thảo luận Hội anh em Outlander

mainasus · 4/12/25

Spheros đã nói:
Hắn ở nc ngoài mà. Ở nc ngoài vẫn dùng 0w20 thì đúng là gà. Quá gà. Đổi gấp lên 0w30 nhanh còn kịp.

Ah nếu thím ấy ở nước ngoài thì hốt được Out mới ngon nghẻ rồi :extreme_sexy_girl:

cuongbstn · 4/12/25

Spheros đã nói:
Hắn ở nc ngoài mà. Ở nc ngoài vẫn dùng 0w20 thì đúng là gà. Quá gà. Đổi gấp lên 0w30 nhanh còn kịp.

Sao thế thím. Em dùng 0w20 từ lúc mua xe

Spheros · 4/12/25

cuongbstn đã nói:
Sao thế thím. Em dùng 0w20 từ lúc mua xe

XXwYY thì XX và YY đại diện cho độ nhớt ở 2 trạng thái: XX là ở nhiệt độ thấp (-35 độ thì phải) và YY là nhiệt độ cao (100 độ). Cái số XX, YY này càng thấp thì dầu càng lỏng, càng cao thì dầu càng sệt.

XX thấp thì dầu bơm lên nhanh lúc khởi động. Bỏ qua vấn đề nhiệt độ môi trường thấp nếu anh ở VN. Tóm lại XX càng thấp càng tốt cho máy, vì khởi động xe lúc máy nguội nó bơm dầu rất nhanh.

YY có tác dụng lúc động cơ đang hoạt động bình thường.
YY thấp thì dầu bám trên các bộ phận chuyển động ngắn hơn, mỏng hơn. Nếu ma sát cao thì dầu ko bảo vệ được nhiều và bị thoái hóa dần.
YY cao quá thì dầu bám quá dày, ì máy, nóng máy.

Out dùng động cơ 4B11/12. Là động cơ cũ không phải các động cơ đời mới độ chính xác cao. Nó phù hợp với YY = 30, sẽ bảo vệ máy tốt hơn.

Chạy 0w20 cũng chẳng sao nhưng sau 1-2v nên đổi sang XXw30. Tốt nhất là 0w30, ko có thì đổ 5w30 cũng đc.

0w30 khó kiếm ở VN, đắt, phiền phức. Nhưng ở nước ngoài thì dễ ẹt.

Demolas · 4/12/25

emdepqua đã nói:
out lái sướng, lành bền, giữ giá, thuộc dạng bảo thủ vch....nhưng mà đi đèo như lol cái hộp cvt yếu, hình thức thì xấu điên thật, công nhận càng nhìn càng xấu vcl....đúng là toy nó đắt nhưng cover được hết mấy cái yếu điểm trên....tôi thì chạy out đc 2 năm bán rồi đổi Cx8 r nhé các mợ! xe gì mà quê 1 cục xấu kinh hoàng vợ nó chê quá

via theNEXTvoz for iPhone

cx8 chi phí bảo dưỡng tn bác? Đang máu 7 chỗ có mấy con, ps cx8 với mux, máy dầu hay xăng mình k qtrọng lắm. Cx8 đúng thuần gia đình thật, mà cứ thấy k đúng bản thân

nem_da_huu_nghi · 4/12/25

Spheros đã nói:
XXwYY thì XX và YY đại diện cho độ nhớt ở 2 trạng thái: XX là ở nhiệt độ thấp (-35 độ thì phải) và YY là nhiệt độ cao (100 độ).

XX thấp thì dầu bơm lên nhanh lúc khởi động. Bỏ qua vấn đề nhiệt độ môi trường thấp nếu anh ở VN. Tóm lại XX càng thấp càng tốt cho máy, vì khởi động xe lúc máy nguội nó bơm dầu rất nhanh.

YY có tác dụng lúc động cơ đang hoạt động bình thường.
YY thấp thì dầu bám trên các bộ phận chuyển động ngắn hơn, mỏng hơn. Nếu ma sát cao thì dầu ko bảo vệ được nhiều và bị thoái hóa dần.
YY cao quá thì dầu bám quá dày, ì máy, nóng máy.

Out dùng động cơ 4B11/12. Là động cơ cũ không phải các động cơ đời mới độ chính xác cao. Nó phù hợp với YY = 30, sẽ bảo vệ máy tốt hơn.

Chạy 0w20 cũng chẳng sao nhưng sau 1-2v nên đổi sang XXw30. Tốt nhất là 0w30, ko có thì đổ 5w30 cũng đc.

0w30 khó kiếm ở VN, đắt, phiền phức. Nhưng ở nước ngoài thì dễ ẹt.

Hình như anh nhầm, cái YY là độ loãng đặc của dầu, cụ thể là độ loãng khi động cơ nóng lên chứ?
XX là nhiệt độ thấp thì đúng rồi, lấy XX-30 ra nhiệt độ tối thiểu mà dầu có thể hoạt động được, nghĩa là 0w30 thì hoạt động được ở -30 độ, 5w30 là -25 độ; mấy cái này ở VN ảnh hưởng mẹ gì, mấy chỗ xuống được dưới 0 đâu, nên 5w30 là đủ rồi

Spheros · 4/12/25

nem_da_huu_nghi đã nói:
Hình như anh nhầm, cái YY là độ loãng đặc của dầu, cụ thể là độ loãng khi động cơ nóng lên chứ?
XX là nhiệt độ thấp thì đúng rồi, lấy XX-30 ra nhiệt độ tối thiểu mà dầu có thể hoạt động được, nghĩa là 0w30 thì hoạt động được ở -30 độ, 5w30 là -25 độ; mấy cái này ở VN ảnh hưởng mẹ gì, mấy chỗ xuống được dưới 0 đâu, nên 5w30 là đủ rồi

Thì YY là grade độ nhớt của dầu ở 100 độ đó (cũng là nhiệt độ tối ưu của động cơ xe trong khoảng 90-110 độ). Số này càng cao thì dầu càng sệt.

Làm gì có cái công thức XX-YY ra nhiệt độ tối thiểu, toàn linh tinh.

Spheros · 4/12/25

Demolas đã nói:
cx8 chi phí bảo dưỡng tn bác? Đang máu 7 chỗ có mấy con, ps cx8 với mux, máy dầu hay xăng mình k qtrọng lắm. Cx8 đúng thuần gia đình thật, mà cứ thấy k đúng bản thân

Từ Euro5 trở đi mà ít đi cao tốc thì bỏ xe dầu ra khỏi đầu đi, đỡ mệt.

CX8 chứ còn gì. Quá dễ chọn.

nem_da_huu_nghi · 4/12/25

Spheros đã nói:
Thì YY là grade độ nhớt của dầu ở 100 độ đó (cũng là nhiệt độ tối ưu của động cơ xe trong khoảng 90-110 độ). Số này càng cao thì dầu càng sệt.

Làm gì có cái công thức XX-YY ra nhiệt độ tối thiểu, toàn linh tinh.

XX-30, đâu ra XX-YY đấy?
Đen: Xe tôi chạy nhiệt độ máy nó chỉ báo quanh tầm 80 độ thôi :shame:

Spheros · 4/12/25

nem_da_huu_nghi đã nói:
XX-30, đâu ra XX-YY đấy?
Đen: Xe tôi chạy nhiệt độ máy nó chỉ báo quanh tầm 80 độ thôi

À tưởng anh nói 30 là YY.

Đen: Đấy là nhiệt độ của nc giải nhiệt, ko phải nhiệt độ động cơ nha.

Nhan xamluz · 5/12/25

Spheros đã nói:
0w30 khó kiếm ở VN, đắt, phiền phức. Nhưng ở nước ngoài thì dễ ẹt.

0W30 ở bên này tìm cũng phiền bome. Các cửa hàng hiếm có thằng bán hơn + ít mẫu nhớt hơn.
Mà thui xe cũng 20 vạn rồi chưa thấy gì :big_smile:

Đang đi con Valvoline Restore & Protect ngol, mà con đấy ko có 0W30, ít nhất là ngoài Walmart.

Demolas đã nói:
cx8 chi phí bảo dưỡng tn bác? Đang máu 7 chỗ có mấy con, ps cx8 với mux, máy dầu hay xăng mình k qtrọng lắm. Cx8 đúng thuần gia đình thật, mà cứ thấy k đúng bản thân

Đi phố nên bỏ máy dầu. Diesel nhiệt độ hoạt động thấp, sinh ra nhiều mụi than, lại còn chạy phố quãng ngắn thì tha hồ Regen DPF. Mà có khi xe nó còn ko đủ nóng Regen thế là lên đèn cá vàng. Này pick thì phải tính kỹ.

Còn vụ xe gia đình hay xe chạy một mình tui thấy rất là tào lao :big_smile:

chả có liên quan gì méo. Xe mình tiền của mình mà sao phải nghe người đời gán ghép XYZ. Đương nhiên xe này xe kia có xe sẽ phù hợp chở đông người hơn xe khác, ít ra đấy nó còn có cơ sở thực tế, nhưng mình mua rồi thì thích chở gia đình hay 6 con ghệ là tùy mình thôi. :matrix:

hanhcu119 · 5/12/25

Nhan xamluz đã nói:
0W30 ở bên này tìm cũng phiền bome. Các cửa hàng hiếm có thằng bán hơn + ít mẫu nhớt hơn.
Mà thui xe cũng 20 vạn rồi chưa thấy gì Đang đi con Valvoline Restore & Protect ngol, mà con đấy ko có 0W30, ít nhất là ngoài Walmart.

Đi phố nên bỏ máy dầu. Diesel nhiệt độ hoạt động thấp, sinh ra nhiều mụi than, lại còn chạy phố quãng ngắn thì tha hồ Regen DPF. Mà có khi xe nó còn ko đủ nóng Regen thế là lên đèn cá vàng. Này pick thì phải tính kỹ.

Còn vụ xe gia đình hay xe chạy một mình tui thấy rất là tào lao chả có liên quan gì méo. Xe mình tiền của mình mà sao phải nghe người đời gán ghép XYZ. Đương nhiên xe này xe kia có xe sẽ phù hợp chở đông người hơn xe khác, ít ra đấy nó còn có cơ sở thực tế, nhưng mình mua rồi thì thích chở gia đình hay 6 con ghệ là tùy mình thôi.

Ơ đúng rồi, xe mình mình đi, tiền mình mình mua, ý kiến cl.
Tui thì có 2 thằng nhưng vẫn khoái 7 chỗ. To rộng cho sướng tội mẹ gì.

cugia1991 · 5/12/25

Phần lớn thời gian là đi 1 mình. Thế mà tôi vẫn đổi 7 chỗ đây. Tiền bố thì bố mua :look_down:

via theNEXTvoz for iPhone

NSFW213312213 · 5/12/25

cugia1991 đã nói:
Phần lớn thời gian là đi 1 mình. Thế mà tôi vẫn đổi 7 chỗ đây. Tiền bố thì bố mua

via theNEXTvoz for iPhone

đi to rộng rãi, đa dụng, e mà có tiền e cũng làm con Sienna Hybrid hoặc Pajero Xì Pọt 4x4

cugia1991 · 5/12/25

NSFW213312213 đã nói:
đi to rộng rãi, đa dụng, e mà có tiền e cũng làm con Sienna Hybrid hoặc Pajero Xì Pọt 4x4

Múc V6 ấy. Hybrid máy yếu nhớt.

via theNEXTvoz for iPhone

NSFW213312213 · 5/12/25

cugia1991 đã nói:
Múc V6 ấy. Hybrid máy yếu nhớt.

via theNEXTvoz for iPhone

tiền xăng ở đâu ko thấy sếp nói á
à em đổi B650i Aorus về X670 MSI rồi, nọ gặp lỗi lạ

cugia1991 · 5/12/25

NSFW213312213 đã nói:
tiền xăng ở đâu ko thấy sếp nói á
à em đổi B650i Aorus về X670 MSI rồi, nọ gặp lỗi lạ

Đi đường trường thì hybrid tốn xăng như v6 đấy.

via theNEXTvoz for iPhone

Spheros · 5/12/25

NSFW213312213 đã nói:
đi to rộng rãi, đa dụng, e mà có tiền e cũng làm con Sienna Hybrid hoặc Pajero Xì Pọt 4x4

Mua Sienna ấy mua Ba de dô làm j. Nói 0 với máy dầu Euro5.

Ba de dô hàng 3 chật hơn DST nhìu nha mà hàng 2 ko trượt đc. Xào chẻ trong phố thì ì.

NSFW213312213 · 5/12/25

cugia1991 đã nói:
Đi đường trường thì hybrid tốn xăng như v6 đấy.

via theNEXTvoz for iPhone

nếu đi phố chủ yếu thì hybrid tiện mà

Spheros đã nói:
Mua Sienna ấy mua Ba de dô làm j. Nói 0 với máy dầu Euro5.

Ba de dô hàng 3 chật hơn DST nhìu nha mà hàng 2 ko trượt đc. Xào chẻ trong phố thì ì.

cháu vân đợi Pajero Sport mới mà chú Hói

Spheros · 5/12/25

NSFW213312213 đã nói:
nếu đi phố chủ yếu thì hybrid tiện mà

cháu vân đợi Pajero Sport mới mà chú Hói

VN ko nhập bản 3.0 về nữa đâu mà đợi.

cugia1991 · 5/12/25

NSFW213312213 đã nói:
nếu đi phố chủ yếu thì hybrid tiện mà

cháu vân đợi Pajero Sport mới mà chú Hói

À. Đi phố chủ yếu thì đc. Đường trường cái máy gào to vkl.

via theNEXTvoz for iPhone

thảo luận Hội anh em Outlander

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này