi reset ecu chạy tàng tàng trong phố đc ko khầy? cuối tuần mới lấy xe đi nội đô gần gần th
![]()

Đc mà. Chạy đủ dải tốc thì nó học nhanh hơn thôi chứ ko đến nỗi là thất học.
còn vụ bình xăng sao khầy @Spheros ... chứ e nghi ngờ cái tay nghề ở cái hãng tỉnh này quá ... tính ngồi coi nó làm mà nó báo đống đó làm cả ngày lậnĐc mà. Chạy đủ dải tốc thì nó học nhanh hơn thôi chứ ko đến nỗi là thất học.

Xe mới chạy 2v như anh thì ra mua xăng E10 về xúc bình là đc. Nhớ ra cây xăng mua xăng mới, xăng vàng nhạt hơi ngả xanh là xăng mới. Xăng mới tính chất tẩy rửa mới tốt. Mua cỡ 2-3L đổ vô xóc, xong xả bỏ ko xài nha.còn vụ bình xăng sao khầy @Spheros ... chứ e nghi ngờ cái tay nghề ở cái hãng tỉnh này quá ... tính ngồi coi nó làm mà nó báo đống đó làm cả ngày lận![]()
![]()
![]()
bỏ cái lun cái công đoạn xúc bình xăng đc ko khầy @Spheros ~~ mới 2v với e cũng toàn đổ petro trước giờ hàXe mới chạy 2v như anh thì ra mua xăng E10 về xúc bình là đc. Nhớ ra cây xăng mua xăng mới, xăng vàng nhạt hơi ngả xanh là xăng mới. Xăng mới tính chất tẩy rửa mới tốt. Mua cỡ 2-3L đổ vô xóc, xong xả bỏ ko xài nha.
chứ cái hạ bình xăng e ko tự làm đc ... mang ra gara ngoài mất công hãng lại lấy lí do từ chối bảo hành
Tùy. Lúc nó tháo bơm xăng thì lấy mấy miếng giấy ăn chùi đáy bình coi cặn mạt nhiều ko. Nếu sạch, ít cặn keo đất cát thì ko cần.bỏ cái lun cái công đoạn xúc bình xăng đc ko khầy @Spheros ~~ mới 2v với e cũng toàn đổ petro trước giờ hà![]()
![]()
chứ cái hạ bình xăng e ko tự làm đc ... mang ra gara ngoài mất công hãng lại lấy lí do từ chối bảo hành
![]()
![]()
![]()
search trên forum không thấy luôn thímchịu khó tìm thớt cx8 đi bác
toàn tư vấn có mua hay ko thôi, còn ko có thớt riêng đâusearch trên forum không thấy luôn thím


Tạo thớt liền thímsearch trên forum không thấy luôn thím


Đồng cảnh ngộ. Xe mới đi được 9000km bị lệch trái. Đi cân thước lái xong đến giờ 13000km cảm giác bị lại. Không biết là do cảm giác thôi hay đúng là bệnh của xe nữaBệnh lệch thước lái của BD5 nan y ko chữa được à các bác?
Bữa đi canh chình thước lái dùng máy HUNTER gì đó hết 800 cành, nay đi thấy bị lại lệch nhẹ bên trái. OCD như mình khó chịu vãi![]()
Đang thất nghiệp lười onl, chạy chuyến cao tốc +đi phố hết bình xăng trong 2 ngày chả thấy khác gì. O do nhiên liệu lệch 0.1 thôi mà lệch vậy thì ít lắm.@hx70.f đổ xăng E10 chưa fen? chạy ổn ko? Dạo này trầm tính thế![]()
Bệnh lệch thước lái của BD5 nan y ko chữa được à các bác?
Bữa đi canh chình thước lái dùng máy HUNTER gì đó hết 800 cành, nay đi thấy bị lại lệch nhẹ bên trái. OCD như mình khó chịu vãi![]()
Bảo hành thước lái? Chứ tôi gần làm mốc 40k rồi có thấy gì đâu nhỉ?Đồng cảnh ngộ. Xe mới đi được 9000km bị lệch trái. Đi cân thước lái xong đến giờ 13000km cảm giác bị lại. Không biết là do cảm giác thôi hay đúng là bệnh của xe nữa
sao cuối vòng đời? cx5 vẫn sx tiếp mà nhỉ? hôm nọ có sale đăng fb là kế hoạch bán bản cũ ít nhất tới 2028 vì cx5 mới chưa thể sản xuất kịp đâuBản gì và lăn bánh bao nhiêu đấy thím? Hôm qua sale HN vừa mời mình lăn bánh 3 bản còn lần lượt 791 - 831 - 875 mà cuối vòng đời rồi nên ngại quá![]()
chả thấy giảm tí méo nào nhỉ. tớ lấy tỉnh 828 cả bảo hiểm. ko cam hành trìnhLux lb ở SG 830 thím, mình lấy thêm BHTV và cam HT nữa là tròn 842 ra khỏi hãng. Xe chạy êm lắm thím, vk con ngồi thích.![]()