thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

vl123123 · 19/9/22

nobody0 đã nói:
thật à anh, cho tôi xin link tham khảo với
vậy là 100% = 432km cũng ok đó chứ

Youtube automobile test 90% trên cao tốc được 360km. Từ pin 98% xuống 8%

BanhBongLan · 19/9/22

Kacee đã nói:
chạy xe có say hay không gần như hoàn toàn là do thằng lái, cái này tôi khẳng định, không phải do xe... không có cái xe nào ga nhạy tới mức không thể kiểm soát được hết cả...

Thế fen chưa gặp mấy nhười nhìn thấy, ngửi thấy là say rồi

daemon1991 · 19/9/22

Kacee đã nói:
VF8 ông Thắng XO bảo trước McPherson cải tiến (chưa rõ chỗ nào) sau thì multilink 5 điểm (xịn nhất của multilink)

rốt cục là như nào

https://vt.tiktok.com/ZSRHfNhEX/
Em thấy trên tốp tốp, ko rõ có phải của vf8 ko

Changpeng Zhao · 19/9/22

daemon1991 đã nói:
https://vt.tiktok.com/ZSRHfNhEX/
Em thấy trên tốp tốp, ko rõ có phải của vf8 ko

Nó đó

Quang_Tao · 19/9/22

Kacee đã nói:
thì đồng ý là hai đội riêng, nhưng cái đó có phải phức tạp gì đâu :/

mà nói chung tôi cũng đoán thôi, con e34 vụ chết bình có vẻ hết rồi, không thấy ai kêu gào gì nữa, xe tôi update xong đổi bình mới theo dõi không thấy áp tụt nữa...

Mua xe lần đầu đk k dư giả mua trả góp có nên mua e34 k thím tủ. Thật lòng thích xe điện chỉ cái chưa dám tin tưởng thôi.

via theNEXTvoz for iPhone

badguy90 · 19/9/22

Vậy là các tính năng thông minh còn đang lock. Bó tay nhỉ, chắc vài năm nữa mới dùng đc

qvuxl13 · 19/9/22

Con vf8 nhả nhẹ nó không cà giựt như con e34 ( mà con e34 từ ngày update bản mới là đã hết cà dựt rồi - xe ông anh ) Để eco tôi test dc chừng 100m là chuyển qua sport rồi nhưng cảm quan ban đầu là êm ái hơn thằng e34. Để sport mà đạp thốc ga như clip thì người ngồi sau đang chồm lên trước nói chuyện là văng ngay ra đằng sau - clip tôi quay mấy anh để ý là thấy tôi bị giựt ra sau. Mà khuyên chở vợ con thì không nên để sport, gia tốc nó cao quá nên xe dễ chồm lên lắm. Thành ra người ngồi sau khó chịu.
Đường test trong khu vin Q9 đẹp quá nên tôi không đánh giá được cách âm.
Hệ thống treo thì tôi đánh giá chắc đầm khi tôi đánh võng ở mức tốc 65-70, tuy nhiên vì đường test quá đẹp và phải chạy 1 thời gian xem lò xo mềm ra thế nào đã, chứ con e34 của ông anh chạy gần 4k tôi thấy không còn chắc như hồi mới lấy, cảm giác hơi bị say xe khi ngồi sau.

emdichandat2 · 20/9/22

Đời không như là mơ đã nói:

Cười zl toàn mấy anh VN vào chửi ạ.

BBearQ · 20/9/22

emdichandat2 đã nói:
Xem tệp đính kèm 1391365

Cười zl toàn mấy anh VN vào chửi ạ.

Icon du túp chứ vn nào :shame:

Aduy · 20/9/22

qvuxl13 đã nói:
Con vf8 nhả nhẹ nó không cà giựt như con e34 ( mà con e34 từ ngày update bản mới là đã hết cà dựt rồi - xe ông anh ) Để eco tôi test dc chừng 100m là chuyển qua sport rồi nhưng cảm quan ban đầu là êm ái hơn thằng e34. Để sport mà đạp thốc ga như clip thì người ngồi sau đang chồm lên trước nói chuyện là văng ngay ra đằng sau - clip tôi quay mấy anh để ý là thấy tôi bị giựt ra sau. Mà khuyên chở vợ con thì không nên để sport, gia tốc nó cao quá nên xe dễ chồm lên lắm. Thành ra người ngồi sau khó chịu.
Đường test trong khu vin Q9 đẹp quá nên tôi không đánh giá được cách âm.
Hệ thống treo thì tôi đánh giá chắc đầm khi tôi đánh võng ở mức tốc 65-70, tuy nhiên vì đường test quá đẹp và phải chạy 1 thời gian xem lò xo mềm ra thế nào đã, chứ con e34 của ông anh chạy gần 4k tôi thấy không còn chắc như hồi mới lấy, cảm giác hơi bị say xe khi ngồi sau.

Muốn coi êm hay không thì đi qua mấy cái xóc này nọ , xem dàn nhựa có rung không , ngồi có bị tưng tưng không

Kacee · 20/9/22

Quang_Tao đã nói:
Mua xe lần đầu đk k dư giả mua trả góp có nên mua e34 k thím tủ. Thật lòng thích xe điện chỉ cái chưa dám tin tưởng thôi.

via theNEXTvoz for iPhone

không nên, hoặc đúng hơn là chưa nên…

xe tôi chạy 6 tháng nay được 1v rồi, chả có vấn đề gì về vận hành, nhưng phần mềm nó ngáo lâu lâu bực mình… được cái sau mỗi lần update lại thấy nó khá hơn, tôi nghĩ tầm một năm nữa hoàn toàn ổn định là ngon lắm đó…

tôi vẫn còn cái cọc đợt đầu nữa để đó từ từ ổn định rồi lấy cho vợ chạy

Quang_Tao · 20/9/22

Kacee đã nói:
không nên, hoặc đúng hơn là chưa nên…

xe tôi chạy 6 tháng nay được 1v rồi, chả có vấn đề gì về vận hành, nhưng phần mềm nó ngáo lâu lâu bực mình… được cái sau mỗi lần update lại thấy nó khá hơn, tôi nghĩ tầm một năm nữa hoàn toàn ổn định là ngon lắm đó…

tôi vẫn còn cái cọc đợt đầu nữa để đó từ từ ổn định rồi lấy cho vợ chạy

Ok thím……

via theNEXTvoz for iPhone

Fox_Wolf2 · 20/9/22

Nếu có ý định mua xe điện thì mới đầu việc chạy ra các trạm sạc công cộng không thâý ảnh hưởng lắm nhưng cũng tùy thói quen từng người nhưng tốt nhất là nên tìm chỗ để xe sạc cắm qua đêm được như vậy vừa chủ động vừa hạn chế mất thời gian.

Sent from Google Pixel 4 using vozFApp

nhocconlontonxxx · 20/9/22

qvuxl13 đã nói:
Con vf8 nhả nhẹ nó không cà giựt như con e34 ( mà con e34 từ ngày update bản mới là đã hết cà dựt rồi - xe ông anh ) Để eco tôi test dc chừng 100m là chuyển qua sport rồi nhưng cảm quan ban đầu là êm ái hơn thằng e34. Để sport mà đạp thốc ga như clip thì người ngồi sau đang chồm lên trước nói chuyện là văng ngay ra đằng sau - clip tôi quay mấy anh để ý là thấy tôi bị giựt ra sau. Mà khuyên chở vợ con thì không nên để sport, gia tốc nó cao quá nên xe dễ chồm lên lắm. Thành ra người ngồi sau khó chịu.
Đường test trong khu vin Q9 đẹp quá nên tôi không đánh giá được cách âm.
Hệ thống treo thì tôi đánh giá chắc đầm khi tôi đánh võng ở mức tốc 65-70, tuy nhiên vì đường test quá đẹp và phải chạy 1 thời gian xem lò xo mềm ra thế nào đã, chứ con e34 của ông anh chạy gần 4k tôi thấy không còn chắc như hồi mới lấy, cảm giác hơi bị say xe khi ngồi sau.

Eco là mặc định khi khởi động xe . Mới lấy về còn chọt chọt chế độ này kia chạy thử, đi riết lên xe là chạy. Thành ra đi eco riết quen.

Gửi từ Vsmart Aris Pro bằng vozFApp

intheend12 · 20/9/22

nhocconlontonxxx đã nói:
Eco là mặc định khi khởi động xe . Mới lấy về còn chọt chọt chế độ này kia chạy thử, đi riết lên xe là chạy. Thành ra đi eco riết quen.

Gửi từ Vsmart Aris Pro bằng vozFApp

đi trong phố eco là best

Mà kể cả là ra quốc lộ thì với sức mạnh thú tính 400hp thì eco đạp phát vẫn vượt ầm ầm

Fox_Wolf2 · 20/9/22

con ghẻ e34 cũng chả mấy khi tôi để sport; toàn eco đi thôi; đạp quốc lộ thì đạp cái là vượt; đi sport người ngồi sau bị giật mình.

nhocconlontonxxx · 20/9/22

thì tôi đoán chắc đại đa số lên xe chạy chứ rảnh éo đâu chỉnh mode này nọ. Eco đi quen chân thì cũng ổn chứ có yếu đâu

Có cái "lăn bánh khi nhả chân phanh" hay creep mode như các anh gọi , lúc lùi chuồng mà tắt nó thì hơi bất tiện. Tắt creep mode , đạp ga lùi khó căn hơn là bật nó, rà thắng.

vuvugiang · 20/9/22

Con e34 công nhận xấu, xấu đau đớn :big_smile:

SertyVLO · 20/9/22

Quang_Tao đã nói:
Mua xe lần đầu đk k dư giả mua trả góp có nên mua e34 k thím tủ. Thật lòng thích xe điện chỉ cái chưa dám tin tưởng thôi.

via theNEXTvoz for iPhone

Chờ dòng vf6. 7 ra ngon hơn chứ, con vf34 này kiểu như 1 sp thử nghiệm vậy. Ngôn ngữ thiết kế cũng ko cùng nhịp với đám kia.

dangnghia201 · 20/9/22

intheend12 đã nói:
Sạc ở nhà rẻ hơn ở trụ nhiều

Sạc ở trụ thì cứ tính 3k2 1kWh
Ở nhà chỉ lo sạc xe xong nó kéo cho số lũy tiến lên max thì dùng các thiết bị khác nó cũng ăn theo giá cao nhất thôi
Cái này ae thử tính xem

Nhanh trí kéo thêm 1 line điện mới chỉ để sạc xe thì bao rẻ

thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Moderator

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này