quyen00
Senior Member
adas thím có dùng nhiều không. type c thì ai cũng dùng tẩu sạc có mànên lấy 6plus ko thì cố hẳn 7plus
7eco phèn ỉa ko adas ko cam360 ko cốp điện ko type-c ghế cơ động cơ 6eco mâm như cái bánh đúc
adas thím có dùng nhiều không. type c thì ai cũng dùng tẩu sạc có mànên lấy 6plus ko thì cố hẳn 7plus
7eco phèn ỉa ko adas ko cam360 ko cốp điện ko type-c ghế cơ động cơ 6eco mâm như cái bánh đúc
đùa, eco nào mà có adas vậy frenVẫn có 1 số xe eco 2024 còn adas fen, đúng. Pin catl dĩ nhiên ngon hơn, mới hơn và đắt hơn tầm 50 củ nhưng không có nghĩa pin sdi cùi đâu, có điều không sx nữa.
)))))Cố thế dễ hẹoadas thím có dùng nhiều không. type c thì ai cũng dùng tẩu sạc có mà
vf6 plus mới có đèn cánh chim, 6s/eco thì không, có giắc sẵn thôiMấy anh cho hỏi con vf5, e34, vf6 đèn hậu cánh chim của nó là có sẵn hay phải độ thêm vậy? Đi đường 10 con thì 6,7 ko thấy đèn cánh chim, mỗi đèn nhỏ 2 bên. Hay là tắt bật được để tiết kiệm vậy?
via theNEXTvoz for iPhone
bác đang dùng 6 à, mấy nay thấy ae 6 đang than phiền pin vines lắm, chạy mới tí xíu đã chai cả 5-10% pinVines xe tôi 12.000km chai 2,5% rồi đây
Xem tệp đính kèm 3259925
Hàng tàu xịn vẫn hơn hàng ta nhỉ. Thế mà dân đen cứ kêu gào là hàng tàu hichic. Đôi khi chỉ muốn tàu xịnbác đang dùng 6 à, mấy nay thấy ae 6 đang than phiền pin vines lắm, chạy mới tí xíu đã chai cả 5-10% pin
)Hmm, theo tôi nhớ thì vẫn mua cell về đóng thành pack thôi mà, hay Vines giờ sản xuất luôn cả cell nhỉHàng tàu xịn vẫn hơn hàng ta nhỉ. Thế mà dân đen cứ kêu gào là hàng tàu hichic. Đôi khi chỉ muốn tàu xịn)

eco 2023 vẫn có , cấu hình cũng không khác full nhiều lắm. Mà sang 2024 nó thay đổi loạn xà bần. Tính làm nghiên cứu làm con VF8 GF mà thấy rối tung.đùa, eco nào mà có adas vậy fren)))))
fen lấy xe có lắp luôn hud của hãng ko, +10trTuỳ nhu cầu thôi chứ mình lúc đầu cũng phân vân sau vẫn lấy 7 ecotại nó rộng
via theNEXTvoz for iPhone


mua, của 6 là như mua từ gotionHmm, theo tôi nhớ thì vẫn mua cell về đóng thành pack thôi mà, hay Vines giờ sản xuất luôn cả cell nhỉ![]()
tàu xịn thì phải là catl nhưng giá thì chua :vHàng tàu xịn vẫn hơn hàng ta nhỉ. Thế mà dân đen cứ kêu gào là hàng tàu hichic. Đôi khi chỉ muốn tàu xịn)
à 8 thì mình ko rành, chứ 6,7 s/eco thì hoàn toàn không có luôneco 2023 vẫn có , cấu hình cũng không khác full nhiều lắm. Mà sang 2024 nó thay đổi loạn xà bần. Tính làm nghiên cứu làm con VF8 GF mà thấy rối tung.
K rõ, chỉ biết là nhà máy ở vũng áng, yt quay quảng cáo nhiều nhưng k nói kĩHmm, theo tôi nhớ thì vẫn mua cell về đóng thành pack thôi mà, hay Vines giờ sản xuất luôn cả cell nhỉ![]()
không biết vấn đề từ pin luôn hay do phần mềm nữa bác, lúc khi đo soh hiện thang tổng là 200 thì ktv bảo mình là này chưa chính xác, bị lỗi, up lên 14 thì sẽ ok hơn, bảo pin này bền lắm, nhg giờ mấy ae đi 6 lên rồi, báo thang 100% nhưng vẫn lệch, chai nhiềuHàng tàu xịn vẫn hơn hàng ta nhỉ. Thế mà dân đen cứ kêu gào là hàng tàu hichic. Đôi khi chỉ muốn tàu xịn)
thông tin từ đâu fen , facelift à hay đợt cắt giảm option mới :v hình như 7eco vs 7s đời đầu k cắt gì . chứ 7plus cắt 1 mớfen lấy xe có lắp luôn hud của hãng ko, +10tr
nghe bảo xe sắp giảm thêm 10 củ và cắt bớt mâm 19in còn 18in, và bớt 1 túi khí
7eco có gập gương điện ko nhỉ, và đủ led cánh chim trước sau chứ nhỉ![]()
bước vào gd2 là sx cả cell rồiHmm, theo tôi nhớ thì vẫn mua cell về đóng thành pack thôi mà, hay Vines giờ sản xuất luôn cả cell nhỉ![]()
#VinGroup chính thức bước vào giai đoạn 2 của quá trình sản xuất pin xe điện: sản xuất những tế bào pin (cell) #LFP ngay tại nhà máy #VinES ở Hà Tĩnh.
Vào tháng 11/2022, CTCP Giải pháp Năng lượng VinES (thành viên Tập đoàn Vingroup - mã: VIC) phối hợp cùng Công ty Gotion, Inc. (thuộc Tập đoàn Gotion High-Tech, Trung Quốc) đã chính thức động thổ dự án nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP (Lithium Iron Phosphate) tại Khu Kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 6.330 tỷ đồng (tương đương 275 triệu USD), quy mô 14ha và công suất thiết kế 5 GWh/năm - tương đương khoảng 30 triệu cell pin mỗi năm. Sản phẩm chủ lực là cell pin LFP, sử dụng cho xe ô tô điện và hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).
Thông tin từ Báo Hà Tĩnh, đến quý I/2025, nhà máy đã chính thức đi vào vận hành, cho ra đời những sản phẩm đầu tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược nội địa hóa chuỗi cung ứng pin tại Việt Nam.
Với dây chuyền sản xuất hiện đại, mức độ tự động hóa cao cùng quy trình tối ưu, nhà máy sẽ cung ứng phần lớn nhu cầu cell pin cho các dòng xe điện sử dụng công nghệ LFP của #VinFast, đồng thời đáp ứng nhu cầu pin cho các hệ thống lưu trữ năng lượng do VinES phát triển. Ở giai đoạn tiếp theo, hai bên dự kiến tiếp tục mở rộng quy mô đầu tư
Nếu mua cell thì xem chất lượng cell đó thôi chứ Vines liên quan gì đâumua, của 6 là như mua từ gotion
