Ờ, có cả đồ Tàu bảo đồ Nhật nữa. nói chung thím ấy giỏi cũng nhiệt tình, nhưng khi kinh doanh lại k giữ được cái đầu lạnh trước cám dỗ nên mất uy tín khá nhiều với anh em hội pajero với mit. Cũng từ đó mới thấy nhiều thương nhân lúc bình thường thì ra vẻ thân thiết với thím Thái lắm, xong lúc thím Thái dính phốt thì dkm quay lại thanh cao dìm người ta xuống để nâng mình lên

)))
Base thì không bao giờ thành full được, vì không độ được cửa nóc nhé thím. Không độ được 2 cầu nữa, không độ được cục máy lên 2.4 nữa

)
Xưa base có 2 túi khí, nhưng giờ cũng 7 túi như premium 2.0 rồi thì ngon, lấy bản base là hợp lý hơn cả. hình như không có cái đèn pha tự động với sấy gương thôi.
Nhưng nếu dư, thì cứ lấy full, kinh nghiệm nhiều bác độ đạc rồi, ngay như cái ti chống cốp, hàng ngoài nhìn to, nạc, khỏe lắm, nhưng dùng 1 tg các cụ kêu oai oái, phải tháo ra hết vì nó không ổn định như hàng hãng, lại gây lỗi hệ điện các kiểu. nên tốt nhất là không độ gì!
Cảm biến được tặng kèm ở bản base cũng không xịn như lắp liền. nhiều cụ chơi bản base được đại lý tặng cảm biến cũng đã có phản hồi trên nhóm outlander.
Chạy thì cứ dưới quy định 2 - 5km, set cruise control cũng thế luôn, tùy độ máu tốc độ của thím. Đấy là kinh nghiệm của mình, không thể dính chưởng được

)