thảo luận Hội Anh Em Đi MG

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề nam25081
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mấy cái dung dịch vứt luôn chứ trong ngoài gì, đồng ý nhiều bác xe gia đình cả năm mới bảo dưỡng có thêm tí cũng ko vấn đề nhưng phần đa cũng ko phải dạng dư giả nhiều nên tiết kiệm được gì thì tiết :big_smile:
Mấy ông không biết gì vào bọn tư vấn nó xúi là không đổ cái này mai mốt banh ta lông cái cục máy hãng nó từ chối bảo hành ráng chịu lại chả gật đầu như bổ củi =))
 
Làm theo khuyến cáo các hạng mục của sách HDSD thôi mấy bro. Làm những cái đó trong hãng để được hưởng bảo hành chính hãng. Phần còn lại như mấy cái dung dịch này nọ thì mang ra gara ngoài mà làm cho tiết kiệm. Mấy cái đó không liên quan bảo hành đâu.
tks ông
 
Mốc cao nhất của nó hiện là mốc 8v, nếu tiết kiệm, làm những thứ nên làm thì tầm 4 củ, ko thì 10 củ nếu giàu =]]
Tự gạch, t vừa tìm đc cái bảng giá thì đúng hãng công bố tầm 7tr2 anh ạ
 

Tệp đính kèm

  • FB_IMG_1669281262855.jpg
    FB_IMG_1669281262855.jpg
    69 KB · Lượt xem: 54
Thôi t thấy vẫn rẻ thằng bạn đi con seltos mốc 1k bị thuốc 4tr kìa :D
Fen phải hiểu là nếu đáng 10tr ko tiếc, ko đáng 1đ cũng cook nhé, đừng có mà láo vẽ vời =]], tiền dư đi đá phò massage ko thích hơn à
Trường hợp tiền fen là lá mít thì xoã, đừng quan tâm mấy vụ này !
 
Có anh em nào thước lái bị xỉa trái ko, tức là để vô lăng thẳng thì xe có xu hướng xỉa qua trái, e có đi bão dưỡng lần đầu nói chỉnh rồi mà chạy vẫn bị xỉa trái, chắc phải qua làm lại quá. Có bác nào bị và chỉnh dc chưa ạ/
 
Có anh em nào thước lái bị xỉa trái ko, tức là để vô lăng thẳng thì xe có xu hướng xỉa qua trái, e có đi bão dưỡng lần đầu nói chỉnh rồi mà chạy vẫn bị xỉa trái, chắc phải qua làm lại quá. Có bác nào bị và chỉnh dc chưa ạ/
Xe thím còn BH thước lái không? Còn thì về hãng bảo kỹ thuật chỉnh đến khi nào chuẩn thì thôi, nhớ phải cứng lên vì mấy anh kỹ thuật hay lôi thông số bảo là chuẩn rồi để mình chấp nhận.
Xe tôi hồi mới lăn bánh 1k km cũng bị lệch (ban đầu thì không lệch, mà chỉnh vô lăng xong thì bi5 lệch), kỹ thuật bảo đã chỉnh theo thông số trên máy bla bla mà vừa buông lái ra là lệch ngay vào lề. Tôi bảo giờ đem xe test drive ra chạy nếu vẫn lệch y vậy thì tôi chấp nhận. Hôm đó hành cả 1 buổi mới chỉnh xong xe
 
Xe thím còn BH thước lái không? Còn thì về hãng bảo kỹ thuật chỉnh đến khi nào chuẩn thì thôi, nhớ phải cứng lên vì mấy anh kỹ thuật hay lôi thông số bảo là chuẩn rồi để mình chấp nhận.
Xe tôi hồi mới lăn bánh 1k km cũng bị lệch (ban đầu thì không lệch, mà chỉnh vô lăng xong thì bi5 lệch), kỹ thuật bảo đã chỉnh theo thông số trên máy bla bla mà vừa buông lái ra là lệch ngay vào lề. Tôi bảo giờ đem xe test drive ra chạy nếu vẫn lệch y vậy thì tôi chấp nhận. Hôm đó hành cả 1 buổi mới chỉnh xong xe
Vâng cảm ơn bác, thế phải dành hẳn 1 buổi để đi hành nó vậy :D chứ lúc e đi bảo dưỡng 1k thì quăng xe đó cho nó làm rồi về, hôm sau e lấy. giờ ra đợi rồi chạy test luôn mới đc chứ ko tin được,lol
 
Vâng cảm ơn bác, thế phải dành hẳn 1 buổi để đi hành nó vậy :D chứ lúc e đi bảo dưỡng 1k thì quăng xe đó cho nó làm rồi về, hôm sau e lấy. giờ ra đợi rồi chạy test luôn mới đc chứ ko tin được,lol
Mấy anh kỹ thuật MG tôi chê thẳng là trình kém, trong HDSD có ghi là thay 4,1L nhớt (bao gồm cả lọc nhớt), bảo dưỡng lần đầu không thay lọc nhớt mà còn đổ đủ 4,1L nhớt vào làm xe nó ì ạch ra.
Mua xe về vô lăng lệch nhẹ qua phải (tầm 1 độ, nhìn kỹ mới thấy) bảo chỉnh cho thẳng lại xong thì lệch thước lái. Còn BH hãng nên ra hành chứ lệch cái đó ra gara ngoài họ chỉnh tí là thẳng luôn thôi
 
Mấy anh kỹ thuật MG tôi chê thẳng là trình kém, trong HDSD có ghi là thay 4,1L nhớt (bao gồm cả lọc nhớt), bảo dưỡng lần đầu không thay lọc nhớt mà còn đổ đủ 4,1L nhớt vào làm xe nó ì ạch ra.
Mua xe về vô lăng lệch nhẹ qua phải (tầm 1 độ, nhìn kỹ mới thấy) bảo chỉnh cho thẳng lại xong thì lệch thước lái. Còn BH hãng nên ra hành chứ lệch cái đó ra gara ngoài họ chỉnh tí là thẳng luôn thôi
Thật, thước lái là cái hay bị lệch và đc làm nhiều nhất khi bão dưỡng, thế mà các anh chỉnh 1 lần ko xong thì đúng là yếu nghề :D
 
Mấy anh kỹ thuật MG tôi chê thẳng là trình kém, trong HDSD có ghi là thay 4,1L nhớt (bao gồm cả lọc nhớt), bảo dưỡng lần đầu không thay lọc nhớt mà còn đổ đủ 4,1L nhớt vào làm xe nó ì ạch ra.
Mua xe về vô lăng lệch nhẹ qua phải (tầm 1 độ, nhìn kỹ mới thấy) bảo chỉnh cho thẳng lại xong thì lệch thước lái. Còn BH hãng nên ra hành chứ lệch cái đó ra gara ngoài họ chỉnh tí là thẳng luôn thôi
Là đợt bd 1km à fen?
 
Có anh em nào thước lái bị xỉa trái ko, tức là để vô lăng thẳng thì xe có xu hướng xỉa qua trái, e có đi bão dưỡng lần đầu nói chỉnh rồi mà chạy vẫn bị xỉa trái, chắc phải qua làm lại quá. Có bác nào bị và chỉnh dc chưa ạ/
Xe tôi cũng chỉa trái nặng, để vô lăng thẳng thì nó xỉa qua phải, xuống hãng nói bình thường, tôi nói bình cái con mẹ m à, bắt test drive với tôi ngay lúc đó thì mặt thằng cố vấn với thằng kỹ thuật bệt ra, vô chỉnh hơn tiếng mới xong, đợt bị lúc 1-2 vạn gì đấy, hiện giờ 4v thì cũng có bị nhẹ lại chút đỉnh rồi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
nam25081,
Người trả lời cuối
tuanchelseaf412,
Trả lời
7.481
Lượt xem
514.324
Quay lại
Lên đầu trang