DDPAI, tôi đang dùng đây…
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
matrix103dpi
Đã tốn tiền
sóng loanh quanh 4 mét thôi bác, đủ bao gọn cái xe, tui hay tháo ra xách đi loanh quanh nên xài loại này, chứ gắn cố định thì mua luôn cái cục phát 4G to một tí, mát hơn, sóng khỏe hơn rồi gắn trực tiếp vào bình nằm chết ở đó luôn
matrix103dpi
Đã tốn tiền
loại đó đâu có xem từ xa qua điện thoại được anh, kiếm mấy cái loại camera an ninh quay trong nhà í
Nhưng loại nhỏ thì ko bền, loại bền thì ko nhỏ, loại vừa nhỏ vừa bền thì ko rẻ, khổ VL
datbuidoi
Đã tốn tiền
anh em cho tham khảo tí
đang có kèo con e34 lướt có 400 hơn tí có nên hốt về chạy ko
con này giờ còn lỗi gì không các bác
với cả nhu cầu loanh quanh phố, đi làm là chủ yếu (tầm 40km/ngày) thì pin con này đáp ứng được không nhỉ
lâu lâu về quê ~100km 1 chiều (HN-Nam Định), thường sáng đi chiều về
hiện chính sách thuê, mua pin như nào, mua xe cũ lại như mình thì có chuyển đổi các gói mua/thuê được ko?
nhà ở cc nhưng hầm có trạm sạc 11kW nên chắc ko lo chuyện sạc tại nhà
đang có kèo con e34 lướt có 400 hơn tí có nên hốt về chạy ko
con này giờ còn lỗi gì không các bác
với cả nhu cầu loanh quanh phố, đi làm là chủ yếu (tầm 40km/ngày) thì pin con này đáp ứng được không nhỉ
lâu lâu về quê ~100km 1 chiều (HN-Nam Định), thường sáng đi chiều về
hiện chính sách thuê, mua pin như nào, mua xe cũ lại như mình thì có chuyển đổi các gói mua/thuê được ko?
nhà ở cc nhưng hầm có trạm sạc 11kW nên chắc ko lo chuyện sạc tại nhà
có chỗ sạc ở hầm thì hốt, e34 đợt đầu giờ ngon rồi...anh em cho tham khảo tí
đang có kèo con e34 lướt có 400 hơn tí có nên hốt về chạy ko
con này giờ còn lỗi gì không các bác
với cả nhu cầu loanh quanh phố, đi làm là chủ yếu (tầm 40km/ngày) thì pin con này đáp ứng được không nhỉ
lâu lâu về quê ~100km 1 chiều (HN-Nam Định), thường sáng đi chiều về
hiện chính sách thuê, mua pin như nào, mua xe cũ lại như mình thì có chuyển đổi các gói mua/thuê được ko?
nhà ở cc nhưng hầm có trạm sạc 11kW nên chắc ko lo chuyện sạc tại nhà
datbuidoi
Đã tốn tiền
nó còn lỗi phần mềm j không anh
mấy lỗi đợt đầu giờ nó fix hết rồi hả
tự dưng được dí cho con e34 1 vạn có 400 hơn ngon quá, đỡ phải đi mấy cái chuồng gà hạng A
phần mềm thì làm gì có bao giờ hết lỗi, chỉ là không có mấy cái lỗi làm nằm ễnh ra đường thôi, nói chung xe đợt đầu bây giờ cứ lên là đi, thấy nó báo lỗi gì thì reset bằng cách khóa rồi mở lại cửa cho nó check lạinó còn lỗi phần mềm j không anh
mấy lỗi đợt đầu giờ nó fix hết rồi hả
tự dưng được dí cho con e34 1 vạn có 400 hơn ngon quá, đỡ phải đi mấy cái chuồng gà hạng A
Katahashi
Senior Member
Lấy đi fen, tầm 400 mua dc con nào rộng rãi, gầm cao, nhiều options như nó đâu. Ít nữa dc update ADAS thì hết nước chấm.anh em cho tham khảo tí
đang có kèo con e34 lướt có 400 hơn tí có nên hốt về chạy ko
con này giờ còn lỗi gì không các bác
với cả nhu cầu loanh quanh phố, đi làm là chủ yếu (tầm 40km/ngày) thì pin con này đáp ứng được không nhỉ
lâu lâu về quê ~100km 1 chiều (HN-Nam Định), thường sáng đi chiều về
hiện chính sách thuê, mua pin như nào, mua xe cũ lại như mình thì có chuyển đổi các gói mua/thuê được ko?
nhà ở cc nhưng hầm có trạm sạc 11kW nên chắc ko lo chuyện sạc tại nhà
ADAS của nó tới đó thôi, không có thêm mấy tính năng chủ động can thiệp đâu... tôi đoán vậy
Katahashi
Senior Member
tôi thấy trên vô lăng có nút giữ làn, lại có cả Lidar ở phía trước. Chắc hẳn để chờ cái gì đó. Nếu ko update thì hơi phíADAS của nó tới đó thôi, không có thêm mấy tính năng chủ động can thiệp đâu... tôi đoán vậy
phía trước là cái radar thôi, xe này có ba cái, phía sau có hai cái hai bên hông...tôi thấy trên vô lăng có nút giữ làn, lại có cả Lidar ở phía trước. Chắc hẳn để chờ cái gì đó. Nếu ko update thì hơi phí
về khả năng thì tôi nghĩ là nó có thể thêm các tính năng can thiệp chủ động được, tuy nhiên về logic kinh doanh thì tôi nghĩ là không, con đấy là entry level mà nhồi nhét kinh quá thì mấy con khác sau này làm thế nào
Fox_Wolf2
Đã tốn tiền
trong phố chạy chừa 5-10% đường đi sạc thì 180km; hỗn hợp/ cao tốc thì tầm 250km;
cắm sạc 11kw sạc cũng lâu đấy còn cắm ở nhà qua đêm thì chỉ cần cục theo xe cũng đủ; cắm cục theo xe thì cần có tiếp địa thì mới nhận sạc.; cơ mà cắm sạc 11kw qua đêm thì nửa đêm lại phải xuống rút thì hơi bất tiện.
Fox_Wolf2
Đã tốn tiền
nhồi nhét để tri ân khách hàng tiên phong chả hạn.phía trước là cái radar thôi, xe này có ba cái, phía sau có hai cái hai bên hông...
về khả năng thì tôi nghĩ là nó có thể thêm các tính năng can thiệp chủ động được, tuy nhiên về logic kinh doanh thì tôi nghĩ là không, con đấy là entry level mà nhồi nhét kinh quá thì mấy con khác sau này làm thế nào
intheend12
Senior Member
ồ, hiểu ý của anh rồi.
minhnguyenlfc
Junior Member
E34 lướt giờ có 400 hơn thôi á bác? Vậy không biết tầm cuối năm thì VF8 lướt còn bao nhiêu nhỉ?anh em cho tham khảo tí
đang có kèo con e34 lướt có 400 hơn tí có nên hốt về chạy ko
con này giờ còn lỗi gì không các bác
với cả nhu cầu loanh quanh phố, đi làm là chủ yếu (tầm 40km/ngày) thì pin con này đáp ứng được không nhỉ
lâu lâu về quê ~100km 1 chiều (HN-Nam Định), thường sáng đi chiều về
hiện chính sách thuê, mua pin như nào, mua xe cũ lại như mình thì có chuyển đổi các gói mua/thuê được ko?
nhà ở cc nhưng hầm có trạm sạc 11kW nên chắc ko lo chuyện sạc tại nhà
datbuidoi
Đã tốn tiền
người quen để lại thôi, 420
tôi thấy cũng rẻ hơn có tí so với giá thật, trong hội e34 thấy mấy ông rao 450-460 xe lướt <1v
yugiohhh
Senior Member
Pin con này được bao lâu vậy a?
Chủ đề tương tự
