tupentapper
Senior Member
Có cách nào khắc phục độ nóng ở hàng ghế thứ 3 không các thím
mua cái quạt gió cắm điện sau thôi anh,Có cách nào khắc phục độ nóng ở hàng ghế thứ 3 không các thím
Dốc 20 tôi còn chả thèm dùng lẫy số thì chả hiểu điểm yếu thế nào. Anh so sánh với mấy con dưới 1 tỷ thôi chứ đem so với LC các kiểu thì chịu.con out dàn treo ngon thật, vào cua vững, ít khi lắc. cách âm thì cũng bình thường. máy cvt nhưng cảm thấy khá lanh lẹ, đạp là dứt, nhưng đi dốc thì mới bộc lộ điểm yếu.
Lẫy số để anh làm cảnh à![]()
Thím chở full xe gạo đi cứu trợ à mà lo dốc. Xe 1.0 1.5 người ta còn leo dốc ầm ầm. Hay thím kì vọng máy 2.0 nhưng chạm nhẹ chân ga là phải leo dốc 10% băng băng?
Ủa, t thấy đi dốc máy gào, k được lanh lẹ thì sai à ?Dốc 20 tôi còn chả thèm dùng lẫy số thì chả hiểu điểm yếu thế nào. Anh so sánh với mấy con dưới 1 tỷ thôi chứ đem so với LC các kiểu thì chịu.
+1 hơi gào, đợt t đi VĐ MC qua mấy đoạn dốc cao tua lên hơn 3k mà gào phết, thành ra tắt CC đi đúng chân ga thì không bị gào,Ủa, t thấy đi dốc máy gào, k được lanh lẹ thì sai à ?
Thì anh dùng lẫy số cho bớt thôi, chứ mày gào thì con nào lên dốc chả gàoỦa, t thấy đi dốc máy gào, k được lanh lẹ thì sai à ?


Ủa, t thấy đi dốc máy gào, k được lanh lẹ thì sai à ?
thì con out nó ngon thế, thêm giá vậy nữa thì bản base quá p/p rồi. không chê máy gào biết chê gì @@Thì anh dùng lẫy số cho bớt thôi, chứ mày gào thì con nào lên dốc chả gào
Anh nói hoà vốn vkl
via theNEXTvoz for iPhone
Trên đèo bật CC wtf+1 hơi gào, đợt t đi VĐ MC qua mấy đoạn dốc cao tua lên hơn 3k mà gào phết, thành ra tắt CC đi đúng chân ga thì không bị gào,

lúc đó đi cao tốc nó leo mà chứ ai bật đâu, tắt đi luôn rồi dùng chân gaTrên đèo bật CC wtf![]()
Nội thất xe tảithì con out nó ngon thế, thêm giá vậy nữa thì bản base quá p/p rồi. không chê máy gào biết chê gì @@


vote bán mua xe khác
Máy 2.0 xác cuv C ~1,6 tấn con nào chả vậy. Thím nói là yếu điểm, vậy con nào như vậy mà không bị "yếu điểm" này?Ủa, t thấy đi dốc máy gào, k được lanh lẹ thì sai à ?
Xe nào lên dốc cao mà chả gào. Không thấy gào hoặc ít gào là cách âm khoang máy tốt hay không mà thôi. Mit đúng là cách âm khoang máy rất bình thường.Máy 2.0 xác cuv C ~1,6 tấn con nào chả vậy. Thím nói là yếu điểm, vậy con nào như vậy mà không bị "yếu điểm" này?
Cách âm khoang máy tốt hoặc mấy ko gào tầm này kiếm đc con nào ổn ổn cũng khó phếtXe nào lên dốc cao mà chả gào. Không thấy gào hoặc ít gào là cách âm khoang máy tốt hay không mà thôi. Mit đúng là cách âm khoang máy rất bình thường.

Thằng Mit ngáo cách âm khoang máy bình thường đơn giản lắm. Đc cái bền, vật liệu tốt thôi. Chả có cái xe nào lên dốc không gào trừ xe điện.Cách âm khoang máy tốt hoặc mấy ko gào tầm này kiếm đc con nào ổn ổn cũng khó phết![]()
Vào cua vững là thím xem review cái clip mà 3 ông bịt mắt hay sao vậy, chứ mình đi con này 3 năm rồi mà mỗi lần vào cua là mình lôi cái clip đó ra chửicon out dàn treo ngon thật, vào cua vững, ít khi lắc. cách âm thì cũng bình thường. máy cvt nhưng cảm thấy khá lanh lẹ, đạp là dứt, nhưng đi dốc thì mới bộc lộ điểm yếu.
là t ngồi ấy, ghế phụ và hàng 2Vào cua vững là thím xem review cái clip mà 3 ông bịt mắt hay sao vậy, chứ mình đi con này 3 năm rồi mà mỗi lần vào cua là mình lôi cái clip đó ra chửi
gầm cao nó thế. Kiểu lúc cua gấp người nó dẹo sang 1 bên đúng không ?là t ngồi ấy, ghế phụ và hàng 2