thảo luận Hội Anh Em Đi MG

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề nam25081
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
đọc lướt qua thấy anh kia mang con mazda3 ra so với mg zs thấy cứ cấn cấn, 2 loại xe khác nhau, phân khúc khác nhau và tiền cũng khác nhau mà :)))
so với Mg 5 mà bác :LOL:
thì mấy bác cứ đổ cho nó nặng tốn xăng, thì tôi lấy 1 còn cùng công suất động cơ, và nặng hơn. để chứng minh đó :))
 
Giỡn hả mấy ông, máy mazda sky active tỉ số nén cao hơn, cùng dung tích thì mạnh và tiết kiệm hơn là rõ.
So máy MG vs xe hàn hoặc hãng nhật khác xem
quan trọng là MG ko làm tốt dc điều đó thì phải chấp nhận chứ đổ lỗi cho xe nặng nghe vô lý lắm :))
 
Mấy bác trên mua xe về đua à :LOL:))
Chắc bác ít đi tỉnh chứ đi tỉnh nhiều tình huống bắt buộc mình phải vượt thì xe có động cơ mạnh hơn vượt dễ hơn, còn với ZS hay MG5 thì lái dưỡng sinh hơn, căn ke nhiều hơn dù đó là mình chuyển sang số S rồi đấy (xe 4AT)
 
có chứ, quan trọng cực kỳ luôn bác, sang số ngu thì nó tốn xăng, hoặc thiết kế, chất liệu ko tốt làm hao mòn năng lượng truyền tải
Hộp số là cái cực kỳ quan trọng luôn bác lại chém gió thế :))
Vậy ư, vậy bác tham khảo thử 1 con dùng chung động cơ, dùng 6 cấp với cvt khác nhiêu xăng nha.
So sánh 2 hãng xe 2 động cơ khác nhau, khác mọi thứ rồi kêu xe này tốn xăng hơn xe kia do dùng cvt hay at 6 cấp nó chả có liên quan gì.
ko phải cứ cvt là tiết kiệm xăng hơn at, vậy các hãng nó bỏ at làm cvt hết. Hoặc cứ at thì bứt tốc tốt hơn at, vậy chả ai thèm xài cvt.
Mỗi xe mỗi triết lý khác nhau. Giá bán nó cũng khác nhau
 
Vậy ư, vậy bác tham khảo thử 1 con dùng chung động cơ, dùng 6 cấp với cvt khác nhiêu xăng nha.
So sánh 2 hãng xe 2 động cơ khác nhau, khác mọi thứ rồi kêu xe này tốn xăng hơn xe kia do dùng cvt hay at 6 cấp nó chả có liên quan gì.
ko phải cứ cvt là tiết kiệm xăng hơn at, vậy các hãng nó bỏ at làm cvt hết. Hoặc cứ at thì bứt tốc tốt hơn at, vậy chả ai thèm xài cvt.
Mỗi xe mỗi triết lý khác nhau. Giá bán nó cũng khác nhau
thì tự chung lại đông cơ+ hộp số của con Mg đó kém con mada3 kia về mọi mặt cần gì phải nói nhiều nữa hả bác :(
 
thì tự chung lại đông cơ+ hộp số của con Mg đó kém con mada3 kia về mọi mặt cần gì phải nói nhiều nữa hả bác :(
Kém là so sánh như thế nào. Con mg5 chênh mazda 3 100 củ. Zs chênh cx5 cũng 100 củ.
Vd xùng tầm tiền lấy con mazda 2 và mg5 thì bạn thấy thế nào. Mazda 2 lấy gì so sánh với mg5???
 
Kém là so sánh như thế nào. Con mg5 chênh mazda 3 100 củ. Zs chênh cx5 cũng 100 củ.
Vd xùng tầm tiền lấy con mazda 2 và mg5 thì bạn thấy thế nào. Mazda 2 lấy gì so sánh với mg5???
ZS anh lại đi so với CX5 , ZS có cửa gì so được với CX5. thua từ a-z luôn chứ , so phải so cùng phân khúc chứ ai lại đi so với con phân khúc trên.
 
có speed test đó bác :LOL:
Mg Zs, Mg5 thua tầm 2s dù bọn máy hàn máy nhật mã yếu hơn với máy 1.4 (mà điều hòa bọn này nó mát hơn)
giờ bác lại ốp thêm cái các lốc công suất cao hơn vào thì máy nó lại càng yếu, nói chung bác máu thì lắp test trước sau trong cùng điều kiện cho ae với, cho ae xem có thể lắp không :v
ZS, MG5 nó chạy còn đuối hơn city nữa bác ạ, nên so mzd3 ko lại đâu.
mà cái vô lý là mg5 HP nó lớn hơn con mzd3, nhưng chạy lại chán, thấy á đuồi hơn, còn đuồi hơn cả city. nó yếu thì đã chớ , cái điều hòa nó cũng yếu luôn. nếu MG nó làm điều hòa mạnh hơn thì phải hi sinh phần máy, lúc đấy dễ còn tệ hơn nữa
 
Hôm nay em vừa trèo lên con MG 7 bản cao cấp trong Showroom, họ không cho chụp ảnh. Nhưng xe đẹp vãi chưởng, sang xịn mịn như tác phẩm nghệ thuật ấy, xe xăng mà mạnh như xe điện, 260HP momen xoắn 405, cửa kính 2 lớp không viền, tự động nâng hạ 1cm lúc đóng và mở, loa bose đập nghe đã thôi rồi, nhưng mà cửa sổ trời còn không có rèm kéo, kể ra hơi lạ.
bác xem ở showroom nào thế
 
ZS anh lại đi so với CX5 , ZS có cửa gì so được với CX5. thua từ a-z luôn chứ , so phải so cùng phân khúc chứ ai lại đi so với con phân khúc trên.
không phủ nhận là với giá tiền của nó thì oke, nhưng đừng biện minh cho điểm yếu của nó ^^
nói chung MG với giá tiền vậy là rất oke rồi
đừng nhét chữ vào mồm người khác bác nhé, tôi chưa từng so MG zs với CX5
 
ZS, MG5 nó chạy còn đuối hơn city nữa bác ạ, nên so mzd3 ko lại đâu.
mà cái vô lý là mg5 HP nó lớn hơn con mzd3, nhưng chạy lại chán, thấy á đuồi hơn, còn đuồi hơn cả city. nó yếu thì đã chớ , cái điều hòa nó cũng yếu luôn. nếu MG nó làm điều hòa mạnh hơn thì phải hi sinh phần máy, lúc đấy dễ còn tệ hơn nữa
City nó bốc hơn mazda 3 đó bác
Mà con đó quá đắt với nhưng gì đem lại, ai không đua bơi gì thì lấy MG ổn hơn
 
City nó bốc hơn mazda 3 đó bác
Mà con đó quá đắt với nhưng gì đem lại, ai không đua bơi gì thì lấy MG ổn hơn
Nếu lấy MG 5so với con city hạng B thì
  • động cơ yếu hơn
  • vô lăng kém hơn
  • rộng rãi thì như nhau
  • option mg5 ko bằng
  • điều hoà mg5 kém hơn ( thật ra 2 thằng điều hoà đều thuộc loại hơi đuồi).
Mg5 đẹp ngầu hơn thôi chứ còn lại gần như là thua mà
 
Nếu lấy MG 5so với con city hạng B thì
  • động cơ yếu hơn
  • vô lăng kém hơn
  • rộng rãi thì như nhau
  • option mg5 ko bằng
  • điều hoà mg5 kém hơn ( thật ra 2 thằng điều hoà đều thuộc loại hơi đuồi).
Mg5 đẹp ngầu hơn thôi chứ còn lại gần như là thua mà
e đang chạy city, e thấy mg5 hơn cái cửa sổ trời với cam360 đó thím
 
ZS, MG5 nó chạy còn đuối hơn city nữa bác ạ, nên so mzd3 ko lại đâu.
mà cái vô lý là mg5 HP nó lớn hơn con mzd3, nhưng chạy lại chán, thấy á đuồi hơn, còn đuồi hơn cả city. nó yếu thì đã chớ , cái điều hòa nó cũng yếu luôn. nếu MG nó làm điều hòa mạnh hơn thì phải hi sinh phần máy, lúc đấy dễ còn tệ hơn nữa
Hp liên quan gì chạy đuối hay mạnh??? Thử tốc độ tối đa chưa?? Xem con mg5 max speed bao nhiêu, con mazda 3 maxspeed bao nhiêu???

Còn tăng tốc tốt hay ko nó nằm ở cái moment xoắn và tune cái hộp số như thế nào.
 
Nếu lấy MG 5so với con city hạng B thì
  • động cơ yếu hơn
  • vô lăng kém hơn
  • rộng rãi thì như nhau
  • option mg5 ko bằng
  • điều hoà mg5 kém hơn ( thật ra 2 thằng điều hoà đều thuộc loại hơi đuồi).
Mg5 đẹp ngầu hơn thôi chứ còn lại gần như là thua mà
Vãi cả rộng rãi như nhau, rồi option ko bằng. Xách cái thước ra đo thử city và mg5 con nào dài rộng hơn? Hay ngồi lên thấy bí bí (cảm giác cá nhân) rồi kêu rộng rãi như nhau.
Tôi thấy mấy thằng review xe vn đúng như diễn hài. Toàn đếm option rồi đọc thông số catalogue như máy, xong ngồi lêb xe này bảo chật, xe kia bảo rộng mà chả có một tí thông tin đo đếm gì làm bằng chứng. Xong ngồi lên xe honda kêu cảm giác lái tốt mà chả có tí thông số gì về gia tốc, speed test hoặc đo tầm nhìn.
 
Hp liên quan gì chạy đuối hay mạnh??? Thử tốc độ tối đa chưa?? Xem con mg5 max speed bao nhiêu, con mazda 3 maxspeed bao nhiêu???

Còn tăng tốc tốt hay ko nó nằm ở cái moment xoắn và tune cái hộp số như thế nào.

Từ lúc lấy xe là mình đã chỉnh ngay về AMT, đúng là nó có tăng tốc nhanh hơn, giảm độ trễ chân ga, tuy nhiên nhiều lúc đạp thấy nó òa ga, làm cho cảm giác của người ngồi trong xe không dễ chịu, nhất là đối với những người say xe

Mình mới chỉnh lại về AT cỡ 2 tuần nay, tự nhiên cảm giác đi xe thấy khỏe hẵn ra, đạp ga nó lên từ từ ko bị giật & òa ga, trơn tru êm ái hẵn, vợ mình ngồi cũng nói là thấy êm hơn nhiều và thấy ok hơn, ko bị mệt khi đi trong phố mà phải tăng giảm ga, dừng đèn đỏ liên tục.

Lúc nào cần tăng tốc nhanh, vượt xe thì đá sang Sport thôi.

Xe mình MG5, mình chạy cũng láo lắm :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
nam25081,
Người trả lời cuối
tuanchelseaf412,
Trả lời
7.481
Lượt xem
514.575
Quay lại
Lên đầu trang