thảo luận Hội anh em Outlander

Yuuki K.Kenji · 10/6/25

Thằng em sn 96 đã nói:
Nhưng fen ơi, tiền đâu mà bắt đáy

bác Hồ ra đi tay trắng, mình cọc cái tay cũng được :rolleyes:

Yuuki K.Kenji · 10/6/25

Spheros đã nói:
Mit nô

Xem tệp đính kèm 3087490

Nhan xamluz · 10/6/25

lxchiati đã nói:
Em tìm mà ra vài chục hội outlander trên FB, vào toàn thấy bán xe, gạt mưa chứ chẳng có ae dùng thật. Bác có biết hội nào chính thống ko bác.
Mà cho em hỏi thêm màn Pioneer thì có giữ lại đc cam360 không hay là phải mua kèm màn hình bác.

Đây có xe riu nhé. Còn bán hay ko thì chưa biết :big_smile:

Bán có ae nào mua ko lại càng ko biết :big_smile:

Nhan xamluz · 10/6/25

Thằng em sn 96 đã nói:
Còn chưa kịp đổi sang Out thì đã nghe tin e nó khai tử

Muốn đổi thì đổi thôi chứ cần gì cớ.
Dù chi thì con Out gen 3 nó cũng dừng sản xuất tầm ~2022 rồi :big_smile:

Còn hãng thì vẫn khỏe, khỏi lo.

Nhan xamluz · 10/6/25

Thằng em sn 96 đã nói:
Ko, tôi chỉ nhắm innova cross, custin thôi. DST vỏ nó mà ko giống vỏ lon bia như xforce thì tạm cân nhắc
Mà tương lai xa lắm, chắc 2-3 năm nữa, đợi lúc đó xem thị trường ra sao, biết đâu khi đó lại có mấy con như RAV4 về VN Hoặc có con nào đó 8 ghế, treo đa điểm, full adas cam360 giá dưới 700 chẳng hạn

RAV4 về việt nam đường nhập nguyên con giá 1 tỷ++ thì chắc mới có. Con Rav4 thuần là Toy làm cho mẽo chạy, đem về việt nam đắt vl lại bị so kiểu CX5 với Ford Territory và vô số thằng xe tàu thì chơi sao mà lại.

kakashivn2012 · 10/6/25

Nhan xamluz đã nói:
RAV4 về việt nam đường nhập nguyên con giá 1 tỷ++ thì chắc mới có. Con Rav4 thuần là Toy làm cho mẽo chạy, đem về việt nam đắt vl lại bị so kiểu CX5 với Ford Territory và vô số thằng xe tàu thì chơi sao mà lại.

Con CC hạng B+ vẫn bán giá C mà. Rav4 về nó phải tái định nghĩa

Nhan xamluz · 10/6/25

kakashivn2012 đã nói:
Con CC hạng B+ vẫn bán giá C mà. Rav4 về nó phải tái định nghĩa

Tái đinh nghĩa lên tầm 1 tỉ+ mà trong khi thị trường đang xuống thì ca này khó vô cùng.

kakashivn2012 · 10/6/25

Nhan xamluz đã nói:
Tái đinh nghĩa lên tầm 1 tỉ+ mà trong khi thị trường đang xuống thì ca này khó vô cùng.

Fan xe logo nhiều lắm fen
Daihatsu dán logo còn được nữa là

Nhan xamluz · 10/6/25

hieuicttn đã nói:
XFC thì ngoại thất nội thất đều đẹp miễn chê luôn
nhưng nó kiểu hàng mã quá. đi cứ lọc xọc, dán băng keo khắp nơi luôn mới đỡ.
tôn vỏ mỏng có khi thua cả vios. Nên cách âm kém. Máy yếu...
nói chung như các em gái hay nói, anh chỉ đc cái mã :3

Thật chứ giờ có xe rồi em vẫn chả hiểu mấy thím mấy bác chê tôn vỏ mỏng thì nó ảnh hưởng gì. Nhiều nhất thì chắc có lẽ tiếng ồn chứ để nói độ chắc của cả con xe thì nó lại không chuẩn lắm.

Mà nếu chỉ mỗi chuyện ồn thì xách 1 con như X Phọt đi làm cách âm là lại ngon ngay, chi phí cũng chẳng quá cao. Thật sự là chưa hiểu khoảng này lắm.

quangtiens · 10/6/25

Nhan xamluz đã nói:
Thật chứ giờ có xe rồi em vẫn chả hiểu mấy thím mấy bác chê tôn vỏ mỏng thì nó ảnh hưởng gì. Nhiều nhất thì chắc có lẽ tiếng ồn chứ để nói độ chắc của cả con xe thì nó lại không chuẩn lắm.

Mà nếu chỉ mỗi chuyện ồn thì xách 1 con như X Phọt đi làm cách âm là lại ngon ngay, chi phí cũng chẳng quá cao. Thật sự là chưa hiểu khoảng này lắm.

Vỏ mỏng: đi đường, viên sỏi nhỏ bắn vào cũng lõm, hơi quệt tí tay xe máy vào cũng lõm... kiểu vết nhỏ với nông ấy.
Sơn mỏng: rất dễ sứt, bong... toàn mấy vết nhỏ ...
Ngoài ra còn vụ
khí thải sắp tới đang chưa biết thế nào.

Thằng em sn 96 · 10/6/25

Yuuki K.Kenji đã nói:
bác Hồ ra đi tay trắng, mình cọc cái tay cũng được

Nhưng bạn ơi, từ xưa tới nay mới có 1 bác Hồ thôi, còn đám tay trắng thì phải hàng chục triệu

)
việc gì xác xuất 1/chục trẹo mà vẫn đâm đầu vào thì ng ta gọi là gì ??? :dribble:

kakashivn2012 · 10/6/25

quangtiens đã nói:
Vỏ mỏng: đi đường, viên sỏi nhỏ bắn vào cũng lõm, hơi quệt tí tay xe máy vào cũng lõm... kiểu vết nhỏ với nông ấy.
Sơn mỏng: rất dễ sứt, bong... toàn mấy vết nhỏ ...
Ngoài ra còn vụ
khí thải sắp tới đang chưa biết thế nào.

Tôi toàn quẹt to chả thấy quẹt nhẹ mà bong sơn bao giờ

Nhan xamluz · 10/6/25

quangtiens đã nói:
Vỏ mỏng: đi đường, viên sỏi nhỏ bắn vào cũng lõm, hơi quệt tí tay xe máy vào cũng lõm... kiểu vết nhỏ với nông ấy.
Sơn mỏng: rất dễ sứt, bong... toàn mấy vết nhỏ ...
Ngoài ra còn vụ
khí thải sắp tới đang chưa biết thế nào.

Khí thải 99% nó chả liên quan tôn vỏ gì đâu thím :big_smile:

Còn lõm vết dăm đấy thì giờ e hỉu. Thật thì với con xe e chạy chả quan tâm xước nhỏ lắm nên cũng chưa bao giờ nghĩ tới vụ này.

Spheros · 10/6/25

Thằng em sn 96 đã nói:
Nhưng fen ơi, tiền đâu mà bắt đáy

Đây, tiền đây:

quangtiens · 10/6/25

Nhan xamluz đã nói:
Khí thải 99% nó chả liên quan tôn vỏ gì đâu thím

Còn lõm vết dăm đấy thì giờ e hỉu. Thật thì với con xe e chạy chả quan tâm xước nhỏ lắm nên cũng chưa bao giờ nghĩ tới vụ này.

Là tiện thì tôi nói đến vụ khí thải, để cân nhắc mua xe thôi chứ đương nhiên nó liên quan gì tới vỏ đâu.

kakashivn2012 đã nói:
Tôi toàn quẹt to chả thấy quẹt nhẹ mà bong sơn bao giờ

Tôi chạy còn Phò với Toi rồi, nên thấy vỏ và sơn nó mỏng hơn rõ đấy.

Doc_Co_Doi_Bai · 10/6/25

quangtiens đã nói:
Vỏ mỏng: đi đường, viên sỏi nhỏ bắn vào cũng lõm, hơi quệt tí tay xe máy vào cũng lõm... kiểu vết nhỏ với nông ấy.
Sơn mỏng: rất dễ sứt, bong... toàn mấy vết nhỏ ...
Ngoài ra còn vụ
khí thải sắp tới đang chưa biết thế nào.

t thấy con YC còn mỏng hơn con XFC :amazed:

đhs chê Xfc mỏng, con Xfc ráp chỗ trụ A lởm khởm chứ tôn vỏ khá ở pk B cmnr :
/Bạn t đi Xfc lâu năm bảo thế nhé :amazed:

Doc_Co_Doi_Bai · 10/6/25

Spheros đã nói:
Đây, tiền đây:

Xem tệp đính kèm 3087906

anh zai mua ko :shame:

em cũng đang muốn đổi xe :shame:

Lion8 · 10/6/25

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
t thấy con YC còn mỏng hơn con XFC
đhs chê Xfc mỏng, con Xfc ráp chỗ trụ A lởm khởm chứ tôn vỏ khá ở pk B cmnr :
/Bạn t đi Xfc lâu năm bảo thế nhé

con xforce này không biết tôn vỏ so với yaris cross thế nào, nhưng cánh cửa sau khi đóng cảm giác phành phành rõ, hoàn thiện kém.

little duck · 10/6/25

Lion8 đã nói:
con xforce này không biết tôn vỏ so với yaris cross thế nào, nhưng cánh cửa sau khi đóng cảm giác phành phành rõ, hoàn thiện kém.

PS còn phành phành ở cánh trước =))

) khs nma sơn có vẻ bền phết trộm vía

Spheros · 10/6/25

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
t thấy con YC còn mỏng hơn con XFC
đhs chê Xfc mỏng, con Xfc ráp chỗ trụ A lởm khởm chứ tôn vỏ khá ở pk B cmnr :
/Bạn t đi Xfc lâu năm bảo thế nhé

Chúng nó biết lòn gì đâu mà nói. Khéo còn đéo có xe. Xfc và Mit nói chung cắt giảm pad giảm rung động ở nhiều chỗ, ốp cột A thời kỳ đầu và kiếng chắn đồng hồ lỗi thiết kế, cái này đồng ý. Chứ bảo tôn vỏ mỏng hay ọp ẹp thì đéo. Nhựa cũng dày gần nhất cmn luôn.

Xương giữ tôn vỏ hơi mỏng manh và thiếu điểm tựa, điều này dẫn đến cảm giác tôn mỏng. Nhựa nội thất dập vân da nhưng hơi bóng, tạo cảm giác ọp ẹp, thế thôi.

Thằng nào thích gõ tao bảo vào xưởng xem con nào đang bóc cánh ra thì kiếm cục xốp nhét vào khe xương khung cánh và tôn vỏ, sẽ thấy gõ tiếng khác hẳn. Như xe xoang lol

thảo luận Hội anh em Outlander

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này