Chepin_ChipJoe
Senior Member
xe mình chạy được 16k hôm nay đi cao tốc tầm 100km/h thì bị rung. Chạy tầm 90km/h thì lâu lâu lại rung khá mạnh, cảm giác như bên phải bị lệch gì đó. Có bác nào bị chưa và cách xử lý như thế nào ạ?
Thị trg đang phát triển chưa nhiều tiền vác toàn mẫu đắt lòi ế là phảiNói ra thì thấy nó chướng, nhưng nhìn chung SEA thì không yêu cầu cao về va chạm & an toàn, thì crash structure nó xén bớt cho rộng khoan hành khách, cắt bớt túi khí để kéo giá xuống thôi![]()
Chứ không thì lấy sẵn mẫu xe đã làm xong về bán tội gì làm xe thửa riêng.


Bị vậy nên đi cân bánh với cân chỉnh thước lái lại, tiện kiểm tra dưới gầm có bị gì ko. Tuỳ nếu check ra vẫn ok hết thì nhiều khi do mặt đường nhựa xấu đấy.xe mình chạy được 16k hôm nay đi cao tốc tầm 100km/h thì bị rung. Chạy tầm 90km/h thì lâu lâu lại rung khá mạnh, cảm giác như bên phải bị lệch gì đó. Có bác nào bị chưa và cách xử lý như thế nào ạ?
Bởi thế nên Out gen 4 khó có cửa về lắm. Mình đoán Out gen 4 về như cấu hình hiện tại ở mỹ thì bản base chắc cũng ngót nghét trên 1 tỷ. Mà giá thế thì ai mua ặc ặcThị trg đang phát triển chưa nhiều tiền vác toàn mẫu đắt lòi ế là phải
Qtrong là bán cái khách hàng cần chứ đâu phải bán cái mình muốn![]()
Cân bằng động 4 bánh hết ngay thôixe mình chạy được 16k hôm nay đi cao tốc tầm 100km/h thì bị rung. Chạy tầm 90km/h thì lâu lâu lại rung khá mạnh, cảm giác như bên phải bị lệch gì đó. Có bác nào bị chưa và cách xử lý như thế nào ạ?
hôm có anh nào show lên lượng thép mật độ cao của khung gầm con Xforce cũng lớn mà, nó cắt bớt thép cửa thôi, còn túi khí bản cao vẫn đủ 6 túi là ok rồiNói ra thì thấy nó chướng, nhưng nhìn chung SEA thì không yêu cầu cao về va chạm & an toàn, thì crash structure nó xén bớt cho rộng khoan hành khách, cắt bớt túi khí để kéo giá xuống thôi
Chứ không thì lấy sẵn mẫu xe đã làm xong về bán tội gì làm xe thửa riêng.
chắc không về đâu, mới giới thiệu con DCT 5+2 khả năng thay thế Out ở ĐNÁ rồiBởi thế nên Out gen 4 khó có cửa về lắm. Mình đoán Out gen 4 về như cấu hình hiện tại ở mỹ thì bản base chắc cũng ngót nghét trên 1 tỷ. Mà giá thế thì ai mua ặc ặc
Gạt kêu tiếng lạ thì thím thử clean kính thật sạch + dùng silicon spray lên cao su gạt mưa xem. Gạt mưa mình dùng cả năm rồi vẫn chưa có than vãn với chủ xeGạt mưa của các thím có phát ra tiếng kêu khi đảo chiều không? Xe tôi kêu từ gạt zin cho tới gạt shopee, cứ cục 1 phát ngứa tai vãi.

Từ lúc xe mới tinh nó đã thế rồi í, thay mấy đời gạt rồi, cứ lúc đảo chiều là kêu cục 1 phát.Gạt kêu tiếng lạ thì thím thử clean kính thật sạch + dùng silicon spray lên cao su gạt mưa xem. Gạt mưa mình dùng cả năm rồi vẫn chưa có than vãn với chủ xe![]()
Thế thì hơi lạ. Thím quay video up lên đâu đó để mn xem thử, đồng thời dí hãng xem hãng có làm gì ko.Từ lúc xe mới tinh nó đã thế rồi í, thay mấy đời gạt rồi, cứ lúc đảo chiều là kêu cục 1 phát.
trợ lực dầu vần vô lăng ban đầu thấy nặng nhưng sau thích mà bácĐang lái out quen qua lái PS thấy PS lái nặng thật sự =]]

Uh vẫn thích dầu hơn, men hẳn :vtrợ lực dầu vần vô lăng ban đầu thấy nặng nhưng sau thích mà bác![]()
Đi đường dài vẫn thích lái triton với ps, không ngại tí gì luônUh vẫn thích dầu hơn, men hẳn :v

xe mình chạy được 16k hôm nay đi cao tốc tầm 100km/h thì bị rung. Chạy tầm 90km/h thì lâu lâu lại rung khá mạnh, cảm giác như bên phải bị lệch gì đó. Có bác nào bị chưa và cách xử lý như thế nào ạ?
Uh vẫn thích dầu hơn, men hẳn :v

Quan trọng là nó 2 cầubạn coi 4 bánh mòn đều ko, chỉnh cân bằng động + độ chụm lại, kiếm chỗ chuyên lốp có máy hunter, đừng vào hãng
đi quen cũng bt, nhưng cái cảm giác đi đường xấu vô lăng nó rung theo phản hồi mặt đường để ng lái đánh lái lại ko lẫn đi đâu đc, gây nghiện![]()
đi Dalat leo cô thông cơ đơn đỡ sợ, mà mới đi xong có con xe Change Q7 này cũng dám đi, hên mà không mưa mất công ra kéo.
Lái nhiều là nghiện, sau lái trợ lực điện ko quen đâuĐang lái out quen qua lái PS thấy PS lái nặng thật sự =]]
Dạ em hỏi bạn 2021, không thấy nút vật lý, tìm hiểu lại thì cảnh báo lệch làn với FCM bản pre 2021 không có, từ 2022 mới có ạ.FCM thường là nút ngoài bên dưới trong 4 nút mà thím. Phải dừng xe, mới chỉnh được chứ. Giữ quá 3s.
Tiên sư cái FCM, đèn đỏ bị xe máy chèn vào trước mặt, FCM phanh như bị xe đằng sau tông vậy. Tôi đi bị mấy phát rồi.
P/s: quên, fcm với ldw, mặc định khi mua được thiết lập tự động chạy khi khởi động xe. Thím tắt làm gì nhỉ? Tính năng an toàn, khác với cvt. Nếu ko thích thì mua cvt cho rẻ.
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 7 bằng vozFApp
Nói chiện tay lái thì tay lái Out cũng ok phết, cơ mà chạy 120kmh+ thì hơi nhẹ, giá mà nó siết thêm lúc chạy cao tốc thì toẹt vời.Đang lái out quen qua lái PS thấy PS lái nặng thật sự =]]
Cũng không tin cái Strut bar, nma thử gắn thì nếu không phải placebo thấy nó ok lên hẳn :v Tự gắn xong leo đèo gia bắc test luôn.Nói chiện tay lái thì tay lái Out cũng ok phết, cơ mà chạy 120kmh+ thì hơi nhẹ, giá mà nó siết thêm lúc chạy cao tốc thì toẹt vời.