thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

nguyenhoang_khtn đã nói:

Hồi đấy con VF9 eco giá 1 tỷ chưa pin, tính ra giờ cũng phải lỗ cũng vài trăm rùi á

Nhấp để mở rộng...

taycuong16 đã nói:

sao ăn không nói có vậy thím hoang gì gì ? trên thì bảo ko đủ tiền mua xe ? dưới lại đăng ảnh ĐẶT CỌC xe thế thím ?

Nhấp để mở rộng...

nguyenhoang_khtn đã nói:

s

thì thím bảo em nói mõm, đi grab mà nên em ấy cho thím cái nè. Mình nói rùi thím có khóc kiểu này thì cũng chả ai giúp được đâu. Thím mua sớm trải nghiệm sớm, không thích thì bán ngay cho đỡ lỗ chứ để vài năm lại càng lỗ đấy

Nhấp để mở rộng...

nguyenhoang_khtn đã nói:

Ý là chưa có gì nên đừng có khinh người thế, thím có tiền mua xe thì người khác cũng có thui. Đừng nghĩ là chỉ 1 mình thím đã mua xe á. Nói chung là bớt bớt lại cho cuộc sống nó thoải mái thím ạ

Nhấp để mở rộng...

taycuong16 đã nói:

vf9 eco thuê pin 1 tỷ thì lỗ vài trăm là mấy trăm thế ? thím mua lại pin chưa ? và thím có thể đưa ra vài thông tin về giá của vf9 hiện giờ cho mọi ng tham khảo đc ko ? thnx

Nhấp để mở rộng...

nguyenhoang_khtn đã nói:

Thím nghi ngờ là chuyện của thím, còn tui thì chả rảnh để đi chứng minh chuyện của mình á. Tại vì thấy thím khóc dữ quá nên chia buồn cũng thím thui. Thím cứ khóc thoải mái nha để xem thím khóc đến bao giờ, ah quên sao thím không lên mấy group fb về xe VF, khóc lóc chắc có giá trị hơn ở đây á

Nhấp để mở rộng...

taycuong16 đã nói:

lại nữa lại nhét chữ nữa. thím ơi chính thím mới là khinh người khi nói mình khóc lóc rồi tính giữ giá đấy thím ạ. chứ chỗ nào mình nói chỉ có 1 mình mình mua xe thế ?

Nhấp để mở rộng...

nguyenhoang_khtn đã nói:

Thế ai đã nói là tui là seeder nhỉ, nên tui mới hỏi lại seeder là gì á, người mua hàng là seeder hả thím. Tiếng anh tui không được giỏi á

Nhấp để mở rộng...

taycuong16 đã nói:

ai mà bênh vực mù quáng cho hãng thì đó là seeder đó thím. ai mà k nhận ra chính sách đó ngu học và bênh vực thì càng làm hại hãng thôi thím ạ
mình cũng ko nói thím là seeder nha!

Nhấp để mở rộng...

nguyenhoang_khtn đã nói:

Thím xem lại comment của thím đi nha chứ để tui quote thì lại mất hay . Nói chung là thím cứ nghĩ theo suy nghĩ của thím đi cho đúng. Tui cũng không tranh luận mất thời gian của tui và của thím.

Nhấp để mở rộng...

1. Giá thì cũng giảm rồi, xe thì cũng mua rồi. Khuyến khích anh @taycuong16 chia sẻ thêm thông tin, chửi cũng được (như tôi) về chiếc xe anh đang dùng. Ngoài thông tin về giá.
2. Công thức luôn đúng: Giá mua trước đây = Giá hiện tại + Chính sách giảm giá của hãng + Khấu hao + Giá trị của việc được phục vụ trước thay vì không mua ngồi chờ giá giảm. Tôi đưa hẳn cái "Chính sách giảm giá" lên trước, tránh việc bị coi là có ý đồ đẩy xuống cuối để giảm nhẹ tính quan trọng. Tôi thấy anh đang dùng quá nhiều năng lượng tập trung vào cái này, mà quên đi cái "Giá trị được phục vụ".
3. Sự thật luôn đúng: Tiêu sản được đánh đổi bằng Giá trị được phục vụ. Anh dùng tiền mua lấy tiêu sản. Thì anh nên tập trung đúng vào cái nó làm tốt nhất: phục vụ người mua.
4. Tiếp tục là một sự thật: tất cả các hãng xe đều giảm giá theo cung cầu thị trường + mức giảm là khác nhau tùy model mặc dù cùng hãng + người mua xe trước luôn thiệt về giá (trừ người mua tiên phong, hoặc người tận dụng được chính sách thuế phí mang tính thời điểm). Chỗ này tôi đồng ý với anh một điểm: có những hãng giảm giá mạnh và thường xuyên hơn hẳn thị trường.

• Tôi không đề cập đến mọi con số về giá, mức chênh, chính sách, để tránh sao nhãng không cần thiết.
• Tôi không nhắc đến tên hãng, tên xe. Để tránh việc cụ thể hóa không cần thiết.
• Bản thân tôi thường xuyên có post chỉ trích về hãng xe này, nhưng thường kèm theo gợi ý hoặc giải pháp. Anh có thể xem trong profile (nếu cần). Để tránh những áp đặt cá nhân không liên quan.

jilee đã nói:

Có cái anh @taycuong16 làm cho thớt loãng quá. Comment không có giá trị thông tin, đặt nặng việc nhận xét cá nhân (nhưng vẫn chối là "mình không nhét chữ"). Ai động vào anh ấy cũng bảo là "văn seeder" nhưng 1 hồi lại bảo "mình không bảo thím là seeder".
Tôi nêu ý kiến thế này:

1. Giá thì cũng giảm rồi, xe thì cũng mua rồi. Khuyến khích anh @taycuong16 chia sẻ thêm thông tin, chửi cũng được (như tôi) về chiếc xe anh đang dùng. Ngoài thông tin về giá.
2. Công thức luôn đúng: Giá mua trước đây = Giá hiện tại + Chính sách giảm giá của hãng + Khấu hao + Giá trị của việc được phục vụ trước thay vì không mua ngồi chờ giá giảm. Tôi đưa hẳn cái "Chính sách giảm giá" lên trước, tránh việc bị coi là có ý đồ đẩy xuống cuối để giảm nhẹ tính quan trọng. Tôi thấy anh đang dùng quá nhiều năng lượng tập trung vào cái này, mà quên đi cái "Giá trị được phục vụ".
3. Sự thật luôn đúng: Tiêu sản được đánh đổi bằng Giá trị được phục vụ. Anh dùng tiền mua lấy tiêu sản. Thì anh nên tập trung đúng vào cái nó làm tốt nhất: phục vụ người mua.
4. Tiếp tục là một sự thật: tất cả các hãng xe đều giảm giá theo cung cầu thị trường + mức giảm là khác nhau tùy model mặc dù cùng hãng + người mua xe trước luôn thiệt về giá (trừ người mua tiên phong, hoặc người tận dụng được chính sách thuế phí mang tính thời điểm). Chỗ này tôi đồng ý với anh một điểm: có những hãng giảm giá mạnh và thường xuyên hơn hẳn thị trường.

Từ 3 ý trên, nếu anh sẵn lòng gõ phím chậm lại, tập trung nghĩ hơn. Thì anh có thể nhận ra bản thân đang tranh luận theo cách "tập trung vào yếu điểm mà quên đi ưu điểm".

Disclaimer:

• Tôi không đề cập đến mọi con số về giá, mức chênh, chính sách, để tránh sao nhãng không cần thiết.
• Tôi không nhắc đến tên hãng, tên xe. Để tránh việc cụ thể hóa không cần thiết.
• Bản thân tôi thường xuyên có post chỉ trích về hãng xe này, nhưng thường kèm theo gợi ý hoặc giải pháp. Anh có thể xem trong profile (nếu cần). Để tránh những áp đặt cá nhân không liên quan.

Nhấp để mở rộng...

jilee đã nói:

Có cái anh @taycuong16 làm cho thớt loãng quá. Comment không có giá trị thông tin, đặt nặng việc nhận xét cá nhân (nhưng vẫn chối là "mình không nhét chữ"). Ai động vào anh ấy cũng bảo là "văn seeder" nhưng 1 hồi lại bảo "mình không bảo thím là seeder".
Tôi nêu ý kiến thế này:

1. Giá thì cũng giảm rồi, xe thì cũng mua rồi. Khuyến khích anh @taycuong16 chia sẻ thêm thông tin, chửi cũng được (như tôi) về chiếc xe anh đang dùng. Ngoài thông tin về giá.
2. Công thức luôn đúng: Giá mua trước đây = Giá hiện tại + Chính sách giảm giá của hãng + Khấu hao + Giá trị của việc được phục vụ trước thay vì không mua ngồi chờ giá giảm. Tôi đưa hẳn cái "Chính sách giảm giá" lên trước, tránh việc bị coi là có ý đồ đẩy xuống cuối để giảm nhẹ tính quan trọng. Tôi thấy anh đang dùng quá nhiều năng lượng tập trung vào cái này, mà quên đi cái "Giá trị được phục vụ".
3. Sự thật luôn đúng: Tiêu sản được đánh đổi bằng Giá trị được phục vụ. Anh dùng tiền mua lấy tiêu sản. Thì anh nên tập trung đúng vào cái nó làm tốt nhất: phục vụ người mua.
4. Tiếp tục là một sự thật: tất cả các hãng xe đều giảm giá theo cung cầu thị trường + mức giảm là khác nhau tùy model mặc dù cùng hãng + người mua xe trước luôn thiệt về giá (trừ người mua tiên phong, hoặc người tận dụng được chính sách thuế phí mang tính thời điểm). Chỗ này tôi đồng ý với anh một điểm: có những hãng giảm giá mạnh và thường xuyên hơn hẳn thị trường.

Từ 3 ý trên, nếu anh sẵn lòng gõ phím chậm lại, tập trung nghĩ hơn. Thì anh có thể nhận ra bản thân đang tranh luận theo cách "tập trung vào yếu điểm mà quên đi ưu điểm".

Disclaimer:

• Tôi không đề cập đến mọi con số về giá, mức chênh, chính sách, để tránh sao nhãng không cần thiết.
• Tôi không nhắc đến tên hãng, tên xe. Để tránh việc cụ thể hóa không cần thiết.
• Bản thân tôi thường xuyên có post chỉ trích về hãng xe này, nhưng thường kèm theo gợi ý hoặc giải pháp. Anh có thể xem trong profile (nếu cần). Để tránh những áp đặt cá nhân không liên quan.

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Thôi, bỏ qua đi anh. Đỡ loãng thread, phí tài nguyên diễn đàn.

P.s tôi ignore một mớ nick, đỡ tốn năng lượng. Mời anh tham khảo danh sách trong chữ ký của tôi.

Nhấp để mở rộng...

GongJin đã nói:

Có tui ko fen

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Chúng ta vẫn trả lời nhau mà.


Xem tệp đính kèm 3058921

Nhấp để mở rộng...

taycuong16 đã nói:

Lượng hoá mất giá bao nhiêu là phần quan trọng nhất mà thím lại bỏ qua không nói thì còn gì để bàn nữa.
Thế giá trị phục vụ theo thím cụ thể là bao nhiêu?
Mình có tạo thread đánh giá xe sau 1vạn km. Mời thím sang đọc và reply bên đó nếu thím sợ “loãng thớt”.

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Thôi, bỏ qua đi anh. Đỡ loãng thread, phí tài nguyên diễn đàn.

P.s tôi ignore một mớ nick, đỡ tốn năng lượng. Mời anh tham khảo danh sách trong chữ ký của tôi.

Nhấp để mở rộng...