Yuuki K.Kenzy
Senior Member
to nhể, trong hơi cấn, bản của a vẫn phanh cơ nhể
to nhể, trong hơi cấn, bản của a vẫn phanh cơ nhể
Pre 2018 vẫn phanh cơ fento nhể, trong hơi cấn, bản của a vẫn phanh cơ nhể

Hiện tại Outlander Std với pre chỉ còn số lượng ít. Đang xả nốt. Bác nào cần hú em nhé

Bản base 2022 đã có 2 ghế trước điện, PTĐTKhông ghế điện, không phanh tay điện, bản 2016-2019 quá nản
2 túi khí nữa hay 4 ấy nhỉKhông ghế điện, không phanh tay điện, bản 2016-2019 quá nản

2, từ 2022 base mới được tăng thành 7 như Pre

Toàn cắm đth xuống chỗ hộc để cốc, chổng đ** lên cắm sạc cho tiệncon này không có hốc để đt lun à các anh![]()


4.0 rồi nói khơi thế anhMấy anh đang tính nua Out tôi nghĩ mua ngay đi, nó có vụ gập ghế với cái clip hot rần rần FB đấy.
Chủ xe dính ghế 3 tiếng từ 2h sáng tới 5h sáng
Chuẩn VOZer thời gian vài tiếng luôn

Uhm, xe này chuẩn đường dài sướng lắm, không bị mệt.Mấy anh đang tính nua Out tôi nghĩ mua ngay đi, nó có vụ gập ghế với cái clip hot rần rần FB đấy.
Chủ xe dính ghế 3 tiếng từ 2h sáng tới 5h sáng
Chuẩn VOZer thời gian vài tiếng luôn
Âm thanh sống động phết fen nhỉMấy anh đang tính nua Out tôi nghĩ mua ngay đi, nó có vụ gập ghế với cái clip hot rần rần FB đấy.
Chủ xe dính ghế 3 tiếng từ 2h sáng tới 5h sáng
Chuẩn VOZer thời gian vài tiếng luôn
))Nhấc lên nào, mà mãi éo nhấc đcÂm thanh sống động phết fen nhỉ))

Điều hoà trâu bò nó thế. Vd là cùng Mitsu nhưng điều hoà gia dụng Mitsu Heavy vừa xấu vừa ít tính năng vừa ồn hơn Mitsu Elec, nhưng nó bền.Có thím nào có cách gì khắc phục cái điều hoà không, tôi ghét mỗi cái điều hoà.
Đi nhanh thì không sao, nhưng lúc đi dò dò trong phố, hoặc lúc chậm lại sắp đèn đỏ, cái lốc nó cứ đóng mở lục cục, rồi đôi khi có cảm giác hơi hơi oà ga (chắc do lốc đóng nên công suất máy khi đó mạnh lên 1 chút). Làm mất cả cảm giác êm ái, tĩnh lặng.
Đôi khi mấy ngày trời mùa đông mát mẻ gần về đến nhà tôi thử tắt điều hoà, đường tắc nhưng cảm giác mượt mà như nhung, xe im phăng phắc sướng thật.
Mà hình như bọn xe Hàn, xe Toy, Mazda nó không bị vậy, ko thấy ai kêu cả.
Lời thím nói tôi đã nghe nhiều, nhưng không thấy thoả đáng. Cái tôi khó chịu là tiếng cạch cạch lúc đóng và mở lốc, chứ không phải là tiếng lốc lúc hoạt động nên nó không liên quan gì đến độ lạnh hay độ trâu bò ở đây. Theo tôi cái tiếng cạch cạch này đến từ 01 cái rơle điều khiển dòng điện đóng/mở.Điều hoà trâu bò nó thế. Vd là cùng Mitsu nhưng điều hoà gia dụng Mitsu Heavy vừa xấu vừa ít tính năng vừa ồn hơn Mitsu Elec, nhưng nó bền.
Đến mùa hè xe khác nó gào lên mà mãi mới mát còn xe anh lên xe cái là mát rượi như gió heo may ùa về thì ai sướng cho.
Anh có lên Ba de dô Sờ bót hay Ba de dô Riêu cũng thế thôi. Cả họ nhà thằng Mit nó vầy.
Rơ le j, nó là cái tiếng đóng lốc hay cụ thể là tiếng cái clutch nó ép chặt vào pulley thông qua lực hút của nam châm điện => trục của máy nén nối với clutch plate bắt đầu quay => gas đc nén. Chắc thằng Mit nhồi lực hút gấp quá thế nào đó chúng nó dập nhau hơi ác. Bẹt bẹt bẹt đẹt đẹt đẹtLời thím nói tôi đã nghe nhiều, nhưng không thấy thoả đáng. Cái tôi khó chịu là tiếng cạch cạch lúc đóng và mở lốc, chứ không phải là tiếng lốc lúc hoạt động nên nó không liên quan gì đến độ lạnh hay độ trâu bò ở đây. Theo tôi cái tiếng cạch cạch này đến từ 01 cái rơle điều khiển dòng điện đóng/mở.

cám ơn thím đã giải thích. Nhưng khi máy lạnh cắt nó cũng cộc phát mà, tức là có thể hiểu là cái clutch nó nhả ra và đập vào phía ngược lại ?, hic.Rơ le j, nó là cái tiếng đóng lốc hay cụ thể là tiếng cái clutch nó ép chặt vào pulley thông qua lực hút của nam châm điện => trục của máy nén nối với clutch plate bắt đầu quay => gas đc nén. Chắc thằng Mit nhồi lực hút gấp quá thế nào đó chúng nó dập nhau hơi ác. Bẹt bẹt bẹt đẹt đẹt đẹt![]()