thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cứ phải ra lái thử mới chắc kèo được. Mấy ông làm truyền thông đa số chọn từ ngữ theo sức nặng của $ và cơ hội hợp tác với hãng thôi, nên cái gì kém thì sẽ né hoặc cũng giống xe này xe kia :cautious: tóm lại người xem hầu như chỉ toàn thấy điểm rất tốt, tốt và không quá đáng ngại.
Trong các hội nhóm hay forum cũng vậy, toàn chủ xe dễ tính xuề xoà, lỗi to hoá lỗi nhỏ, lỗi nhỏ thì chỉ cần thay đổi hành vi người dùng là xong :p
chạy xe có say hay không gần như hoàn toàn là do thằng lái, cái này tôi khẳng định, không phải do xe... không có cái xe nào ga nhạy tới mức không thể kiểm soát được hết cả...
 
Chỉ có 7kw thôi bác, loại 22kw ko phải VF bán sau này nó có thể từ chối bảo hành pin.
loại nào không phải của vin bán nó cũng có cớ để từ chối bảo hành nhé, không riêng gì 22kW đâu...

nó không thích lôi ra thôi chứ lôi ra thì chạy lên trời, tôi xem nó mở file log ra thôi, ngày nào giờ nào ở đâu cắm sạc gì vào xe nó biết hết...
 
Thím Tủ nhà mình chưa có xe nhỉ, thấy các thím ở kênh khác nhận xe chạy test rồi
 
chạy xe có say hay không gần như hoàn toàn là do thằng lái, cái này tôi khẳng định, không phải do xe... không có cái xe nào ga nhạy tới mức không thể kiểm soát được hết cả...
Cũng không hẳn, vì có nhiều yếu tố dẫn tới “cảm giác” say xe nên tốt nhất vẫn là tự mình (thêm cả người nhà) đi thử thôi.
Còn nói riêng về khía cạnh xe tăng giảm tốc bị ngật ngưỡng nên say thì gần như chưa gặp con nào, trừ con e34 lúc đi chậm thì thấy ngay, giờ update chưa thì chưa biết. Mà e34 từng bị nên cũng chưa chắc VF8 không bị, cẩn tắc vô áy náy mà :p
 
Thím Tủ nhà mình chưa có xe nhỉ, thấy các thím ở kênh khác nhận xe chạy test rồi
Mấy lần trước hứa hẹn ra clip chi tiết sớm, nghịch ngợm này nọ cho mem coi nên hãng bấm bụng giao sớm cho làm clip.
Ai ngờ hãng giao xe xong sủi mất, xe giao xong chạy đã bán lại vẫn chưa có clip nên hãng giờ giao cho người khác nhiệt tình với tín hơn thôi.
 
Cũng không hẳn, vì có nhiều yếu tố dẫn tới “cảm giác” say xe nên tốt nhất vẫn là tự mình (thêm cả người nhà) đi thử thôi.
Còn nói riêng về khía cạnh xe tăng giảm tốc bị ngật ngưỡng nên say thì gần như chưa gặp con nào, trừ con e34 lúc đi chậm thì thấy ngay, giờ update chưa thì chưa biết. Mà e34 từng bị nên cũng chưa chắc VF8 không bị, cẩn tắc vô áy náy mà :p
con e34 lúc đi siêu chậm mà tắt cái creep mode đi thì mới bị giật nhẹ nhẹ, thế làm sao gây say xe được, nó chỉ làm bực mình thôi... mà update thì cái đó hết hẳn rồi...
 
Mới xem youtupe vf8 đi cao tốc 100km/20kWh tương đương với 20kWh điện pin phải không mấy thim ? hiêu xuất để có đuọc 20kWh điện pin cho xe tốn 30kWh điện lưới không ?
 
Vậy sạc free ở trụ của VF thôi nhỉ , chứ tự xạc ở nhà tiền điện cũng gần ~ tiền xăng cho 100km
sạc ở trụ của vin tính tiền bình thường, có khi còn đắt hơn trụ ở nhà...

hiệu suất sạc nó cũng trên 90% đấy không có đoạn sạc 20 số hết 30 số đâu -.-
 
sạc ở trụ của vin tính tiền bình thường, có khi còn đắt hơn trụ ở nhà...

hiệu suất sạc nó cũng trên 90% đấy không có đoạn sạc 20 số hết 30 số đâu -.-
Được hiệu xuất 90% thì công nghệ VF áp dụng cao lắm rồi , thường các hệ thống sạc chuyển đổi điện đuọc 60-70%
 
TG0OxM9.gif
 
Nếu VF họ tính tiền điện đo từ pin của xe thì lời . Nếu tính số kWh đuọc cấp trực tiếp cho trụ sạc thì có vẻ cao
Đo điện tiêu hao chứ, như điện nhà anh thì anh xài kiểu gì ko biết chứ điện khi nào EVN chả lấy số từ cột điện ngoài
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
davidnguyen86,
Trả lời
37.460
Lượt xem
2.129.637
Quay lại
Lên đầu trang