thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
tiền điện vgreen tự trả với bên điện lực, đấy là tiền tươi về túi á fency.
7 năm là hiện tại, tương lai là tăng dần thì mình ko nghĩ hết 7 năm đâu. lại còn mấy con 7 chỗ sắp ra nữa, mấy con này bú thì thôi rồi.
với lại nghe thì ông bác có lực, tiền nhàn thì tàng tàng thế. x2, x3 lãi ngân hàng rồi

Thế bạn tính có thêm xe mà ko tính có thêm trạm sạc ạ :/

1752491298874.png

Chỗ gần nhà mình cũng có 1 trạm sạc khá to, nhiều trụ vl, lúc đầu thu phí đậu xe 20K, rồi 15K rồi 10K, không có ai canh, sau phải thuê thêm 1-2 anh bảo vệ ghi số ghi gì đó, thấy cầm quyển sổ ghi ghi chép chép.

Rồi thấy lắp thêm mái che, rồi lúc đầu tối thui, sau cũng lắp thêm đèn sáng choang. Lúc này thì ko thu phí đậu xe nữa.

Vì gần đó mọc thêm mấy trạm nữa :)
 
Thế bạn tính có thêm xe mà ko tính có thêm trạm sạc ạ :/

Xem tệp đính kèm 3140339
Chỗ gần nhà mình cũng có 1 trạm sạc khá to, nhiều trụ vl, lúc đầu thu phí đậu xe 20K, rồi 15K rồi 10K, không có ai canh, sau phải thuê thêm 1-2 anh bảo vệ ghi số ghi gì đó, thấy cầm quyển sổ ghi ghi chép chép.

Rồi thấy lắp thêm mái che, rồi lúc đầu tối thui, sau cũng lắp thêm đèn sáng choang. Lúc này thì ko thu phí đậu xe nữa.

Vì gần đó mọc thêm mấy trạm nữa :)
Trạm nào thu tiền tôi di’ dai’ vào luôn fen ạ
 
Thế thì không thơm , bán được điện mặt trời giá 2k6 +750Đ thơm hơn :big_smile: Xem tệp đính kèm 3140316
Bạn tôi nó có cái này, xưa tôi góp cho nó làm điện mặt trời , bán cho điện lực có 2K. Giờ hệ này mỗi tháng được cỡ chục triệu của điện lực, mà kêu nó bỏ thêm 100tr lắp trụ link trước nhà nó đắng đo. Giá thơm quá rồi.
1752497065099.png
 
Nghe đồn con vin phét vf5 chuẩn bị dc cập nhật phần mềm qua ota kìa anh em.
Ota dc thì vui quá, vin phét lại đỡ mất đống tiền cho xdv
 
Trước thấy các xe vẫn cho ota đó bác. Nhưng update lỗi nhiều khiến xe nằm im luôn nên sau mới khoá ota
Hoàn thiện dc cái ota này thì vin đỡ phải chi 1 khoản ko nhỏ cho xdv, mà chủ xe cũng thoải mái tâm lý.
Cơ mà ota đúng lắm vấn đề, acquy nó yếu sụt cái là coi như xong con ong, lại cẩu thẳng về xdv
 
Hoàn thiện dc cái ota này thì vin đỡ phải chi 1 khoản ko nhỏ cho xdv, mà chủ xe cũng thoải mái tâm lý.
Cơ mà ota đúng lắm vấn đề, acquy nó yếu sụt cái là coi như xong con ong, lại cẩu thẳng về xdv
Chắc phải vài năm nữa, khi phần mềm ổn định ít bug. Chứ giờ thì ota rủi ro quá.
Mà thực ra bây giờ mang ra xdv cũng là ota mà bác, chỉ là có thêm bước check thông số, chuẩn đoán các thứ trước khi ota thôi.
 
Chắc phải vài năm nữa, khi phần mềm ổn định ít bug. Chứ giờ thì ota rủi ro quá.
Mà thực ra bây giờ mang ra xdv cũng là ota mà bác, chỉ là có thêm bước check thông số, chuẩn đoán các thứ trước khi ota thôi.
Tôi làm coder hệ thống chạy mỗi năm cỡ 1tr đô hạ tầng thôi. Mà đôi lúc migration còn phải chạy vô con server thật để chạy upgrade... Tôi còn éo tin tưởng cái code chính tay tôi viết chạy trơn tru thì. Thì con xe mang tới xưởng cho an toàn thì tôi vẫn mang, xưa ít xưởng cực xíu, chứ giờ đông rồi đỡ cực hơn xưa.
Vin nếu nó đưa máy đưa thiết bị hoặc mở protoco cho tôi kiểm tra con xe, thì tôi sẽ tự ngồi nhà update, vì tin mình hơn là tin thằng khác :D.
 
Chắc phải vài năm nữa, khi phần mềm ổn định ít bug. Chứ giờ thì ota rủi ro quá.
Mà thực ra bây giờ mang ra xdv cũng là ota mà bác, chỉ là có thêm bước check thông số, chuẩn đoán các thứ trước khi ota thôi.
Nó cắm laptop, fw từ máy chủ vin phét => lap => xe mà fen.
Xưởng có cắm bình ngoài nên lỗi là ít ấy
 
Nó cắm laptop, fw từ máy chủ vin phét => lap => xe mà fen.
Xưởng có cắm bình ngoài nên lỗi là ít ấy
Cắm laptop lấy thông số, chuẩn đoán của xe => gửi email xin vinfast cấp quyền cho xe cập nhật => xe tự vào cài đặt cập nhật OTA. Quy trình đây fen nhé
 
Tôi làm coder hệ thống chạy mỗi năm cỡ 1tr đô hạ tầng thôi. Mà đôi lúc migration còn phải chạy vô con server thật để chạy upgrade... Tôi còn éo tin tưởng cái code chính tay tôi viết chạy trơn tru thì. Thì con xe mang tới xưởng cho an toàn thì tôi vẫn mang, xưa ít xưởng cực xíu, chứ giờ đông rồi đỡ cực hơn xưa.
Vin nếu nó đưa máy đưa thiết bị hoặc mở protoco cho tôi kiểm tra con xe, thì tôi sẽ tự ngồi nhà update, vì tin mình hơn là tin thằng khác :D.
Nhưng bản chất vẫn là con xe nó tự update. Việc mang qua xưởng chỉ hạn chế việc phải thuê xe cẩu thôi :ah:
 
Nó cắm laptop, fw từ máy chủ vin phét => lap => xe mà fen.
Xưởng có cắm bình ngoài nên lỗi là ít ấy
Laptop cắm vào chỉ để đọc thông số rồi kỹ thuật vào hệ thống nội bộ Vinfast để submit lên.
Phía nhà máy xác nhận thì Firmware sẽ do xe tự download từ hệ thống Vinfast về chứ không có qua Laptop tí nào đâu thím.
Cài xong thì dùng Laptop chạy test các kiểu rồi chụp ảnh đủ chỗ, rồi rút cọc ra cắm lại, chạy test thêm phát nữa, submit hết các file lên hệ thống thì Vinfast mới trả tiền phí update cho bên xưởng.
 
Laptop cắm vào chỉ để đọc thông số rồi kỹ thuật vào hệ thống nội bộ Vinfast để submit lên.
Phía nhà máy xác nhận thì Firmware sẽ do xe tự download từ hệ thống Vinfast về chứ không có qua Laptop tí nào đâu thím.
Cài xong thì dùng Laptop chạy test các kiểu rồi chụp ảnh đủ chỗ, rồi rút cọc ra cắm lại, chạy test thêm phát nữa, submit hết các file lên hệ thống thì Vinfast mới trả tiền phí update cho bên xưởng.
Vậy bữa con vf5 của mình, mình có ngồi nhìn nó bấm. Xong 1 module thì nó ấn tiếp sang module khác.
Chứ hình như ko tải 1 cục về rồi cứ vậy xe nó xào nấu.

//trên laptop phần mềm vin phét cũng hiển thị % đang tải về và có % đang cài.
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
nguyend9x3,
Trả lời
37.462
Lượt xem
2.129.960
Quay lại
Lên đầu trang