thảo luận Hội anh em Outlander

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề furb243
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đói mà bạn, tôi vào nhóm trước khi lấy xe 6 tháng và sau đó tận hơn 1 năm vẫn luôn nghĩ ông T là biểu tượng, là trùm và là trình độ nhất nhì VN này về out ai dè vào 1 ngày xấu trời bị phốt 1 phát mới vỡ òa ra anh em gửi ảnh phốt tập thể, ko nghĩ lại là trùm sò
HR4W6DU.png
Tôi vẫn vote cho ô Thái đó nhé, tính ổng cẩn thận, tỉ mỉ lại có nhiều kinh nghiệm. Còn về việc giá cao thì tương xứng với kinh nghiệm của ô ấy thôi, bỏ ra nhiều tiền mua sự cẩn thận là hoàn xứng đáng. Đem ra mấy thằng thợ ất ơi nó giật cho gãy lẫy, cắt nối dây loạn lên. Ô đó ko có phốt chôm hàng zin đâu, chỉ có xuất xứ ko đúng với cam kết nhưng dù sao cũng đc ô ấy bảo hành trọn đời xe nên cũng yên tâm, AAC rất cần người có kinh nghiệm để cân chỉnh, ô ấy có thể nói là làm nhiều xe nhất VN này rồi.

Mà out base nâng cấp ACC chua lắm, Ecu nó ko tương thích với Radar
 
Tôi vẫn vote cho ô Thái đó nhé, tính ổng cẩn thận, tỉ mỉ lại có nhiều kinh nghiệm. Còn về việc giá cao thì tương xứng với kinh nghiệm của ô ấy thôi, bỏ ra nhiều tiền mua sự cẩn thận là hoàn xứng đáng. Đem ra mấy thằng thợ ất ơi nó giật cho gãy lẫy, cắt nối dây loạn lên. Ô đó ko có phốt chôm hàng zin đâu, chỉ có xuất xứ ko đúng với cam kết nhưng dù sao cũng đc ô ấy bảo hành trọn đời xe nên cũng yên tâm, AAC rất cần người có kinh nghiệm để cân chỉnh, ô ấy có thể nói là làm nhiều xe nhất VN này rồi.

Mà out base nâng cấp ACC chua lắm, Ecu nó ko tương thích với Radar
:doubt: tưởng có phốt luộc đồ, ko rõ sao,
Nch ông ý cũng báo giá tôi các kiểu, cũng show, chăc dính cái vụ hàng xuất xứ ko rõ thôi,
Có video testn hiều phết, để tích dần đi 4-5 năm rồi đổi
 
Tôi vẫn vote cho ô Thái đó nhé, tính ổng cẩn thận, tỉ mỉ lại có nhiều kinh nghiệm. Còn về việc giá cao thì tương xứng với kinh nghiệm của ô ấy thôi, bỏ ra nhiều tiền mua sự cẩn thận là hoàn xứng đáng. Đem ra mấy thằng thợ ất ơi nó giật cho gãy lẫy, cắt nối dây loạn lên. Ô đó ko có phốt chôm hàng zin đâu, chỉ có xuất xứ ko đúng với cam kết nhưng dù sao cũng đc ô ấy bảo hành trọn đời xe nên cũng yên tâm, AAC rất cần người có kinh nghiệm để cân chỉnh, ô ấy có thể nói là làm nhiều xe nhất VN này rồi.

Mà out base nâng cấp ACC chua lắm, Ecu nó ko tương thích với Radar
Tráo đồ zin nhé ( tất nhiên ko phải ai cũng bị nhưng ko hề ít), cam kết bảo hành trọn đời xe nhưng khách khiếu nại thì lượn lẹo hứa hẹn mãi ko giải quyết, hàng qc toàn show hàng made in mẽo germany nhưng lắp thì trộn hàng OEM ngoài vào, bạn vào nhóm out đông nhất VN còn nguyên 1 đống ảnh chụp từ nhiều khách hàng trong bài phốt, tôi cũng ko nghĩ 1 người mà tôi nghĩ là uy tín và trình độ nhất nhì VN lại thế đâu, cuối cùng bị kick khỏi 2 nhóm out to nhất đấy, nói chung có kinh nghiệm và trình độ ( nghe nói xưa dc Mit cho đi học gì bên Nhật ) nhưng làm ăn ko có tâm thì giãy chết thôi, ở HN hay HCM đều có những người khác làm dc nhé chỉ là sl ít thôi, hơn nhau cái PR bản thân chứ bạn đừng thần thánh quá vào 1 người
 
Tráo đồ zin nhé ( tất nhiên ko phải ai cũng bị nhưng ko hề ít), cam kết bảo hành trọn đời xe nhưng khách khiếu nại thì lượn lẹo hứa hẹn mãi ko giải quyết, hàng qc toàn show hàng made in mẽo germany nhưng lắp thì trộn hàng OEM ngoài vào, bạn vào nhóm out đông nhất VN còn nguyên 1 đống ảnh chụp từ nhiều khách hàng trong bài phốt, tôi cũng ko nghĩ 1 người mà tôi nghĩ là uy tín và trình độ nhất nhì VN lại thế đâu, cuối cùng bị kick khỏi 2 nhóm out to nhất đấy, nói chung có kinh nghiệm và trình độ ( nghe nói xưa dc Mit cho đi học gì bên Nhật ) nhưng làm ăn ko có tâm thì giãy chết thôi, ở HN hay HCM đều có những người khác làm dc nhé chỉ là sl ít thôi, hơn nhau cái PR bản thân chứ bạn đừng thần thánh quá vào 1 người
:ah: cái hội đông nhất là hội nào, t vào 2 hội a gửi vẫn có ông Thái mà
 
Xe ế lòi để phơi nắng phơi mưa ngoài bãi tì nguyên 1 vị trí quá lâu thì nó thoái hóa lưỡi cao su thôi. Thay lưỡi hoặc anh sang thì thay cả xương, nhưng cất xương zin đi nhé đừng vứt đi. Lưỡi chính hãng thằng Mit bán đắt vl luôn, chỉ lưỡi cao su thôi ấy ko phải cả xương đâu. Nhớ đâu 180k/bên thì phải.
Ah vậy fens đợt này bảo dưỡng 10k chắc nói nó kiểm tra thay luôn.
 
Sạch bong, tôi đi hơn 1 năm rồi vẫn ko có nhu cầu thay gạt. Chắc fens dùng phải nước rửa kính đểu hoặc hay phải đỗ xe ngoài nắng nó hỏng cao su gạt.

Tôi dùng sonax loại pha 1/100 ấy.
Có thể là do cao su nó lão hóa nhưng xe mình cũng đậu trong nhà xe ở nhà nắng ko chiếu vào được. Không rõ lý do lão hóa là gì.
 
Tráo đồ zin nhé ( tất nhiên ko phải ai cũng bị nhưng ko hề ít), cam kết bảo hành trọn đời xe nhưng khách khiếu nại thì lượn lẹo hứa hẹn mãi ko giải quyết, hàng qc toàn show hàng made in mẽo germany nhưng lắp thì trộn hàng OEM ngoài vào, bạn vào nhóm out đông nhất VN còn nguyên 1 đống ảnh chụp từ nhiều khách hàng trong bài phốt, tôi cũng ko nghĩ 1 người mà tôi nghĩ là uy tín và trình độ nhất nhì VN lại thế đâu, cuối cùng bị kick khỏi 2 nhóm out to nhất đấy, nói chung có kinh nghiệm và trình độ ( nghe nói xưa dc Mit cho đi học gì bên Nhật ) nhưng làm ăn ko có tâm thì giãy chết thôi, ở HN hay HCM đều có những người khác làm dc nhé chỉ là sl ít thôi, hơn nhau cái PR bản thân chứ bạn đừng thần thánh quá vào 1 người
Tôi theo dõi mấy nhóm đó 3 năm nay mà còn lạ gì, vụ bảo hành lâu chỉ có 1 vụ Biled do bên cấp hàng cho ô ấy thôi, ô ấy cũng là nạn nhân. HCM chỉ có 2 ông nhưng ko có nhiều kinh nghiệm, có việc gì còn phải gọi ô Thái cầu cứu, tôi còn biết từ năm 2021 các ô ấy mới bắt đầu lắp ACC đầu tiên. Ở Bình Dương có 1 ô kinh nghiệm nhất miền Nam nhưng độ kỹ tính ko bằng ô Thái.

Tuy tôi chưa gặp mặt ô Thái ngoài đời nhưng tôi có nói chuyện qua điện thoại, với 1 người OCD như tôi thì tôi vẫn đánh giá ô ấy là người có tính cẩn thận, cầu toàn và chuyên môn cao. Chỉ cần lúc lắp kiểm tra kỹ xuất xứ hàng hóa là ok, còn bảo hành hay nâng cấp sau này đều được ô ấy support tốt.
 
Sửa lần cuối:
Tôi theo dõi mấy nhóm đó 3 năm nay mà còn lạ gì, vụ bảo hành lâu chỉ có 1 vụ Biled do bên cấp hàng cho ô ấy thôi, ô ấy cũng là nạn nhân. HCM chỉ có 2 ông nhưng ko có nhiều kinh nghiệm, có việc gì còn phải gọi ô Thái cầu cứu, tôi còn biết từ năm 2021 các ô ấy mới bắt đầu lắp ACC đầu tiên. Ở Bình Dương có 1 ô kinh nghiệm nhất miền Nam nhưng độ kỹ tính ko bằng ô Thái.

Tuy tôi chưa gặp mặt ô Thái ngoài đời nhưng tôi có nói chuyện qua điện thoại, với 1 người OCD như tôi thì tôi vẫn đánh giá ô ấy là người có tính cẩn thận, cầu toàn và chuyên môn cao. Chỉ cần lúc lắp kiểm tra kỹ xuất xứ hàng hóa là ok, còn bảo hành hay nâng cấp sau này đều được ô ấy support tốt.
Thái ko kỹ tính như anh tưởng đâu. Nói là việc của nói, vào việc sẽ biết. Ví dụ như trên này tôi nói năng tư vấn ghê gớm lắm nhưng thực ra ngoài đời chạy grab bike.

Thái có 1 số vấn đề:
  • Đông khách là làm ẩu
  • Ko rõ ràng chuyện trả đồ zin hay thu lại tính vào giá khi nâng cấp đồ
  • Trước kia ko có gara riêng, thuê gara khắp nơi, thợ lúc thế này lúc thế khác tay nghề ko ổn định. H ko biết có gara có cầu nâng ko.
  • Qc hơi lắm mồm
 
Thái ko kỹ tính như anh tưởng đâu. Nói là việc của nói, vào việc sẽ biết. Ví dụ như trên này tôi nói năng tư vấn ghê gớm lắm nhưng thực ra ngoài đời chạy grab bike.

Thái có 1 số vấn đề:
  • Đông khách là làm ẩu
  • Ko rõ ràng chuyện trả đồ zin hay thu lại tính vào giá khi nâng cấp đồ
  • Trước kia ko có gara riêng, thuê gara khắp nơi, thợ lúc thế này lúc thế khác tay nghề ko ổn định. H ko biết có gara có cầu nâng ko.
  • Qc hơi lắm mồm
Có Gara riêng rồi, có nâng cầu rồi
 
Tôi theo dõi mấy nhóm đó 3 năm nay mà còn lạ gì, vụ bảo hành lâu chỉ có 1 vụ Biled do bên cấp hàng cho ô ấy thôi, ô ấy cũng là nạn nhân. HCM chỉ có 2 ông nhưng ko có nhiều kinh nghiệm, có việc gì còn phải gọi ô Thái cầu cứu, tôi còn biết từ năm 2021 các ô ấy mới bắt đầu lắp ACC đầu tiên. Ở Bình Dương có 1 ô kinh nghiệm nhất miền Nam nhưng độ kỹ tính ko bằng ô Thái.

Tuy tôi chưa gặp mặt ô Thái ngoài đời nhưng tôi có nói chuyện qua điện thoại, với 1 người OCD như tôi thì tôi vẫn đánh giá ô ấy là người có tính cẩn thận, cầu toàn và chuyên môn cao. Chỉ cần lúc lắp kiểm tra kỹ xuất xứ hàng hóa là ok, còn bảo hành hay nâng cấp sau này đều được ô ấy support tốt.
Thì ai chả làm ăn uy tín cho tới lúc bị phốt bác, ông ý còn dc lên báo mấy lần về retrofit đó thôi, chắc bán hàng theo cảm hứng nên với bác thì
Thái ko kỹ tính như anh tưởng đâu. Nói là việc của nói, vào việc sẽ biết. Ví dụ như trên này tôi nói năng tư vấn ghê gớm lắm nhưng thực ra ngoài đời chạy grab bike.

Thái có 1 số vấn đề:
  • Đông khách là làm ẩu
  • Ko rõ ràng chuyện trả đồ zin hay thu lại tính vào giá khi nâng cấp đồ
  • Trước kia ko có gara riêng, thuê gara khắp nơi, thợ lúc thế này lúc thế khác tay nghề ko ổn định. H ko biết có gara có cầu nâng ko.
  • Qc hơi lắm mồm
Tôi theo dõi mấy nhóm đó 3 năm nay mà còn lạ gì, vụ bảo hành lâu chỉ có 1 vụ Biled do bên cấp hàng cho ô ấy thôi, ô ấy cũng là nạn nhân. HCM chỉ có 2 ông nhưng ko có nhiều kinh nghiệm, có việc gì còn phải gọi ô Thái cầu cứu, tôi còn biết từ năm 2021 các ô ấy mới bắt đầu lắp ACC đầu tiên. Ở Bình Dương có 1 ô kinh nghiệm nhất miền Nam nhưng độ kỹ tính ko bằng ô Thái.

Tuy tôi chưa gặp mặt ô Thái ngoài đời nhưng tôi có nói chuyện qua điện thoại, với 1 người OCD như tôi thì tôi vẫn đánh giá ô ấy là người có tính cẩn thận, cầu toàn và chuyên môn cao. Chỉ cần lúc lắp kiểm tra kỹ xuất xứ hàng hóa là ok, còn bảo hành hay nâng cấp sau này đều được ô ấy support tốt.
cái nữa là tự hào mình có trình độ nên có tính lùa gà cực cao
Điển hình là vụ thay đèn led trần với led biển số xe, điện dân dụng hay điện ô tô nào thì thì cái gốc căn bản đều như nhau, cái bóng thay công suất bằng hoặc thấp hơn xe sẽ ko bh báo lỗi cả, trong khi cái bóng led trần và biển số mua ngoài đó chỉ dưới 2w mà zin xe là 9w, tôi mua bóng led tàu có 3-4k 1 cái và tự thay 4-5 xe cho ae gần nhà lên nhóm chia sẻ thì bác T kiểu ra vẻ thay bóng phải tháo từ trong tháo ngoài gãy nay nọ ( tôi tháo xừ 4 xe ko sao ) xong rồi nào là bóng phải thay hàng chuẩn có canbus 2-300k 1 bóng tức thay cả xe cũng cỡ gần 2 củ :)) trong khi cái bóng bé tí bằng đầu đũa canbus méo đâu ra
Và khi lắp vào ăn điện ít hơn bóng zin thì méo bh xe báo lỗi hết, 100k thay cho 4 xe vẫn còn thừa :))
Chung quy làm ăn thì ai cũng phải có nghề có chiêu cơ mà cái gì ko phải thi ko nên đánh tráo khái niệm, làm thì im im mà làm, lùa khách trực tiếp thôi chứ lùa online là dở rồi :LOL:
 
Thì ai chả làm ăn uy tín cho tới lúc bị phốt bác, ông ý còn dc lên báo mấy lần về retrofit đó thôi, chắc bán hàng theo cảm hứng nên với bác thì


cái nữa là tự hào mình có trình độ nên có tính lùa gà cực cao
Điển hình là vụ thay đèn led trần với led biển số xe, điện dân dụng hay điện ô tô nào thì thì cái gốc căn bản đều như nhau, cái bóng thay công suất bằng hoặc thấp hơn xe sẽ ko bh báo lỗi cả, trong khi cái bóng led trần và biển số mua ngoài đó chỉ dưới 2w mà zin xe là 9w, tôi mua bóng led tàu có 3-4k 1 cái và tự thay 4-5 xe cho ae gần nhà lên nhóm chia sẻ thì bác T kiểu ra vẻ thay bóng phải tháo từ trong tháo ngoài gãy nay nọ ( tôi tháo xừ 4 xe ko sao ) xong rồi nào là bóng phải thay hàng chuẩn có canbus 2-300k 1 bóng tức thay cả xe cũng cỡ gần 2 củ :)) trong khi cái bóng bé tí bằng đầu đũa canbus méo đâu ra
Và khi lắp vào ăn điện ít hơn bóng zin thì méo bh xe báo lỗi hết, 100k thay cho 4 xe vẫn còn thừa :))
Chung quy làm ăn thì ai cũng phải có nghề có chiêu cơ mà cái gì ko phải thi ko nên đánh tráo khái niệm, làm thì im im mà làm, lùa khách trực tiếp thôi chứ lùa online là dở rồi :LOL:
Outlander thì thay bóng dễ nhưng 1 số dòng xe khác không phải cứ thay công suất nhỏ hơn là được đâu nhé bác, đặc biệt là KIA và Hyundai. Bóng đèn có nhiều loại, nhiều giá, phải biết chính xác loại nào mới xác định giá được. Như bóng Osram cho trần xe thì 200k 1 bóng là hết sức bình thường.
 
Sửa lần cuối:
Outlander thì thay bóng dễ nhưng 1 số dòng xe khác không phải cứ thay công suất nhỏ hơn là được đâu nhé bác, đặc biệt là KIA và Hyundai. Bóng đèn có nhiều loại, nhiều giá, phải biết chính xác loại nào mới xác định giá được. Như bóng Osram cho trần xe thì 200k 1 bóng là hết sức bình thường.
Ko phải, hãng có hãng lớn hãng nhỏ giá nó còn theo thương hiệu nữa
Chỉ là khi mình chia sẻ cho 1 người khác ( mình cmt bài của 1 bác hỏi thăm về đèn này chứ ko phải mình đăng bài riêng ) thì bác T nhảy vào kiểu tỏ ra nguy hiểm này nọ và tuyên bố phải thế này thế kia ko lỗi rồi tự lão nó hư hỏng đây này kia trong khi mình cùng hơn chục ae khác xài bóng 3.000 vnđ cả 2 năm nay có sao đâu thì im re :LOL:
Ghét giọng điệu lùa gà thôi bạn chứ mình ko hề chê về trình độ lão
 
Trước khi xa ngã cọc bản base của sales Voz các thím soi hộ em con này có ổn không với :(
https://www.otofun.net/threads/outlander-2-0-premium-2022-can-ga-a.1869148/
M đi coi rồi: đồ chơi nhiều phết, có cả đèn nháy phù hợp ai CA đi nháy cho dân nó sợ.
Cách âm làm rồi (thấy bảo chục củ) + lốp Mít thấy ít ồn hơn rõ rệt so với con lái thử bên Mit PVD đối diện :)).
Các vozer sales Mít đừng chửi em, tội ....
 
Trước khi xa ngã cọc bản base của sales Voz các thím soi hộ em con này có ổn không với :(
https://www.otofun.net/threads/outlander-2-0-premium-2022-can-ga-a.1869148/
M đi coi rồi: đồ chơi nhiều phết, có cả đèn nháy phù hợp ai CA đi nháy cho dân nó sợ.
Cách âm làm rồi (thấy bảo chục củ) + lốp Mít thấy ít ồn hơn rõ rệt so với con lái thử bên Mit PVD đối diện :)).
Các vozer sales Mít đừng chửi em, tội ....
Xe 2022 mới tinh bên Isamco nó báo tầm 920 lăn bánh, con này tôi mạnh dạn đoán maximum 820. Mấy cái độ đẽo tôi ko có nhu cầu nên thấy thế.
 
Trước khi xa ngã cọc bản base của sales Voz các thím soi hộ em con này có ổn không với :(
https://www.otofun.net/threads/outlander-2-0-premium-2022-can-ga-a.1869148/
M đi coi rồi: đồ chơi nhiều phết, có cả đèn nháy phù hợp ai CA đi nháy cho dân nó sợ.
Cách âm làm rồi (thấy bảo chục củ) + lốp Mít thấy ít ồn hơn rõ rệt so với con lái thử bên Mit PVD đối diện :)).
Các vozer sales Mít đừng chửi em, tội ....
con Mit cách âm ổn đi làm cách âm làm gì nhỉ, với những xe làm cách âm như này tôi khuyên bro lấy bản base
 
Xe 2022 mới tinh bên Isamco nó báo tầm 920 lăn bánh, con này tôi mạnh dạn đoán maximum 820. Mấy cái độ đẽo tôi ko có nhu cầu nên thấy thế.
con Mit cách âm ổn đi làm cách âm làm gì nhỉ, với những xe làm cách âm như này tôi khuyên bro lấy bản base
thì tầm 820 (bao sang tên), chắc được.
E thấy mấy cái này okie:
  • 4 lốp michelin (chắc tầm 12 củ)
  • cảm biến TPMS icar + cam M500s - cho total là 2 củ.
  • cách âm cánh với hốc lốp: cho 10 củ
  • còn mấy cái phụ kiện cần gạt audi, dán gỗ, ốp động cơ với led viền thì e lại ngại hơn, sờ vào điện đóm các thứ, mà lấy cho phụ huynh ko nghía mấy cái đó.

Xe mới pre lăn bánh sale voz đang báo e khoang 940, wink :)
 
thì tầm 820 (bao sang tên), chắc được.
E thấy mấy cái này okie:
  • 4 lốp michelin (chắc tầm 12 củ)
  • cảm biến TPMS icar + cam M500s - cho total là 2 củ.
  • cách âm cánh với hốc lốp: cho 10 củ
  • còn mấy cái phụ kiện cần gạt audi, dán gỗ, ốp động cơ với led viền thì e lại ngại hơn, sờ vào điện đóm các thứ, mà lấy cho phụ huynh ko nghía mấy cái đó.

Xe mới pre lăn bánh sale voz đang báo e khoang 940, wink :)
cá nhân tôi thì cái vụ làm cách âm sau gỡ hết, nhưng tôi nghĩ 820 bao sang tên chắc được, a thử liên hệ ép giá chúng nó xem,
về bảo nó bỏ ốp động cơ, bỏ led viền đi,
 
thì tầm 820 (bao sang tên), chắc được.
E thấy mấy cái này okie:
  • 4 lốp michelin (chắc tầm 12 củ)
  • cảm biến TPMS icar + cam M500s - cho total là 2 củ.
  • cách âm cánh với hốc lốp: cho 10 củ
  • còn mấy cái phụ kiện cần gạt audi, dán gỗ, ốp động cơ với led viền thì e lại ngại hơn, sờ vào điện đóm các thứ, mà lấy cho phụ huynh ko nghía mấy cái đó.

Xe mới pre lăn bánh sale voz đang báo e khoang 940, wink :)
1687322451125.png

Bong tróc thế này tôi nghĩ chủ xe đíu giữ xe đâu, a xem xét nhé
 
cá nhân tôi thì cái vụ làm cách âm sau gỡ hết, nhưng tôi nghĩ 820 bao sang tên chắc được, a thử liên hệ ép giá chúng nó xem,
về bảo nó bỏ ốp động cơ, bỏ led viền đi,
Đây ốp ntn. Với bệ bước có cần k thím nhỉ.
 

Tệp đính kèm

  • IMG_0158.jpeg
    IMG_0158.jpeg
    258,4 KB · Lượt xem: 65

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
furb243,
Người trả lời cuối
nguyenlucky,
Trả lời
5.135
Lượt xem
316.069
Quay lại
Lên đầu trang