thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Feeling cái cc không biết có đi xe không mà chui vào đây comment.
Thế sao lại có người ko bị? Số người bị chai pin chiếm bạn % số xe vf6 đc bán ra?
Tôi cũng chạy Vf6 đây chứ đâu
AYryDEsh.jpg


Gửi từ Oppo FindX9 bằng VOZVNApp
 
Toàn tin bậy bạ hoặc những anti chém gió
Ông hàng xóm chạy vf5 bào 12v rồi mà chai gì đó 3-5%. Lên hội nhóm limo có mấy ông dịch vụ 4-5v rồi đấy mà kêu gì chai pin đâu

Gửi từ Oppo FindX9 bằng VOZVNApp
Vf6plus tôi lúc 12.000km ra bảo trì kiểm tra pin chai 2,5%, giờ 14.000kml sạc từ 25% lên 100% hết 41,4kw điện chưa kể hao hụt
 
Thì tôi mới hỏi là tỉ lệ báo nhiêu chiếc xe bị chai như thế?
Sao có xe lại có tỉ lệ chai pin thấp mà xe lại cao
Ví dụ như ông chạy 19v mà tôi mới quen đc 2 hôm đây.
bcczlNL.jpg


Gửi từ Oppo FindX9 bằng VOZVNApp
Xe này nếu chạy phần mềm 1.14 thì soh pin là 326/0.91/442 = 81%, nếu chạy phần mềm 1.15 thì soh là 326/0.91/460 = 78%. Con VF6 làm gì có ai là chai ít. Toàn chai từ nhiều đến nhiều vcl.
 
Ra xưởng mà đo thôi. VF6 7 8 9 cũng có cái trò lấy quãng đường dự kiến trên màn hình tỉ lệ với soh pin nên cũng có thể tính chai pin dựa trên con số ấy
oh. mé 5 lỏ soh lúc đéo nào cũng loanh quanh 3xx. bảo sao dân cày toàn múc 5 lỏ. pin trâu bò đúng đi cầy :) 30 vạn chai 20% tính ra 1,5 vạn chai 1%
 
Ra xưởng mà đo thôi. VF6 7 8 9 cũng có cái trò lấy quãng đường dự kiến trên màn hình tỉ lệ với soh pin nên cũng có thể tính chai pin dựa trên con số ấy
Tôi thấy có mấy bác chỉ cách lấy % pin còn lại sạc lên 100% xem vào đc bao nhiêu ký thì cũng đoán đc chai tầm bao nhiêu, như xe tôi sạc từ 25% lên 100% vào đc 41,4kw trừ hao hụt cứ cho là 1,4kw thì chỉ còn vào 40kw (nếu pin mới với 75% thì sẽ phải vào tầm 45kw điện), vậy xe tôi đã mất 5kw/60kw tính ra là hơn 8%, ko biết tính vậy có đúng ko, để hôm nào mang ra cho thợ cắm test xem sao
 
oh. mé 5 lỏ soh lúc đéo nào cũng loanh quanh 3xx. bảo sao dân cày toàn múc 5 lỏ. pin trâu bò đúng đi cầy :) 30 vạn chai 20% tính ra 1,5 vạn chai 1%
Con 5 chạy 30 vạn chắc chai chưa đến 20% đâu, trong khi pin dung lượng nhỏ tốn nhiều cycle sạc với cùng odo. Con 6 thì pin lỏ vcl nhưng người ta vẫn chấp nhận vì giá thay pin rẻ. Đi 7 8 vạn thay pin 90 triệu bán pin cũ 30 triệu thì vẫn chấp nhận được. Giờ mà tăng giá thì khác đếch gì úp bô.
 
Tôi thấy có mấy bác chỉ cách lấy % pin còn lại sạc lên 100% xem vào đc bao nhiêu ký thì cũng đoán đc chai tầm bao nhiêu, như xe tôi sạc từ 25% lên 100% vào đc 41,4kw trừ hao hụt cứ cho là 1,4kw thì chỉ còn vào 40kw (nếu pin mới với 75% thì sẽ phải vào tầm 45kw điện), vậy xe tôi đã mất 5kw/60kw tính ra là hơn 8%, ko biết tính vậy có đúng ko, để hôm nào mang ra cho thợ cắm test xem sao
Tính kiểu đấy không chuẩn lắm bác ạ vì con pin LFP này hay bị tính và hiển thị sai % nếu không sạc đến 100% thường xuyên. Ví dụ pin hiển thị 25% nhưng thực tế là 30% chẳng hạn. Đo kiểu đó muốn chuẩn thì phải xả về xấp xỉ 10% rồi sạc lên 100% trong vài lần liên tục.
 
Con 5 chạy 30 vạn chắc chai chưa đến 20% đâu, trong khi pin dung lượng nhỏ tốn nhiều cycle sạc với cùng odo. Con 6 thì pin lỏ vcl nhưng người ta vẫn chấp nhận vì giá thay pin rẻ. Đi 7 8 vạn thay pin 90 triệu bán pin cũ 30 triệu thì vẫn chấp nhận được. Giờ mà tăng giá thì khác đếch gì úp bô.
lỗ hổng kinh tế nên vf điều chỉnh. công nhận con 5 lỏ quãng đường đi loanh quanh 300 mà tuổi thọ pin trâu chết mẹ, 80tr cũng rẻ, giờ tăng 50% lên 120tr thì cũng hơi là vấn đề với mấy khứa biển vàng đấy nhể :)) nhưng mà 5 lỏ pin trâu bò vl khéo lúc thay pin thì đổi xe r
 
Lỗ hổng cái beep giả sử cục pin sạc 1000 chu kỳ (khoảng 35-45 vạn) chai 20%, bằng một /2 hoặc 1/3 tiêu chuẩn pin LFP thì bán 200 triệu đếch ai nói gì. Chứ cái pin đểu sạc 100 chu kỳ chai 15% mà bán giá đấy đích thị là úp bô.
bán xe thôi :( lên thẳng vf8 vf9 cho đỡ cayy. đù má vịn phều úp bô chủ xe, hiếp dâm con lợn, đẩy đồng bào xuống biển
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
dendenden,
Trả lời
37.479
Lượt xem
2.131.585
Quay lại
Lên đầu trang