davidnguyen86
Senior Member
Mà cái này ko quan trọng lắm nhỉ, tôi thấy nhiều ông đôn lò xo và thay thụt nhún gầm xe lên đến 20 lận.
Trc xem video của 1 sale nào đó để 2 con cạnh nhau thấy rõ là con pin mới cao hơn hẳn, lấy thước ra đo cao hơn 1cm
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
Trc xem video của 1 sale nào đó để 2 con cạnh nhau thấy rõ là con pin mới cao hơn hẳn, lấy thước ra đo cao hơn 1cm
tin_truc22
Senior Member
hình như do lắp thêm giáp gầm cho pin
o0kimsiuquan0o
Junior Member
Chào các thím, mình có vấn đề sau nhờ các thím tư vấn giúp.
Mình đang tính mua xe cho bà già, nhu cầu đi lại trong phố là chính, cuối tuần về ngoại tầm 100km, yêu cầu vận hành ổn định là được thì có nên lấy con vf5 ko nhỉ.
Quê mình đang có chương trình gì đấy mua gói thuê pin 444tr còn mua đứt pin 510tr thì nên mua gói nào ạ?
Với lại con này nếu cắm sạc ở nhà thì có sợ chập cháy, thiếu an toàn gì ko?
Cám ơn các thím!
via theNEXTvoz for iPhone
Mình đang tính mua xe cho bà già, nhu cầu đi lại trong phố là chính, cuối tuần về ngoại tầm 100km, yêu cầu vận hành ổn định là được thì có nên lấy con vf5 ko nhỉ.
Quê mình đang có chương trình gì đấy mua gói thuê pin 444tr còn mua đứt pin 510tr thì nên mua gói nào ạ?
Với lại con này nếu cắm sạc ở nhà thì có sợ chập cháy, thiếu an toàn gì ko?
Cám ơn các thím!
via theNEXTvoz for iPhone
lnt
Member
bây giờ vận hành rất ổn định rồi đó thím,phần mềm giờ ngon rồi,lên xe đạp là đi thôi
Sạc ở nhà đi đường điện dây tốt và aptomat xịn là được,chưa thấy xe nào chập cháy mà do xe .bản thân trên xe nó cũng có nhiều cơ chế bảo vệ chập cháy rồi.
never_fail
Senior Member
vận hành ok mà. Có điều sợ mẹ thím k quen vì xe khỏe quá thôi (phụ nữ đi xe khỏe quá tôi cứ ghe ghê). Cái thứ 2 là việc sạc điện thì mẹ thím có làm được k?
Pin thì tháy vf5 mua pin lợi hơn, thằng cùng cty hàng nagfy đnag đi tầm 70km, cắm sạc 3 pha ở cty. Tháng hết tầm 700-800 tiền điện.
Thím bảo tụi bán sạc 7kw đến lắp cho, nó kiểm tra xem đường dây nguồn có ok k là k có lo chập cháy gì cả, đêm về cắm thì có mà thoải mái đi, để xe trong nahf k lo mùi xăng dầu.
canhcutnamphi
Đã tốn tiền
Noted, thanks thím tủ :*
Thanks thím.
Bạn thím dán chỗ nào vậy báo đi để anh em né.
Chưa thấy thông tin ở đâu pin mới lại đc hơn cái bôi đen này
Thử tìm thêm sale để hét giá 500 cả pin đi.
Đợt tôi tìm hiểu thì con này đã xuống tới mức 495 cả pin, tầm tháng 9 năm ngoái. Giờ chắc giá cao hơn.
Sạc ở nhà thì lắp thêm cái cầu dao là xong, k lo ngại đâu.
huyhoang_461900
Senior Member
Bác có link nhóm k
?
yugiohhh
Senior Member
Chỗ nổi tiếng nhất hiện nay về tráng lốp, ko cần nói chắc ai cũng biết
pokeking
Senior Member
Xe điện như VF thì có cần phải làm các thủ tục đăng kiểm, kiểm tra hàng năm không các bác nhỉ
VF3 mà ra thì chắc cũng khó đi trên cao tốc 120km/h, nếu là đi Hà Nội - Thái Bình khoảng 150km thì VF5 hay VF6 là ổn nhỉ
VF5 thì vợ chê xấu, không biết dán hay sửa sang lại thì có vi phạm gì không, chứ VF6 thêm 200 củ thì thấm phết
VF3 mà ra thì chắc cũng khó đi trên cao tốc 120km/h, nếu là đi Hà Nội - Thái Bình khoảng 150km thì VF5 hay VF6 là ổn nhỉ
VF5 thì vợ chê xấu, không biết dán hay sửa sang lại thì có vi phạm gì không, chứ VF6 thêm 200 củ thì thấm phết
VF5 giờ chưa tới 500 cả pin đâu các bác. Giờ xe còn rẻ hơn đợt em mua tiên phong nữa ...
Cảm nhận cá nhân sau 6 tháng chạy (bao gồm cả xuyên Việt) thì em thấy ổn trong tầm giá, lái ngon, nhiều option an toàn (6 túi khí, cảm biến lùi, cảnh báo điểm mù), pin ổn (test đi từ Landmark -> PVOIL Cà Ná ~ 267km = 75% pin, Hà Nội -> Vinh ~ 320km ~ 90% pin, đi cruise control 75-77km/h), chứa được kha khá đồ.
Điểm yếu: phần mềm mới hơi ảo ma, em vẫn đang để 0.0.1 chưa đi update. Điều hoà lạnh vãi lúa, chưa có AA/AC nên hơi khó chịu (đã khắc phục bằng cách mua Vietmap H1N thấy khá ổn).
Bác chưa có tiền mua vf6 thì vf5 quá ổn, có cái đầu xấu thôi, nhìn ngang với đằng sau cũng đẹp mà.
Cảm nhận cá nhân sau 6 tháng chạy (bao gồm cả xuyên Việt) thì em thấy ổn trong tầm giá, lái ngon, nhiều option an toàn (6 túi khí, cảm biến lùi, cảnh báo điểm mù), pin ổn (test đi từ Landmark -> PVOIL Cà Ná ~ 267km = 75% pin, Hà Nội -> Vinh ~ 320km ~ 90% pin, đi cruise control 75-77km/h), chứa được kha khá đồ.
Điểm yếu: phần mềm mới hơi ảo ma, em vẫn đang để 0.0.1 chưa đi update
. Điều hoà lạnh vãi lúa, chưa có AA/AC nên hơi khó chịu (đã khắc phục bằng cách mua Vietmap H1N thấy khá ổn).xe nào cũng cần đăng kiểm thôi bác, hiện tại miễn đăng kiểm 3 năm đầu nên cũng tiện.
Bác chưa có tiền mua vf6 thì vf5 quá ổn, có cái đầu xấu thôi, nhìn ngang với đằng sau cũng đẹp mà.
tin_truc22
Senior Member
xe mà ko lên cao tốc được sao bán bên Mỹ được anh
.
pokeking
Senior Member
Nhìn hao hao giao diện của Wuling hay mấy xe bên TQ, mà mấy clip gió thổi dạt xe hay chủ xe Wuling không dám đi quá 80-90km/h, nên cũng chưa dám chắc với VF3xe mà ko lên cao tốc được sao bán bên Mỹ được anh
Hy vọng là xe ngon ngon, thừa để đi theo nhu cầu về quê vợ hay đi chơi xa
be_triet_phi_phai
Senior Member
gồng thêm 1 năm lấy vf 6 là ok rồi bác, con vf 5 bản thân em đi thấy xe bé quá, mốt có con cái với chở đồ thì khó.
hungdt2
Senior Member
lên vf8 nha bác cho rộng
be_triet_phi_phai
Senior Member
tầm giá của vf6 không chắc mua được vf8 lướt hoặc cũ bác ơi
hungdt2
Senior Member
vf8 full pin calt 900 đó bác
be_triet_phi_phai
Senior Member
thế ráng thêm 200 tr nữa từ vf 6 lên vf 8 à bác
hungdt2
Senior Member
em tưởng vf6 full pin 800 chứthế ráng thêm 200 tr nữa từ vf 6 lên vf 8 à bác
canhcutnamphi
Đã tốn tiền
Thi lốp chăng?Chỗ nổi tiếng nhất hiện nay về tráng lốp, ko cần nói chắc ai cũng biết
80-90 thì cũng là đi đc cao tốc rồi còn j?Nhìn hao hao giao diện của Wuling hay mấy xe bên TQ, mà mấy clip gió thổi dạt xe hay chủ xe Wuling không dám đi quá 80-90km/h, nên cũng chưa dám chắc với VF3
Hy vọng là xe ngon ngon, thừa để đi theo nhu cầu về quê vợ hay đi chơi xa
Mà nó bé thì cũng tầm buổi sáng hay i10, bọn đó còn chạy cao tốc ầm ầm nữa là, lo j đâu.
Nhu cầu đi xa thì VF5 trở lên. VF3 định vị đi trong phố hoặc liên tỉnh ngắn thôi.
Chủ đề tương tự
