thảo luận Hội anh em Outlander

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề furb243
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mấy triệu thôi bạn, chủ yếu thay bộ nút ở vô lăng để có thêm nút adaptive, 30tr thì lắp hẳn dc cả 1 bộ an toàn chủ động gồm radar cho bản base rồi :LOL:
Giá pre lăn bánh dưới 1 tỷ same same Cross V thôi đâu ra cả trăm vậy ??? Chưa kể con out phân khúc cao hơn, rộng hơn, phuộc xịn hơn, thậm chí cross còn méo có phanh tay điện tử
có chăng thì nội thất xấu hơn Cross thôi
4RJD3gO.png
Vậy chắc out premium đời cũ mới cần thay cụm bơm ABS, camera chỗ kính & bộ điều khiển. Riêng chỗ đấy đã hơn 30 củ. Còn base thì tầm 70.

Giá xe hơn 900 mà chẳng hiểu sao tính lăn bánh ra nhỏ hơn tỉ dc? trong khi cross V ra biển có 910 biển tỉnh.
 
Xe đi cũng ổn nếu xét trên khía cạnh làm tài xế đèo vợ con đi chơi, đi lại hàng ngày :D
  • Ngoại hình cũng có thể nói là lịch sự, nhã nhặn. Không đẹp nhưng cũng chẳng xấu, thuộc dạng thanh lịch.
  • Nội thất cũng gọn gàng, táp lô phẳng, dễ vệ sinh.
  • Tương đối yên tĩnh, không bị ồn ào quá bởi gầm và lốp.
  • Điều hoà ổn, mát nhanh.
  • Vô lăng cực nhẹ luôn, chủ yếu chỉ cần lái 1 tay, nhàn.
  • Chức năng an toàn miên man, hầu như là không thiếu thứ gì trên bản Premium. Hài lòng
  • Cửa sổ trời tạo cảm giác thoáng rộng hơn, tiếc cái ko đc kéo dài ra cả phía hàng ghế sau như CR-V.

Nhưng, nếu là người thích độ bốc, tăng tốc nhanh, mạnh thì sẽ rất hụt hẫng.
Tôi thích lái như kiểu bán tải 180-190 PS, torque trên 400Nm, ngồi lái Out giờ phải thay đổi hẳn cách di chuyển. Cứ tà tà thong thả :D
Và cái phần nhựa phía mặt ca lăng, nó mềm và cảm giác ẽo ợt kinh người lên được.
Rồi xe di chuyển nhưng cửa ko thấy auto lock, tôi tìm hiểu thì lại phải ra xưởng dịch vụ của hãng để trả phí mở mấy tính năng ẩn :D rõ là đẽo tiền!

Xe tôi mới lấy đc mấy hôm, chạy mới hơn 200km nên chỉ cảm nhận, đánh giá sơ đc vậy.
À, xe này đi cũng êm ái, nhưng qua các gờ giảm tốc cao nó vẫn kiểu sầm sập chứ ko đc mềm mại :confused:
chỗ bôi đậm anh có thể tham khảo chỗ này xem
1667527560349.png
 
Vậy chắc out premium đời cũ mới cần thay cụm bơm ABS, camera chỗ kính & bộ điều khiển. Riêng chỗ đấy đã hơn 30 củ. Còn base thì tầm 70.

Giá xe hơn 900 mà chẳng hiểu sao tính lăn bánh ra nhỏ hơn tỉ dc? trong khi cross V ra biển có 910 biển tỉnh.
từ 2020 thì bản base thêm 30 củ có an toàn chủ động rồi, thêm radar và cụm cam ở kính lái cắm vào kích là lên, phanh hỗ trợ sẵn hết rồi, còn bản pre thì thay nút kích là lên adaptive

Bản V tầm này xe ko đã 840tr mà lăn bánh tỉnh 910 thì quá giỏi, Out thì phải giảm giá chứ vì form cũ rồi lấy option để bán thôi
 
Xe đi cũng ổn nếu xét trên khía cạnh làm tài xế đèo vợ con đi chơi, đi lại hàng ngày :D
  • Ngoại hình cũng có thể nói là lịch sự, nhã nhặn. Không đẹp nhưng cũng chẳng xấu, thuộc dạng thanh lịch.
  • Nội thất cũng gọn gàng, táp lô phẳng, dễ vệ sinh.
  • Tương đối yên tĩnh, không bị ồn ào quá bởi gầm và lốp.
  • Điều hoà ổn, mát nhanh.
  • Vô lăng cực nhẹ luôn, chủ yếu chỉ cần lái 1 tay, nhàn.
  • Chức năng an toàn miên man, hầu như là không thiếu thứ gì trên bản Premium. Hài lòng
  • Cửa sổ trời tạo cảm giác thoáng rộng hơn, tiếc cái ko đc kéo dài ra cả phía hàng ghế sau như CR-V.

Nhưng, nếu là người thích độ bốc, tăng tốc nhanh, mạnh thì sẽ rất hụt hẫng.
Tôi thích lái như kiểu bán tải 180-190 PS, torque trên 400Nm, ngồi lái Out giờ phải thay đổi hẳn cách di chuyển. Cứ tà tà thong thả :D
Và cái phần nhựa phía mặt ca lăng, nó mềm và cảm giác ẽo ợt kinh người lên được.
Rồi xe di chuyển nhưng cửa ko thấy auto lock, tôi tìm hiểu thì lại phải ra xưởng dịch vụ của hãng để trả phí mở mấy tính năng ẩn :D rõ là đẽo tiền!

Xe tôi mới lấy đc mấy hôm, chạy mới hơn 200km nên chỉ cảm nhận, đánh giá sơ đc vậy.
À, xe này đi cũng êm ái, nhưng qua các gờ giảm tốc cao nó vẫn kiểu sầm sập chứ ko đc mềm mại :confused:
1667528167655.png



Danh sách mở tính năng ẩn thì đây

Còn 1 cái hay cvt ở out đó là nó học theo chân ga của bác, ví dụ hôm nay xe bác vác đi leo đường đèo núi, bác phải thốc ga liên tục để xe leo với vượt đá hay ổ gà, thì ngay hôm sau nó sẽ học theo chỉ đạp ga bt xe cũng thốc lên rồi
Còn nếu muốn xe thông minh hơn thì lắp smartbox 6tr thì sẽ có thêm đề nổ từ xa, tắt máy xuống xe đi xa xe tự lock và khi lock tự động lên kính, rồi điều khiển qua app điện thoại hoặc đồng hồ thông minh vân vân mây mây
meoqQpA.png
 
Xem tệp đính kèm 1479202


Danh sách mở tính năng ẩn thì đây

Còn 1 cái hay cvt ở out đó là nó học theo chân ga của bác, ví dụ hôm nay xe bác vác đi leo đường đèo núi, bác phải thốc ga liên tục để xe leo với vượt đá hay ổ gà, thì ngay hôm sau nó sẽ học theo chỉ đạp ga bt xe cũng thốc lên rồi
Còn nếu muốn xe thông minh hơn thì lắp smartbox 6tr thì sẽ có thêm đề nổ từ xa, tắt máy xuống xe đi xa xe tự lock và khi lock tự động lên kính, rồi điều khiển qua app điện thoại hoặc đồng hồ thông minh vân vân mây mây
meoqQpA.png
Thím @furb243 hôm nào vọc vạch xem :d

via theNEXTvoz for iPhone
 
Xem tệp đính kèm 1479202


Danh sách mở tính năng ẩn thì đây

Còn 1 cái hay cvt ở out đó là nó học theo chân ga của bác, ví dụ hôm nay xe bác vác đi leo đường đèo núi, bác phải thốc ga liên tục để xe leo với vượt đá hay ổ gà, thì ngay hôm sau nó sẽ học theo chỉ đạp ga bt xe cũng thốc lên rồi
Còn nếu muốn xe thông minh hơn thì lắp smartbox 6tr thì sẽ có thêm đề nổ từ xa, tắt máy xuống xe đi xa xe tự lock và khi lock tự động lên kính, rồi điều khiển qua app điện thoại hoặc đồng hồ thông minh vân vân mây mây
meoqQpA.png

Mở hẳn những 12 cái món này ở chỗ nào thế fen ơi? Ở HN có chỗ nào làm kiểu vậy ko nhỉ?
Tôi cũng đang định đi mở, mà thấy chỉ có auto lock cửa khi chạy trên 20km/h với cả về P tự động unlock.
 
HN nhiều nơi mở full mà ko lấy phí đâu
Còn nếu bác có cáp thì em mở giúp qua teamview cho, xe em em cũng tự mở
KV0XGIA.gif

Mình lại ko có cáp, fen ạ :ops:
Chắc mình hỏi thăm xem chỗ nào ở HN họ mở đc nhiều như này.
Xe mình Pre 2022 thì cũng tương đối đủ mấy cái vụ cốp kiếc rồi, giờ chỉ cần thêm auto lock, auto unlock rồi cái đèn cos walking home nữa là đẹp :big_smile:
 
Mình lại ko có cáp, fen ạ :ops:
Chắc mình hỏi thăm xem chỗ nào ở HN họ mở đc nhiều như này.
Xe mình Pre 2022 thì cũng tương đối đủ mấy cái vụ cốp kiếc rồi, giờ chỉ cần thêm auto lock, auto unlock rồi cái đèn cos walking home nữa là đẹp :big_smile:
Vâng bác hỏi thăm thử xem vì em ở tỉnh, chỉ biết HN và SG thì nhiều chỗ mở full lắm
Đúng rồi, tắt máy đá pha đèn vẫn sáng 1 phút sau mới tắt dù khóa xe :D
Out bản 22 này option miên man đúng là đáng mua, tiếc là em mua năm 21
4gmOAMB.png
 
:DVâng bác hỏi thăm thử xem vì em ở tỉnh, chỉ biết HN và SG thì nhiều chỗ mở full lắm
Đúng rồi, tắt máy đá pha đèn vẫn sáng 1 phút sau mới tắt dù khóa xe :D
Out bản 22 này option miên man đúng là đáng mua, tiếc là em mua năm 21
4gmOAMB.png
Chỉ là options thôi mà, chủ yếu đi lại êm ái, tin cậy, nhẹ nhàng tình củm là đc. Chứ đến lúc cái phom mới của con Out PHEV nó về thì lại còn thấy thèm nữa.
Ngoại thất nhìn khoẻ khoẻ kiểu Pajero, nội thất thì theo trend hiện đại bóng bẩy kiểu đa số xe bây giờ, head unit cũng tách ra dựng đứng kiểu Mazda :D
 
Trung niên k quan tâm xấu đẹp thì đi con này quá hợp, cá nhân mình chiếc xe gần tỉ mà từng chi tiết không có chút tỉ mỉ trau chuốt thì thôi next. Mở cốp điện nhìn cái cơ cấu mở cốp mà hãi :eek:

Gửi từ Samsung SM-N970F bằng vozFApp
 
Hà Nội xin chào các đồng dâm
XGxqc0v.png

mấy triệu thôi bạn, chủ yếu thay bộ nút ở vô lăng để có thêm nút adaptive, 30tr thì lắp hẳn dc cả 1 bộ an toàn chủ động gồm radar cho bản base rồi :LOL:
Giá pre lăn bánh dưới 1 tỷ same same Cross V thôi đâu ra cả trăm vậy ??? Chưa kể con out phân khúc cao hơn, rộng hơn, phuộc xịn hơn, thậm chí cross còn méo có phanh tay điện tử
có chăng thì nội thất xấu hơn Cross thôi
4RJD3gO.png
Thím chỉ cho mình link hay chỗ nào làm cái này giá mấy triệu với?
 
Vậy chắc out premium đời cũ mới cần thay cụm bơm ABS, camera chỗ kính & bộ điều khiển. Riêng chỗ đấy đã hơn 30 củ. Còn base thì tầm 70.

Giá xe hơn 900 mà chẳng hiểu sao tính lăn bánh ra nhỏ hơn tỉ dc? trong khi cross V ra biển có 910 biển tỉnh.
Tôi lăn bánh thủ đô chưa đến tỉ đây, còn tặng kèm bảo hiểm (tính ra cũng hơn chục củ)
 
Cái ngu của hãng là để giá niêm yết quá cao, trong khi giá thực tế thấp hơn nhiều. Người mua khi đến hãng cũng được sale báo giá niêm yết, chỉ có người biết trả giá mới có được giá thực tế. Có nhiều người không biết được giá thực tế nên quay sang mua các con khác.
 
Cái adaptive trên Outlander Premium phải thêm 3-40tr nâng cấp mới có dc, mà lại ko có ở dải tốc độ thấp. Trong khi giá xe đã cao hơn Cross V cả trăm.
Mà Outlander có nâng dc tự động giữ làn ko fen? mình ko nhớ rõ

mấy triệu thôi bạn, chủ yếu thay bộ nút ở vô lăng để có thêm nút adaptive, 30tr thì lắp hẳn dc cả 1 bộ an toàn chủ động gồm radar cho bản base rồi :LOL:
Giá pre lăn bánh dưới 1 tỷ same same Cross V thôi đâu ra cả trăm vậy ??? Chưa kể con out phân khúc cao hơn, rộng hơn, phuộc xịn hơn, thậm chí cross còn méo có phanh tay điện tử
có chăng thì nội thất xấu hơn Cross thôi
4RJD3gO.png
Trước tôi đã tính nâng cấp ACC rồi, mà hỏi lão trùm độ Out thì được trả lời thế này đây:
1667534790524.png
1667534810175.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
furb243,
Người trả lời cuối
Phuong_246,
Trả lời
5.129
Lượt xem
315.614
Quay lại
Lên đầu trang