kyoshiro244
Senior Member
Con hs đẹp vlLăn bánh 742 lux 2024 . Tỉnh nhé. SG hay HN thì cộng thêm zô.
Nhà tôi 4 anh em trai, 3 chiếc Mg đủ 3 dòng của MG rồi.
thảo luận Hội Anh Em Đi MG
- Người tạo chủ đề nam25081
- Ngày bắt đầu
Toẹt vời. Chờ MG7 về lên đời thôiLăn bánh 742 lux 2024 . Tỉnh nhé. SG hay HN thì cộng thêm zô.
Nhà tôi 4 anh em trai, 3 chiếc Mg đủ 3 dòng của MG rồi.
.Cho xin chút review từ phía nhà bác đi.
owin221191
Senior Member
nhận xét như sau:Toẹt vời. Chờ MG7 về lên đời thôi
Cho xin chút review từ phía nhà bác đi.
.- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe chỉ có con màu trắng này la noi thất đen, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con Mg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v thêm cái là nó k có lỗ cắm cam hành trình chân gương như Mg5 làm đấu dây nhợ lằng nhằng .
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khung gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.
owin221191
Senior Member
thay nhớt, lọc nhớt, hết!!!. hơn 1 củ chút.
duong.duong
Senior Member
thảo luận - Hè tới rồi, thay lốc điều hoà thôi
Mỗi mùa hè lại qua, khi con Phò già nhà tôi vừa không mát bằng xe Nhật lại không mát như xưa nữa. Đã từng tháo ra vệ sinh và vệ sinh nội soi rồi. Nhưng vấn đề hiện tại và cốt lõi nằm ở lốc điều hoà. Mà lốc điều hoà xe Mỹ và Hàn theo cá nhân tôi đánh giá là không ngon bằng hàng Nhật. Vậy nên tôi...
voz.vn
bác này khoe xong thấy cũng hay hay
/Aquarius/
Senior Member
bác nào thấy loa lởm, nghe tởm thì qua em, 10tr combo 6 loa cánh + sub gầm ghế + dsp đều hiệu Veuadio / tham khảo fanpage Veaudio Vietnam ạ
congaconvit
Senior Member
Thấy MG5 bản MT lăn bánh < 370tr có thật không các anh. Móa xe hạng C giá còn rẻ hơn hạng A thế này
Vagabond™
Senior Member
Trả trước 70tr + tiền giấy tờ, còn lại bank lo đó fenThấy MG5 bản MT lăn bánh70tr có thật không các anh. Móa xe hạng C giá còn rẻ hơn hạng A thế này
congaconvit
Senior Member
em type nhầm tý bác ơi. 370tr lăn bánh tỉnh MG5 MTTrả trước 70tr + tiền giấy tờ, còn lại bank lo đó fen
Giảm sâu quá vậy
Vagabond™
Senior Member
giá đó thì đúng rồi, sale giảm cũng 1-2 tháng nay rồi thì phải.
Keyboard Commando
Senior Member
Hôm trước ngồi ghế sau con MG5, cảm giác rộng rãi vkl. Nhưng ồn, nghe rõ tiếng máy, tiếng lốp xe. Loa thì hơi lởm. Các thể loại hiển thị nhìn đẹp.
Các fen cho hỏi, ồn là tính năng của MG5 à? Hay mình cảm giác sai?
Các fen cho hỏi, ồn là tính năng của MG5 à? Hay mình cảm giác sai?
owin221191
Senior Member
bac đi hêt các phân khúc C đổ xuống B tới A đi rồi, về ngồi lại MG5
C có con Altis la êm thôi, MG nóđỡồn hơn nhiều conđó,ồn là cái hốc bánh xeđó thím
owin221191
Senior Member
k ăn thua đâu, máy có 1,5 ma thay lốc lạnh khác, có khi lại hút sức kéo nữa,có bác đi ford thay nguyên lốc điều hoà Nhật thấy bảo cóng, kbiet bên MG có đú đc ko các bác nhỉthảo luận - Hè tới rồi, thay lốc điều hoà thôi
Mỗi mùa hè lại qua, khi con Phò già nhà tôi vừa không mát bằng xe Nhật lại không mát như xưa nữa. Đã từng tháo ra vệ sinh và vệ sinh nội soi rồi. Nhưng vấn đề hiện tại và cốt lõi nằm ở lốc điều hoà. Mà lốc điều hoà xe Mỹ và Hàn theo cá nhân tôi đánh giá là không ngon bằng hàng Nhật. Vậy nên tôi...
kyoshiro244
Senior Member
Thế mà có nhiều a vẫn xơi con i10 chứ nhất quyết ko mua xe tàu
waterbego98
Junior Member
bác cứ đi thử mấy con cùng tầm giá là biết ngay :v chứ bác so với mấy con xịn hơn thì ko ăn lại được
user123abc
Senior Member
nếu các bác có tiền tầm đó cứ mua ,lái thử trước rồi hãy quyết định . gần 400 con xe mới đi quá yên tâm . ồn thì xe tầm tiền 450tr quay đầu con nào cũng ồn .
acbaby
Senior Member
Bổ sung là tôi lái thử thì thấy cái phuộc con này ngon hơn CX5 nhé. CX5 bồng bềnh như đi trên mây cay vlnhận xét như sau:
.- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe chỉ có con màu trắng này la noi thất đen, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con Mg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v thêm cái là nó k có lỗ cắm cam hành trình chân gương như Mg5 làm đấu dây nhợ lằng nhằng .
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khung gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.
acbaby
Senior Member
Khi nào có hình ảnh nó về VN hoặc chờ nhập ở cảng thì anh hẵng tin cũng chưa vội mà
.Chủ đề tương tự
