thảo luận Hội Anh Em Đi MG

owin221191 đã nói:

Update lại giá MG HS lux cho các thím, hiện tại lăn bánh tỉnh là 768tr,con nay tôi đã chạy thử.

Nhấp để mở rộng...

owin221191 đã nói:

Update lại giá MG HS lux cho các thím, hiện tại lăn bánh tỉnh là 768tr,con nay tôi đã chạy thử.

Nhấp để mở rộng...

rinhbt đã nói:

cũng ổn áp thím nhỉ, sợ mỗi quả hộp số

Nhấp để mở rộng...

TrDHuy đã nói:

Quả hộp số HS mới thì dù nó vẫn là DCT khô nhưng mà dòng HS cũ cũng hộp số đó chưa thấy ông nào kêu trên hội cả thým, nên không biết có gì khác biệt với các hãng khác ko :/

Nhấp để mở rộng...

ntlam121 đã nói:

Có bác nào dùng cái nào để kết nối điện thoại với xe k? Em dùng dây mà chập chờn. Hình nhu có 1 cái là carlinkit mà em chưa rành.

Nhấp để mở rộng...

kyoshiro244 đã nói:

Dùng carlinkit để kết nối không dây là ổn

Nhấp để mở rộng...

ntlam121 đã nói:

Có bác nào dùng cái nào để kết nối điện thoại với xe k? Em dùng dây mà chập chờn. Hình nhu có 1 cái là carlinkit mà em chưa rành.

Nhấp để mở rộng...

rinhbt đã nói:

thì thấy có ông nào đấy trên hội kêu kết hợp với auto hold thì chắc cũng ko bị làm sao đấy, thật ra cái DCT khô quá nhiệt cũng ko thấy mấy anh Tuc/Sportage 1.6T kêu la gì hết, nên chắc cũng ko dễ quá nhiệt lắm, nhưng cũng sợ

Nhấp để mở rộng...

rinhbt đã nói:

cũng ổn áp thím nhỉ, sợ mỗi quả hộp số

Nhấp để mở rộng...

ntlam121 đã nói:

Đang định mua cái chống nắng kính lái mà k biết size kính lái là bao nhiêu các bác nhỉ?

Xem tệp đính kèm 2404612

Nhấp để mở rộng...

owin221191 đã nói:

chưa vội lấy nên chờ thêm xuống dc 7 trăm k, má, SUV hạng C nhập khẩu mà 700 bản lux, quá thơm.
đây là bài đánh giá của mình khi đã chạy thử nó vài lần :
Mình chạy Mg5 Lux hơn 2 vạn km rồi, vừa rồi e trai mình tính lấy mg hs bản lux lăn bánh tỉnh 800tr nên mình dẫn nó đi coi và chạy thử, thì mình có nhận xét như sau, đối với bản Lux nhà, vì anh em mình mua xe toàn chơi bản full thôi.
- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe bạn co thể đặt màu theo ý thích, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con gMg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, có cảnh báo tiền va chạm nhưng lại không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khu gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.

Nhấp để mở rộng...

ntlam121 đã nói:

Carlinkit tầm 1 củ trở lên, có cái nào tương đương rẻ hơn k bác?

Nhấp để mở rộng...

owin221191 đã nói:

chưa vội lấy nên chờ thêm xuống dc 7 trăm k, má, SUV hạng C nhập khẩu mà 700 bản lux, quá thơm.
đây là bài đánh giá của mình khi đã chạy thử nó vài lần :
Mình chạy Mg5 Lux hơn 2 vạn km rồi, vừa rồi e trai mình tính lấy mg hs bản lux lăn bánh tỉnh 800tr nên mình dẫn nó đi coi và chạy thử, thì mình có nhận xét như sau, đối với bản Lux nhà, vì anh em mình mua xe toàn chơi bản full thôi.
- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe bạn co thể đặt màu theo ý thích, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con gMg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, có cảnh báo tiền va chạm nhưng lại không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khu gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.

Nhấp để mở rộng...

owin221191 đã nói:

chưa vội lấy nên chờ thêm xuống dc 7 trăm k, má, SUV hạng C nhập khẩu mà 700 bản lux, quá thơm.
đây là bài đánh giá của mình khi đã chạy thử nó vài lần :
Mình chạy Mg5 Lux hơn 2 vạn km rồi, vừa rồi e trai mình tính lấy mg hs bản lux lăn bánh tỉnh 800tr nên mình dẫn nó đi coi và chạy thử, thì mình có nhận xét như sau, đối với bản Lux nhà, vì anh em mình mua xe toàn chơi bản full thôi.
- Ngoại hình : Nhìn đẹp, kiểu nó lai lai mấy kiểu xe của châu âu k màu mè như con RX5 mới ra (nêu nó đi cạnh con BMW X3 mà bỏ lô gô đi thì khó nhận) to vạm vỡ ,thich kiểu xi nhan nó để một thanh thẳng ở galang. ae có thể đi xem thử
- Nội thất : bản cao thây đa số toàn ghế da màu trắng sáng, nhanh bẩn, nhưng luc đặt xe bạn co thể đặt màu theo ý thích, khoang lái rộng rãi, khoang sau ngồi cũng rộng, k có mùi da, cửa cảm giác rất nặng và chắc, tiếng đóng của còn ấm hơn con gMg5 của mình.
- Trang bị : Bản cao thì đa phần là đủ trang bị từ sấy gương, cảnh báo điểm mù ( nhưng lại đặt ở trụ A) loa thì k phải của bose nên nghe cũng bình thường ( bass ấm, nhưng treb lại k hay) , cần số k phải điện tử ( thât vọng) cảnh báo cắt ngâng, cam 360 net hơn trước, có cảnh báo tiền va chạm nhưng lại không có ACC ( cái này tùy nhu cầu, do VN mình đi đường toàn bị tạt đầu nên thây k cần thiết) , phanh khẩn cấp tự động k có, autohold, phanh tay điện tử đủ cả, điều hòa hai vùng độc lập và rất lạnh ( công nhận từ MG5 lên ngồi thây khác hẳn) k ưng cái ghế, nó k êm như MG5 lux,no cứng hơn, ghế phụ cũng có chỉnh điện rồi, ghế sau co thể ngã ra thêm ( cái này ưng).v.v.v
- Hệ thống treo đa điểm, độc lập nên đi khá êm, chưa đi đường đất thử, nào có dịp sẽ chạy, khu gầm thấy báo là tận 65% thép cứng gia cường.
- Động cơ + hộp số : Turbo điện tử thây khá nhạy, k bị trễ, đạp la dính, bật sport đạp nghe tiếng turbo mở còn ghê nữa, nó chồm lên ( chưa có ddieu kiện test thử từ 0-100km/h là bao lâu) , hộp số dạng DCT khô ( hơi thất vọng) nêu là ướt thì qua tuyệt, nhưng hãng báo là công nghệ lam DCT mới k lo bị quá nhiệt, chứ còn nó sang số thì rât êm, k có cảm giác giật như AT.

Nhấp để mở rộng...

leobui23 đã nói:

ACC mà k cần thiết thì bác nhầm, htruoc e lái con VF9 đi cao tốc với tắc đường nhàn vcd, k hiểu sao MG giờ chưa có ADAS

Nhấp để mở rộng...

TrDHuy đã nói:

+1 like mà có ACC thì đi cao tốc nhàn hơn phen ơi. Nếu ACC tự khởi động từ 0km/h nữa thì kẹt xe trên cao tốc bao nhàn luôn

Nhấp để mở rộng...