thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
1662920441642.png

Tôi tự thưởng tôi chứ có được ai thưởng đâu :(
10 điểm, VF có quả đối tác uy tín vl :D
 
Vụ design ấn ** như anh trên confirmed nhé.
Đợt 2k19 có mở lời cần 100 design engs bên cty cũ t nhưng VN có bao h làm frame đâu mà đòi cái có liền rồi vô chơi liền. Dân trong ngành đọc chữ design cái hiểu luôn, mấy anh là user mà bắt bẻ người ta vl.
Nhưng tới giờ theo anh kia khuôn vẫn chưa xong mà dám chơi lấy part prototype thì tôi hi vọng các anh an toàn trên con xe, nhất là khi phóng tốc cao :whistle: đó chủ là mới thân vỏ, ai biết cái qq gì nữa
Hàng công nghiệp mà chắp nọ vá kia thì...
Để cuối năm tôi lo cho KH Mẽo trước, tôi lo tôi sau :D
 
Chắc là các anh đang nhầm lẫn giữa 2 loại thiết kế: Pinin nó thiết kế ngoại hình, bao gồm hình dáng công nghiệp bên ngoài và hình dáng nội thất bên trong. Việc chuyển đổi từ design của Pinin thành các chi tiết của xe (có thể đáp ứng yêu cầu kỹ thuật như độ bền, trọng lượng, giá thành, gia công hàng loạt được) thì sẽ do bên khác đảm nhiệm vì Pinin nó không chuyên về sản xuất.

Tôi hỏi tí nhỉ, cái đoạn chuyển từ concept sang sản xuất thì VF nó ko có chuyên môn nên thuê ngoài, vậy còn mấy hàng xe khác như Toyota, Honda... thì làm inhouse hay vẫn thuê ngoài vậy ông.
 
Tôi đoán là xếp 1 tgian thôi, đợt này ép tiến độ ra xe nên mấy cái đấy dẹp qua một bên đã, ra được xe rồi quay lại xử lý đám robot sau
Xạo bớt đi anh! Đám ABB nó load lại toạ độ cái 1! Chứng tỏ anh cũng chỉ là chân hóng hớt nhờ có tý chấm mút với Vin.

Có thằng ngu nào mua robot để cả đời chỉ chạy dây truyền 1 con xe! Đương nhiên là phải nuôi chuyên gia - chả có bữa ăn nào miễn phí cả!

Còn để ngon thì nó phải tinh chỉnh. Nên mới có sự khác biệt giữa prototype với SOP!

Tôi có người nhà tham gia dự án mấy con VF 3 năm nay từ lúc toàn bộ còn trên giấy - còn chưa dám chém như anh!

Tôi thấy đội Vin lăn lộn kiếm đối tác nâng tỷ lệ nội địa hoá - mà gặp đối tác tự dìm như anh thì tôi thất vọng thực sự với kiểu làm ăn: chưa có cháo đã đá bát!

🤣
 
Sửa lần cuối:
t thấy cái thông tin không dùng ABB cho dây chuyền xe điện đc cũng ảo ma vcd khi bản thân thằng Vin từ lúc còn trên giấy nó đã lên plan để xe điện là mainstream rồi. Việc tinh chỉnh từ xăng sang điện là chắc chắn cần phải có, nhưng nói như anh trên là nó bất ngờ và bị động thì khó tin thât.
 
t thấy cái thông tin không dùng ABB cho dây chuyền xe điện đc cũng ảo ma vcd khi bản thân thằng Vin từ lúc còn trên giấy nó đã lên plan để xe điện là mainstream rồi. Việc tinh chỉnh từ xăng sang điện là chắc chắn cần phải có, nhưng nói như anh trên là nó bất ngờ và bị động thì khó tin that.
Nói chung là xàm xàm bú fame tỏ ra hiểu biết, chứ cái đám đầu to sỏi cục cục trong đầu làm gì có thời gian lên voz xàm lờ đâu. Anh trên kia cũng kiểu hóng hớt tậm tặc được chút lên đây ra vẻ. Chứ lên tầng quản lý của V thì làm đ gì có chuyện lên đây xàm lông.
 
Đội đấy thuê những cụm chi tiết nhỏ, còn cụm chi tiết chính thì nó hoặc các cty con của nó làm, nói chung vẫn là tự lực.
Hỏi chút nữa ông ơi, vậy là VF thuê gần như 100% đội thiết kế ngoài à, nó không làm inhouse chi tiết chính nào hả. Mấy cái cụm chi tiết nhỏ ông nói là BIW module có phải không nhỉ :D
 
Lại người nhà à anh :D
Tôi không dìm Vin hay anti này nọ, cái tôi nói chỉ là mấy chuyện hết sức bình thường mà một nhà sản xuất nào cũng gặp trong quá trình tiếp cận với công nghệ mới.
Còn tôi vẫn nói từ ban đầu là các anh quan tâm chất lượng xe đến tay người tiêu dùng ntn ấy.
Gớm, ban đầu anh thả mấy câu bí ẩn kiểu "tỉ lệ lỗi trên 80%", nói tới nói lui một hồi tính bẻ lái hả?

Tôi phản biện vụ VF bất ngờ vì robot phải mua thêm gói, thì anh ngồi phân tích 3 yếu tố khiến thằng VF chưa mua, tự vả luôn ý anh nói trước đó. Chứng tỏ anh cũng lơ tơ mơ biết rõ nội bộ VF đéo đâu.

Ko biết anh là vendor cấp mấy của VF, chứ nếu là thật thì xin tip cty 6 tháng tuổi lên làm vendor cho VF.
 
Coi như anh biết tin nội bộ của VF đi, nhưng chẳng liên quan gì đến người mua trên đây. Ở trên nói anh bú fame cũng không sai tí nào.

Thứ 1 lỗi 80% anh nói mập mờ, rồi rep tủ lạnh nói lỗi lúc xuất xưởng, mà đố ai dám xuất xưởng chiếc xe lỗi 80% bán cho khách.

Thứ 2 người ta nói design đầu xe xấu, anh nhảy vô kêu thiết kế do Tàu + Ấn chả liên quan.

Thứ 3 anh bảo Vf dồn tiền cho khâu khác ko có tiền update phần mềm robot, mà ko có robot thì ko sx xe số lượng lớn được, chắc Vf nó hơi bị ngu bỏ phí đám robot tiền ko là tiền.
robot ABB giá từ 15-25k usd .Vin nó mua 1200 con hết cỡ vài trăm tỉ ,mua cả lố 1200 con nữa còn được mà bảo không có tí tiền mua phần mềm vcl
zhtgdqQ.gif
 
Tôi bẻ lái cái gì? Tôi bảo bất ngờ vì giá upgrade cao quá, tôi có sửa ý đấy không?
Còn chuyện 6 tháng lên vendor thì tôi còn kém lắm, các cty khác trong ngành còn lên nhanh hơn tôi nhiều, tôi chỉ là hạt cát trong sa mạc thôi :(
Anh đừng có già mồm, mới đầu vào thả 1 câu "tỉ lệ lỗi trên 80%". Giờ lại bảo cái đó là chuyện bình thường trong ngành thì đéo bẻ lái thì là gì?
 
Tôi bẻ lái cái gì? Tôi bảo bất ngờ vì giá upgrade cao quá, tôi có sửa ý đấy không?
Còn chuyện 6 tháng lên vendor thì tôi còn kém lắm, các cty khác trong ngành còn lên nhanh hơn tôi nhiều, tôi chỉ là hạt cát trong sa mạc thôi :(
Đức. Thả câu này xong giờ bảo "đây là chuyện hết sức bình thường trong ngành", thì đừng hỏi tại sao bị chửi nhé.

VF8 tỷ lệ lỗi trên 80% nhé :rolleyes:
 
Đa phần Vin đều thuê thiết kế cả hệ thống bên ngoài, lắp ráp hệ thống đó ở nhà xưởng của Vin, tự vận hành dây chuyền.
Chuyện thằng Vin thuê làm outsource là chuyện từ xưa nay rồi. Chả có gì mới cả. Thay vì tốn tiền đào tạo để lập nên 1 đội thì nó bỏ tiền để nhận bản final và chỉ quản lý. Chủ tịch V cũng nói thẳng vấn đề này trên mạng rồi. Ko biết qua mồm anh nào là thế lọ nào là thế chai.
 
Ủa, cách tay robot khi mua có phầm mềm kèm theo mà ta,
Mấy thằng vận hành là được học quy trình vận hành, còn kỹ sư thì đc bên bán robot đào tạo để lập trình luôn mà. Ai mà dân điện tử tự động thì lập trình mấy cánh tay có khó gì đâu, trong khi có đầy đủ và sẵn dữ liệu rồi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
davidnguyen86,
Trả lời
37.460
Lượt xem
2.129.827
Quay lại
Lên đầu trang