thảo luận Hội anh em Outlander

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề furb243
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
lPrJ8r1.jpg

Có cụ nào gặp tình trạng này không?

Gửi từ Samsung SM-N980F bằng vozFApp
 
Mình đang tìm hiểu mua outlander, giữa 2 bản base và premium bản nào đáng mua hơn vậy các bác. Tức là bản nào có p/p tốt hơn và số tiền chênh giữa 2 bản có xứng đáng với trang bị có thêm không.
 
Xe bị trầy chỗ bánh trước bên phụ, k móp méo gì. Hôm trước có a bạn mượn cọ nhẹ vào xe 50 chỗ ở vòng xuyến đông xe. Vợ hay ra vào xe bên phụ nên hay nhìn vào đó nên nói mình đi sơn lại nhìn cho đỡ ghê. Xem tệp đính kèm 2103559

Xe mới mua, còn bảo dưỡng, có bảo hiểm.
Giờ có nên sơn lại ko các bác, vì thấy họ nói sơn nhiều lúc nó ko trùng màu với màu gốc.
Có nên mang ra hãng ko các bác? Ở Đà Nẵng có 2 đại lý, 1 cái lớn nhất miền trung ở Nguyễn Hữu Thọ, 1 cái nhỏ hơn ở Phan Đăng Lưu, mình mua ở đại lý nhỏ hơn. Giờ muốn mang ra chỗ to kia hi vọng họ nhiều thiết bị hơn. Nhân tiện ra bảo dưỡng 1v luôn.
Nếu sơn xong nó khác màu thì mình yêu cầu hãng sơn lại dc ko?
Bác nào có kinh nghiệm vụ sơn xe này cho mình xin với.

Hỏi bên otofun thì có ng bảo chỉ cần đánh bóng là hết, k cần sơn.
Có bảo hiểm thì cứ hãng mà phang thôi. Họ có phương án xử lý.
Mà xe lắp ở VN, sơn từ nhà máy đến hãng mà, sợ quái gì
 
Mình đang tìm hiểu mua outlander, giữa 2 bản base và premium bản nào đáng mua hơn vậy các bác. Tức là bản nào có p/p tốt hơn và số tiền chênh giữa 2 bản có xứng đáng với trang bị có thêm không.
Theo tôi nên mua bản Premium luôn
Các option cần thiết như cam 360 cảm biến các kiểu độ đẽo cũng tốn tầm 40 củ rồi
 
Mình đang tìm hiểu mua outlander, giữa 2 bản base và premium bản nào đáng mua hơn vậy các bác. Tức là bản nào có p/p tốt hơn và số tiền chênh giữa 2 bản có xứng đáng với trang bị có thêm không.
Out pre hơn chủ động, cốp điện, đèn led, cảnh báo chống mù, chênh 70tr thì đáng cân nhắc, còn chênh 150tr thì suy nghĩ lại nha
 
Out pre hơn chủ động, cốp điện, đèn led, cảnh báo chống mù, chênh 70tr thì đáng cân nhắc, còn chênh 150tr thì suy nghĩ lại nha
70tr cũng không đáng.

Cốp điện thích thì lắp thêm độ 8tr. Cảnh báo chống mù có thì tốt, nhưng với tôi thì dù có cảnh báo vẫn phải liếc kĩ gương và shoulder check, nó chỉ là chức năng hỗ trợ thôi, chẳng may nó trục trặc thì mình toang (đi ngoài cao tốc), còn đi trong phố thì không cần, mà đi trong phố thì nó nháy suốt.

Còn phanh chủ động thấy các bác toàn tắt đi, không có càng đỡ chủ quan. Nó cũng chỉ là hỗ trợ.

Đấy là so đo tiền, còn tiền không phải vấn đề thì cứ lấy bản cao.
 
70tr cũng không đáng.

Cốp điện thích thì lắp thêm độ 8tr. Cảnh báo chống mù có thì tốt, nhưng với tôi thì dù có cảnh báo vẫn phải liếc kĩ gương và shoulder check, nó chỉ là chức năng hỗ trợ thôi, chẳng may nó trục trặc thì mình toang (đi ngoài cao tốc), còn đi trong phố thì không cần, mà đi trong phố thì nó nháy suốt.

Còn phanh chủ động thấy các bác toàn tắt đi, không có càng đỡ chủ quan. Nó cũng chỉ là hỗ trợ.

Đấy là so đo tiền, còn tiền không phải vấn đề thì cứ lấy bản cao.
Thì bảo tầm 70tr thôi a, chứ trước chrneh 150tr mà
 
Mình đang tìm hiểu mua outlander, giữa 2 bản base và premium bản nào đáng mua hơn vậy các bác. Tức là bản nào có p/p tốt hơn và số tiền chênh giữa 2 bản có xứng đáng với trang bị có thêm không.
Tài chính dư giả thì lấy pre cho sường, còn ko thì best p/p thì vẫn là bản base thôi :big_smile:
Ông đi cao tốc nhiều thì lấy pre cái adas nó có tác dụng, chứ tôi đi phố nhiều thì cái adas ko có tác dụng lắm, nên lấy bản base :big_smile:
Tôi cần cái cam 360 chống mù, thi thoảng đi trong phố, vào ngõ lách cho tự tin là đc, bản base thì cũng cam 360, hãng tặng thêm, film, thảm sàn, cam hành trình :big_smile:
Về gắn thêm bộ cảm biến ASL ngoài đi tạm :big_smile:
Với tôi thế là đủ dùng đi lại hàng ngày, cuối tháng về quê :big_smile:
cuối năm lên bộ cam hành trình trước sau, thảm TPE nữa là coi như dừng :big_smile:
 
70tr cũng không đáng.

Cốp điện thích thì lắp thêm độ 8tr. Cảnh báo chống mù có thì tốt, nhưng với tôi thì dù có cảnh báo vẫn phải liếc kĩ gương và shoulder check, nó chỉ là chức năng hỗ trợ thôi, chẳng may nó trục trặc thì mình toang (đi ngoài cao tốc), còn đi trong phố thì không cần, mà đi trong phố thì nó nháy suốt.

Còn phanh chủ động thấy các bác toàn tắt đi, không có càng đỡ chủ quan. Nó cũng chỉ là hỗ trợ.

Đấy là so đo tiền, còn tiền không phải vấn đề thì cứ lấy bản cao.
Hồi đầu đúng là toàn tắt đi thật do chưa quen cách nó làm việc, giờ quen cách chạy rồi, tắt đi thấy cũng hơi ghê ghê, nó cũng cứu mình mấy phát đấy, đặc biệt là mấy trò đi xe máy tạt đầu ở HN.
 
Hồi đầu đúng là toàn tắt đi thật do chưa quen cách nó làm việc, giờ quen cách chạy rồi, tắt đi thấy cũng hơi ghê ghê, nó cũng cứu mình mấy phát đấy, đặc biệt là mấy trò đi xe máy tạt đầu ở HN.
Ngoài adas còn cái auto high beam cũng hay :))
 
Thank các bác. Sale đang báo em lăn bánh HCM base 830, pre 950. Nhu cầu thì em cũng chủ yếu đi phố, thỉnh thoảng đi du lịch. Bản pre em không ưng nhất cái hoạ tiết ghế da, trông rất quê. Khả năng cao lấy base cho nhẹ tài chính

Nhân tiện thì dán phim và cam 360 hãng tặng dùng có ổn không các bác?
 
Thank các bác. Sale đang báo em lăn bánh HCM base 830, pre 950. Nhu cầu thì em cũng chủ yếu đi phố, thỉnh thoảng đi du lịch. Bản pre em không ưng nhất cái hoạ tiết ghế da, trông rất quê. Khả năng cao lấy base cho nhẹ tài chính

Nhân tiện thì dán phim và cam 360 hãng tặng dùng có ổn không các bác?
cam 360 t ddang dungf thif oke thấy ổn, còn dán phim thì ra ngoài mà dán
 
mới lấy bản base được tuần hơn thấy đi cũng ổn.
Các bác có ai tự gắn thêm cổng usb vô mấy cái socket phía trên hộp cầu chì chưa? Tư vấn em loại nào ổn với. Tìm thử cái này không biết gắn được không.

1696310672374.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
furb243,
Người trả lời cuối
nguyenlucky,
Trả lời
5.135
Lượt xem
316.056
Quay lại
Lên đầu trang