điện áp của pin LFP rất ổn định (và ở mức cao) đồng thời chịu tải cũng thấp hơn, nên điện áp luôn ổn định ở mức ok thôi...
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
thế thì đấy là trường hợp đơn lẻ, không phải là lỗi hệ thống, tôi chưa gặp xe nào ngoài xe của anh gặp cái hiện tượng ấy mà lại liên quan tới động cơ cả...vì xe ông ko lỗi động cơ)))
AiRoiCungKhac
Đã tốn tiền
2 cái lỗ mũi của VF9 để làm gì vậy các bác? em thấy trên nắp capo cũng có 1 cái khe khá rộng, làm vậy để giảm sức cản của gió khi vận hành à?
tin_truc22
Senior Member
tôi rất tức với cái quy trình kỹ thuật mấy tay đó cứ bảo kích bình hết bình dùng đủ cách kích tôi bảo tôi có cái bình dự phòng đằng sau cắm vào còn không ăn thua, kỹ thuật cứ bảo kích đến cháy cả dây cũng không ăn thua. Có khi lần trước vẫn là lỗi động cơ nhưng đoán chưa đúng nghĩ là lỗi pin thay pin may ra nó lại tạm mất.
yugiohhh
Senior Member
Đúng, nhưng giảm được bao nhiêu thì hãng chưa nói.
để giảm sức cản gió thôi, thiết kế đầu vuông nhìn nó gấu nhưng cản gió lắm, thêm mấy cái khe vào để giảm bớt...
xe điện nó mới, thằng làm xe nó còn chưa rành hết thì KTV ở xưởng tất nhiên cũng sẽ thế thôi...
xe nó cũng có vài cấp độ báo lỗi, ở cấp độ vặt vãnh (kiểu như cái cảm biến đèn pha buồn tình nó cứ báo không cân bằng được) thì nó tự mất khi giá trị cảm biến trở lại bình thường...
ở cấp độ nghiêm trọng hơn (kiểu như sạc bị lỗi) thì sau khi power cycle nó sẽ chạy POST, nếu giá trị sensor ok thì mất thông báo...
ở cấp độ nghiêm trọng nữa (chắc liên quan tới pin chính & động cơ như xe của anh) thì lỗi này lưu lại, phải clear ở xưởng, người dùng tự clear được lỡ nó hỏng thật vì toang vãi...
anh cứ làm cái bình LFP đi, không bổ ngang cũng bổ dọc, tôi không đủ cơ sở để khẳng định nó sẽ giải quyết được tất cả mọi vấn đề, nhưng tôi chắc chắn là những người nghe tôi mua cái bình LFP về lắp thì tới giờ chưa một ai gặp mấy cái lỗi vớ vẩn kiểu như tụt pin hay đang chạy về N trôi xe cả... về lâu về dài không rõ chứ trước mắt là thấy êm hơn bình zin vài chục lần rồi đó...
tôi dùng ngon thì kêu mọi người mua xài thôi chứ tôi chả bán chác gì cái này cả...
có cái đời buồn nhé, xe cháy mà giám định ra không phải nguồn lửa từ cái bình ắc quy thì hãng vẫn phải chịu trách nhiệm bình thường...
tin_truc22
Senior Member
lần này hi vọng hết lỗi máy lạnh nha mấy thým ))
))
tin_truc22
Senior Member
rõ ràng có những lỗi biết được nguyên nhân từ cái bình, tôi cũng đồng ý cái bình dỏm vì hiểu nguyên lý mấy con sensor sụt volt là nó điên lên. Nhưng xe tôi nó khác lắm không phải từ cái bình và có vẻ bên vf cũng chưa biết được nguyên nhân chính xác nên chỉ phỏng đoán. Bên đó mới có đề nghị kéo xe vào SG để xử lý vì chưa chắc thay cái động cơ xong xe sẽ chạy lại. Trong đây chắc có sẵn stock động cơ tạm để thử. Tôi bảo mua lại xe tôi luôn đi thì bảo ko có chính sách ...
kehuydietso1
Senior Member
chúc thím vs anh em sớm fix đc lỗi lạnh nhé
ihagame
Đã tốn tiền
Em cũng vừa nhận mail, ở tỉnh chưa triển khai update. Có mỗi SG với HN thì phải
via theNEXTvoz for iPhone
poc2603
Senior Member
Em ở Đà Nẵng, có mỗi 1 xưởng chắc chờ hết hè
AiRoiCungKhac
Đã tốn tiền
nay em mới thấy ở công ty nên cũng thắc mắc, đoán là thiết kế giảm cản gió chứ xe điện cần quái gì tản ở đấy
theo góc nhìn cá nhân thì em ko thấy nó gấu lắm, chỉ thấy xấu. Đầu vuông mà mắt bé tí, kể ra nó làm dải đèn ở đoạn mõm dưới thì nhìn cân đối hơn, phần dưới nhìn trống trải quá
seotopgoole
Đã tốn tiền
T tưởng a đi vf8 a phải nghiên cứu thật kỹ cái bình 12v chứ? T đọc bài này của a là biết a đang hiểu sai về cái bình 12V rồi, a đọc kỹ bài của thím tủ ấy, kn thực tế!ko phải lỗi LFP anh ạ
Xem tệp đính kèm 1823842
mieomeo
Senior Member
Chuyên mục: "Xe không có lỗi, lỗi do người dùng" xin được bắt đầu !!!
tin_truc22
Senior Member
ấy đảm bảo bình 12v thay vào xe mình chạy được thì mình mua vé máy bay C cho ấy ra Đà Nẵng thay bình giúp mình đỡ mất công hãng mấy nay đau đầu giải quyết nè.
vấn đề của các hệ thống cảnh báo là false alet, nó làm người ta nghĩ chỉ là ảo cho đến khi nó xảy ra thật, và không ai nghĩ rằng nó thật haha
seotopgoole
Đã tốn tiền
Ôi thím nhầm rồi thím ơi, cmt trước của t đánh giá cao kn xử lý củ chủ xe, t cứ nghĩ các vấn đề về con 12v theo xe này chủ thớt nằm lòng rồi cơ! Chứ riêng vụ này thì t tế mẹ thằng vinfast lên, chính t đang có đủ mọi yếu tố để đổi sang xe điện đây, chỗ đậu có điện 3 pha, nhà cách vinsmart city 500m, cần gấp đi đâu ra làm cốc cafe là sạc nhanh xong rồi, mà với tình hình này thì thôi, t vẫn bằng lòng với con focus của t vl!!!Chuyên mục: "Xe không có lỗi, lỗi do người dùng" xin được bắt đầu !!!
seotopgoole
Đã tốn tiền
Đừng tự ái thím ơi, t nói chỉ cốt để thím tìm hiểu về cái ắc quy 12v và pin LFP thôi, t đang đi xe xăng, và nói thẳng ra t dek dám chuột bạch, hay nói đúng hơn t hok có đủ can đảm để tiên phong, t đành tàu ngầm để hóng các vấn đề liên quan đến VF8 nói riêng, xe điện của vin nói chung!
Nó là 1 chuỗi các sự kiện 1 chiều diễn ra liên tiếp, con 12v mặc định có thể nó là khởi phát của 1 loạt các sự kiện tiếp theo mà không thể rollback dc, thím bảo t thay con lfp 12v vào xử lý dc thì khéo t thành thánh luôn rồi!!!
ngtrfly
Senior Member
Theo như mấy anh def V ở trên "anh có đi xe điện ko mà mở mồm" nên a đi xe xăng chỉ hóng thôi thì ko nên ý kiến nhé
seotopgoole
Đã tốn tiền
à t lại kể lại cho thím nghe về câu chuyện con focus của t, nó là 1 trong những con cuối cùng bán ở vn, sau khi mua xong rồi t mới biết con này bị cái hao dầu do turbo nó hok có đường hồi dầu về!Mua xe mới keng xà beng. Và phải tìm hiểu + móc túi độ chế để xe có thể hoạt động
Gửi bằng vozFApp
Bảo dưỡng 1000km, CVDV của Ford TX bảo với t, hao dầu là do cách đi, đại ý là phải điềm đạm, chứ đạp thốc là hao, t hoảng vl, hóa ra bỏ tiền ra mua con xe về lại hầu nó.
Câu hỏi thứ 2 là: Nếu cứ hao t lại châm dầu tiếp thì có làm sao không, CVDV dek trả lời dc! Từ đó t dí lol mang xe tới F TX để bảo dưỡng nữa!
Khi t mang xe đi lắp thêm cái bẫy dầu theo chương trình của hãng, thì xe t đã được lắp cái đó từ hồi trước khi xuất xưởng rồi!
Dài dòng để thím hiểu cái cảm giác của t lúc gặp chuyện như ý thím đang nói tới, t cũng đang chửi thằng vf sml, và nó cũng đang mất 1 khách hàng vf8 vì t có nhu cầu thực tế đổi lên đây!
Chủ đề tương tự
