thảo luận Hội anh em Outlander

minhttdl · 12/11/22

Base 2022 chào các bác. Mình lấy xe 27/5 Hiện tại đã nâng cấp:
1. Đèn gầm F10 nhiệt 4300k;
2. Cảm biến áp suất lốp icar;
3. Kính lái 3M CR60;
4. Cốp điện;
5. Cam hành trình 70mai;
6. Phủ nano kính lái và sườn đi mưa cho sướng;
Tổng thiệt hại: 26 triệu cho tất cả đống trên

Đã đi hơn 12.000 km đổ 34 triệu 300k tiền xăng

PS: à quên mở tính năng ẩn free khi làm mấy cái trên (bấm mở khoá trên chìa đèn cos tự sáng, về P tự mở khoá cửa, đi trên 20km/h tự lock)

furb243 · 12/11/22

minhttdl đã nói:
Base 2022 chào các bác. Mình lấy xe 27/5 Hiện tại đã nâng cấp:
1. Đèn gầm F10 nhiệt 4300k;
2. Cảm biến áp suất lốp icar;
3. Kính lái 3M CR60;
4. Cốp điện;
5. Cam hành trình 70mai;
6. Phủ nano kính lái và sườn đi mưa cho sướng;
Tổng thiệt hại: 26 triệu cho tất cả đống trên

Đã đi hơn 12.000 km đổ 34 triệu 300k tiền xăng

PS: à quên mở tính năng ẩn free khi làm mấy cái trên (bấm mở khoá trên chìa đèn cos tự sáng, về P tự mở khoá cửa, đi trên 20km/h tự lock)

Quá xịn

WingsofDesirexx · 13/11/22

Hỏi các bác lần cuối trước khi chốt giữa CRV và OUT, em chỉ ưu tiên mẫu 5+2 nên chọn 2 em này.
Nhận báo giá sale OUT pre lăn bánh 1.035tr + cam 360, CRV-G 1.087tr + 30tr phụ kiện, CRV-L 1.160tr + 30tr phụ kiện, lấy màu đỏ thêm 5tr. Tháng sau e mới có thời gian để ra showroom chạy thử xe.
Vấn đề em thắc mắc là outpre (1.035tr) chênh crv-L (1.160tr) 125tr lăn bánh thì liệu lấy crv-L có đáng hay k? còn nếu out với crv-G thì nên chốt em nào?
Đây là lần đầu e mua xe, lái mới, vấn đề tiêu thụ nhiên liệu k có quan trọng với e, quan trọng là e muốn mua 1 con xe bền bỉ, an toàn, mua về chỉ để chạy loanh quanh (50km đổ lại) + chở gia đình + chở hàng, k phải độ đẽo hay làm gì thêm. Em cám ơn các bác.

nowforever · 13/11/22

Hỏi các bác đi out bản base thì lên led gì được nhỉ? Mình không muốn độ chế gì nên quan tâm bóng led thôi

Spheros · 13/11/22

WingsofDesirexx đã nói:
Hỏi các bác lần cuối trước khi chốt giữa CRV và OUT, em chỉ ưu tiên mẫu 5+2 nên chọn 2 em này.
Nhận báo giá sale OUT pre lăn bánh 1.035tr + cam 360, CRV-G 1.087tr + 30tr phụ kiện, CRV-L 1.160tr + 30tr phụ kiện, lấy màu đỏ thêm 5tr. Tháng sau e mới có thời gian để ra showroom chạy thử xe.
Vấn đề em thắc mắc là outpre (1.035tr) chênh crv-L (1.160tr) 125tr lăn bánh thì liệu lấy crv-L có đáng hay k? còn nếu out với crv-G thì nên chốt em nào?
Đây là lần đầu e mua xe, lái mới, vấn đề tiêu thụ nhiên liệu k có quan trọng với e, quan trọng là e muốn mua 1 con xe bền bỉ, an toàn, mua về chỉ để chạy loanh quanh (50km đổ lại) + chở gia đình + chở hàng, k phải độ đẽo hay làm gì thêm. Em cám ơn các bác.

CRV-L: thêm 100tr ko đáng.
Out pre vs. CRV-G: Out.

quangtiens · 13/11/22

WingsofDesirexx đã nói:
Hỏi các bác lần cuối trước khi chốt giữa CRV và OUT, em chỉ ưu tiên mẫu 5+2 nên chọn 2 em này.
Nhận báo giá sale OUT pre lăn bánh 1.035tr + cam 360, CRV-G 1.087tr + 30tr phụ kiện, CRV-L 1.160tr + 30tr phụ kiện, lấy màu đỏ thêm 5tr. Tháng sau e mới có thời gian để ra showroom chạy thử xe.
Vấn đề em thắc mắc là outpre (1.035tr) chênh crv-L (1.160tr) 125tr lăn bánh thì liệu lấy crv-L có đáng hay k? còn nếu out với crv-G thì nên chốt em nào?
Đây là lần đầu e mua xe, lái mới, vấn đề tiêu thụ nhiên liệu k có quan trọng với e, quan trọng là e muốn mua 1 con xe bền bỉ, an toàn, mua về chỉ để chạy loanh quanh (50km đổ lại) + chở gia đình + chở hàng, k phải độ đẽo hay làm gì thêm. Em cám ơn các bác.

Thím ra biển thủ đô ah?
Tôi thấy anh gì trên kia bảo CRV giảm giá 100Tr, bản L gần bằng Out pre cơ mà nhỉ?!
Với giá và nhu cầu như thím nói thì tôi chọn Out pre, nếu CRV bản L chênh khoảng 50 thôi thì tôi sẽ cân nhắc ngay, bản G thì quên luôn đi.

Gửi từ Realme RMX3371 bằng vozFApp

furb243 · 13/11/22

CR-V lazang với cản thiết kế đợt trc còn đẹp, chứ kiểu cản cá ngão lân lazang giờ xấu vãi. Trc tôi định nhắm mắt xúc CR-V bản E nhưng vì ngại độ chế đèn đóm nên tôi lấy Out Pre 22 luôn.
CR-V thì kiểu đi đường gặp nhiều và dày dặn hơn. Nhưng chỉ sử dụng bình thường nhẹ nhàng thì cũng chả khác nhau được mấy. Trc đấy tôi ko đi lái thử CR-V mà thuê xe ngta lái, tôi ngồi để xem ntn :big_smile:

WingsofDesirexx · 13/11/22

quangtiens đã nói:
Thím ra biển thủ đô ah?
Tôi thấy anh gì trên kia bảo CRV giảm giá 100Tr, bản L gần bằng Out pre cơ mà nhỉ?!
Với giá và nhu cầu như thím nói thì tôi chọn Out pre, nếu CRV bản L chênh khoảng 50 thôi thì tôi sẽ cân nhắc ngay, bản G thì quên luôn đi.

Gửi từ Realme RMX3371 bằng vozFApp

Biển tỉnh bác ơi, chỗ e nó chỉ giảm 90tr bản L và 85tr bản G. Out thì đc giảm 30tr. Mấy nay e đang tính lấy bản G mà quay lui quay tới lại thấy opt out pre ngon hơn nên phân vân quá

cám ơn bác.

Gửi từ Xiaomi 21081111RG bằng vozFApp

Katahashi · 13/11/22

vào hội out hỏi thì chắc chắn là vote out rồi

cá nhân tôi vote CRV - G nhé, lăn bánh cỡ 1070tr, Honda Sensing xịn hơn hẳn outlander đã độ

canhcutnamphi · 13/11/22

WingsofDesirexx đã nói:
Hỏi các bác lần cuối trước khi chốt giữa CRV và OUT, em chỉ ưu tiên mẫu 5+2 nên chọn 2 em này.
Nhận báo giá sale OUT pre lăn bánh 1.035tr + cam 360, CRV-G 1.087tr + 30tr phụ kiện, CRV-L 1.160tr + 30tr phụ kiện, lấy màu đỏ thêm 5tr. Tháng sau e mới có thời gian để ra showroom chạy thử xe.
Vấn đề em thắc mắc là outpre (1.035tr) chênh crv-L (1.160tr) 125tr lăn bánh thì liệu lấy crv-L có đáng hay k? còn nếu out với crv-G thì nên chốt em nào?
Đây là lần đầu e mua xe, lái mới, vấn đề tiêu thụ nhiên liệu k có quan trọng với e, quan trọng là e muốn mua 1 con xe bền bỉ, an toàn, mua về chỉ để chạy loanh quanh (50km đổ lại) + chở gia đình + chở hàng, k phải độ đẽo hay làm gì thêm. Em cám ơn các bác.

Lái mới, mới lấy xe, bao giờ cũng bỏ qua vấn đề nhiên liệu, vì nghĩ đã đủ tiền cho cái xe hàng tỏi thì nghĩ gì tới nhiên liệu nữa.
Nhưng lái nhiều rồi, hoặc hành trình hàng ngày hàng tháng phải đi nhiều thì lúc đó mới giật mình đó, nhất là những lúc giá xăng tăng vọt 3x, hoặc hết xăng bấp bênh như hiện tại.
Lái thực tế ngoài đường, đặc biệt trong phố, thì mấy tính năng an toàn lại ít dùng hoặc tắt hẳn đi đó bác :sexy_girl:

viettien1990 · 13/11/22

WingsofDesirexx đã nói:
Biển tỉnh bác ơi, chỗ e nó chỉ giảm 90tr bản L và 85tr bản G. Out thì đc giảm 30tr. Mấy nay e đang tính lấy bản G mà quay lui quay tới lại thấy opt out pre ngon hơn nên phân vân quá cám ơn bác.

Gửi từ Xiaomi 21081111RG bằng vozFApp

Bác không ngại thì để em hỗ trợ, giá Out Pre làm bác cực kỳ hài lòng để không phải lăn tăn với CRV bản G.

Gửi từ Xiaomi M2012K11AG bằng vozFApp

WingsofDesirexx · 13/11/22

viettien1990 đã nói:
Bác không ngại thì để em hỗ trợ, giá Out Pre làm bác cực kỳ hài lòng để không phải lăn tăn với CRV bản G.

Gửi từ Xiaomi M2012K11AG bằng vozFApp

Hộp e với bác , mà e lăn bánh biển tỉnh. Tks bác

Gửi từ Xiaomi 21081111RG bằng vozFApp

20404667 · 14/11/22

nowforever đã nói:
Hỏi các bác đi out bản base thì lên led gì được nhỉ? Mình không muốn độ chế gì nên quan tâm bóng led thôi

Thay bóng Xeon nhé bác, bóng led không hợp với thấu kính của xe, ánh sáng phân bố không đều lại không dày và rộng như bóng Xeon.

WingsofDesirexx đã nói:
Hỏi các bác lần cuối trước khi chốt giữa CRV và OUT, em chỉ ưu tiên mẫu 5+2 nên chọn 2 em này.
Nhận báo giá sale OUT pre lăn bánh 1.035tr + cam 360, CRV-G 1.087tr + 30tr phụ kiện, CRV-L 1.160tr + 30tr phụ kiện, lấy màu đỏ thêm 5tr. Tháng sau e mới có thời gian để ra showroom chạy thử xe.
Vấn đề em thắc mắc là outpre (1.035tr) chênh crv-L (1.160tr) 125tr lăn bánh thì liệu lấy crv-L có đáng hay k? còn nếu out với crv-G thì nên chốt em nào?
Đây là lần đầu e mua xe, lái mới, vấn đề tiêu thụ nhiên liệu k có quan trọng với e, quan trọng là e muốn mua 1 con xe bền bỉ, an toàn, mua về chỉ để chạy loanh quanh (50km đổ lại) + chở gia đình + chở hàng, k phải độ đẽo hay làm gì thêm. Em cám ơn các bác.

Đầu tiên bác lên FB vào các group yêu cầu sale báo giá, FB sale nhiều vô kể và giá cạnh tranh khốc liệt. Sau đó lấy giá thấp nhất gửi chỗ bác định mua yêu cầu họ bán bằng giá đó. Honda đang bị giảm doanh số mạnh nên áp lực rất căng, trả giá thoải mái đi bác. Chưa kể tiền phụ kiện yêu cầu giảm vào giá, Honda kê tiền phụ kiện rất cao, có món bằng 10 lần giá bên ngoài, chất lượng lại rất lởm vì đó là hàng đại lý thuê người ngoài vào lắp ăn chia hoa hồng không liên quan gì đến Honda. Đây là kinh nghiệm của mình tiết kiệm được 15tr khi mua Out năm 2020.
Tốt nhất là bác chạy thử 2 xe rồi rồi sẽ biết mua xe nào ngay, Out so với E thì option còn lệch chứ lên tới G thì Out chả hơn được mấy cái đâu.

taudayma · 14/11/22

Katahashi đã nói:
vào hội out hỏi thì chắc chắn là vote out rồi
cá nhân tôi vote CRV - G nhé, lăn bánh cỡ 1070tr, Honda Sensing xịn hơn hẳn outlander đã độ

Crv hơn out thì là đúng nhưng cái sensing cũng same same nhau, out cũng lắp sẵn trên xe ai bảo phải độ

nowforever đã nói:
Hỏi các bác đi out bản base thì lên led gì được nhỉ? Mình không muốn độ chế gì nên quan tâm bóng led thôi

Thay dc bạn ơi, lên bóng led 360 độ chỉ cần tháo nắp chụp trong capo thay bóng, về zin trong 1 nốt, còn đã độ chế thì phải thay bi led luôn chứ đừng có thay cái xeon nửa mùa công nghệ cũ mà ăn bình hơn nhé

20404667 · 14/11/22

taudayma đã nói:
Crv hơn out thì là đúng nhưng cái sensing cũng same same nhau, out cũng lắp sẵn trên xe ai bảo phải độ

Thay dc bạn ơi, lên bóng led 360 độ chỉ cần tháo nắp chụp trong capo thay bóng, về zin trong 1 nốt, còn đã độ chế thì phải thay bi led luôn chứ đừng có thay cái xeon nửa mùa công nghệ cũ mà ăn bình hơn nhé

Cái bóng Led 360 ánh sáng rất yếu, thay nó vào chỉ mục đích duy nhất là đổi màu cho đèn, chưa kể đi mưa cực kỳ kém. Xenon công nghệ cũ hơn nhưng nó gần như đã đi đến đỉnh điểm công nghệ của nó, Led vẫn còn đang phát triển, mỗi cái vẫn có ưu nhược điểm riêng.

Xenon có ưu điểm về nhiệt màu đa dạng, ánh sáng dày và rộng, nhược điểm tia UV, kích sáng chậm và ăn dòng lúc kích sáng. Led thì trừ khi là Biled được nhà sx tối ưu chứ bóng Led thì có quá nhiều nhược điểm như phân bổ ánh sáng không đều nhìn rất khó chịu, bóng 360 lắp led quanh đầu bóng thì gặp vấn đề tản nhiệt nên phải giảm công suất nên ánh sáng kém, 1 số dòng dùng quạt tản nhiệt gây bụi còn dây tản nhiệt thì kém dễ dẫn đến chết mạch. Mình thấy rất nhiều trường hợp mua đủ loại bóng Led về thay cuối cùng lại vứt hết phải thay Xenon hoặc độ Biled rất tốn kém.

Muốn biết rõ các bác cứ xem clip bên dưới, clip được làm rất chi tiết, người đánh giá rất công tâm và có kiến thức.

Katahashi · 14/11/22

taudayma đã nói:
Crv hơn out thì là đúng nhưng cái sensing cũng same same nhau, out cũng lắp sẵn trên xe ai bảo phải độ

Thay dc bạn ơi, lên bóng led 360 độ chỉ cần tháo nắp chụp trong capo thay bóng, về zin trong 1 nốt, còn đã độ chế thì phải thay bi led luôn chứ đừng có thay cái xeon nửa mùa công nghệ cũ mà ăn bình hơn nhé

Chấp cả độ, xem có dc từng này thứ ko nhé

thn1101 · 14/11/22

Không biết ý các fens thế nào chứ tôi thấy dáng out đẹp hơn crv.

Crv đầu ngắn mình mập đít tù tù, dáng kiểu MPV. Nếu ko nhờ bánh to thì chắc tưởng là MPV quá, đời cũ mặt còn đẹp, đời hiện tại mặt có cái mồm trề ra như cá ngão. Và hàng 3 chật hơn Out. (Đời 2023 mới ra thì lại quá đẹp, xoay 180o).

Bù lại trông vỏ xe cứng cáp, chạy thì sướng hơn out rồi, tiền nào của nấy.

20404667 · 14/11/22

thn1101 đã nói:
Không biết ý các fens thế nào chứ tôi thấy dáng out đẹp hơn crv.

Crv đầu ngắn mình mập đít tù tù, dáng kiểu MPV. Nếu ko nhờ bánh to thì chắc tưởng là MPV quá, đời cũ mặt còn đẹp, đời hiện tại mặt có cái mồm trề ra như cá ngão. Và hàng 3 chật hơn Out. (Đời 2023 mới ra thì lại quá đẹp, xoay 180o).

Bù lại trông vỏ xe cứng cáp, chạy thì sướng hơn out rồi, tiền nào của nấy.

Out rất trường xe nhìn rất đẹp, mình cũng thích ở điểm này, nếu bác để ý CRV 2023 dáng rất giống Out hiện tại đấy

Nhiều bác chưa mua xe hoặc chưa xách xe đi độ chế thì nói dễ lắm, đến khi thực tế thấy thằng thợ nó giật đùng đùng gãy hết lẫy lúc lắp vào kêu rè rè, cắt, trích dây quấn keo, khoan đục be bét ra, ngay trên voz đã nhiều bác bị rồi mặc dù thằng nào cũng quảng cáo zin. Nói đâu xa nội cái nút chờ trên Out mà thằng nào cũng cạy toe toét hết viền. Chưa kể có vấn đề gì hãng nó còn vịn vào đấy từ chối bảo hành.

taudayma · 14/11/22

20404667 đã nói:
Cái bóng Led 360 ánh sáng rất yếu, thay nó vào chỉ mục đích duy nhất là đổi màu cho đèn, chưa kể đi mưa cực kỳ kém. Xenon công nghệ cũ hơn nhưng nó gần như đã đi đến đỉnh điểm công nghệ của nó, Led vẫn còn đang phát triển, mỗi cái vẫn có ưu nhược điểm riêng.

Xenon có ưu điểm về nhiệt màu đa dạng, ánh sáng dày và rộng, nhược điểm tia UV, kích sáng chậm và ăn dòng lúc kích sáng. Led thì trừ khi là Biled được nhà sx tối ưu chứ bóng Led thì có quá nhiều nhược điểm như phân bổ ánh sáng không đều nhìn rất khó chịu, bóng 360 lắp led quanh đầu bóng thì gặp vấn đề tản nhiệt nên phải giảm công suất nên ánh sáng kém, 1 số dòng dùng quạt tản nhiệt gây bụi còn dây tản nhiệt thì kém dễ dẫn đến chết mạch. Mình thấy rất nhiều trường hợp mua đủ loại bóng Led về thay cuối cùng lại vứt hết phải thay Xenon hoặc độ Biled rất tốn kém.

Muốn biết rõ các bác cứ xem clip bên dưới, clip được làm rất chi tiết, người đánh giá rất công tâm và có kiến thức.

Mình tập trung vào câu hỏi của bác ý muốn đổi đèn led và ko độ chế gì, nên mình đã nói ra 2 th
1 là thay bóng led giữ zin hoàn toàn
2 là đã mổ đèn thì độ bi led, nói chũng tầm này đã mổ thì độ bi chứ chả ai chơi xenon nữa, dc 1 thời gian nóng quá mù hết cái chóa đèn, tầm này công nghệ led đã hơn cả thập kỷ mà bạn lại bảo đang phát triển, giờ tiên tiến người ta lên bi lazer hết rồi

taudayma · 14/11/22

Katahashi đã nói:
Chấp cả độ, xem có dc từng này thứ ko nhé
Xem tệp đính kèm 1498555

Thua mỗi cái cuối cùng, còn lại out pre 2022 có sẵn hệ thống an toàn chủ động kèm radar rồi cũng như nhau thôi còn gì

thảo luận Hội anh em Outlander

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này