Spheros
Member
Lại cạn ắc quy à anh?anh nào chưa đi xe điện bao giờ, mà muốn nhảy phóc một phát commit hoàn toàn qua xe điện thì tôi vẫn khuyên là từ từ chờ thêm nha![]()

Lại cạn ắc quy à anh?anh nào chưa đi xe điện bao giờ, mà muốn nhảy phóc một phát commit hoàn toàn qua xe điện thì tôi vẫn khuyên là từ từ chờ thêm nha![]()

không, VF8 cạn ắc quy sao được…Lại cạn ắc quy à anh?![]()
E lại cho rằng đấy hiện tại là tính năng. Ví dụ việc xuất hiện quanh các khách sạn sẽ ko còn cần tìm lý do khác nữakhông, VF8 cạn ắc quy sao được…
ý là trải nghiệm nó chưa thể trơn tru như xe xăng thôi, ví dụ đi tỉnh mà cứ phải ăn uống nghỉ ngơi ở chỗ có thể sạc thì với nhiều người họ sẽ không thích…

E chỉ sợ cạn ắc quy nằm đường thôi, chứ chỉ chạy loanh quanh nội thành + về quê nội ngoại (130km x2) thì ko lo vấn đề nghỉ ngơi.không, VF8 cạn ắc quy sao được…
ý là trải nghiệm nó chưa thể trơn tru như xe xăng thôi, ví dụ đi tỉnh mà cứ phải ăn uống nghỉ ngơi ở chỗ có thể sạc thì với nhiều người họ sẽ không thích…

Rồi hiểu, kiểu đến chỗ view đẹp ăn ngon nghỉ ngơi chụp choẹt thì ko có sạc, chỗ có sạc thì ko có view ăn lại dở. Này phải chấp nhận thôi, nó kéo dài thời gian hành trình của mình thêm chút nếu muốn hưởng thụ thăm thú đầy đủ.không, VF8 cạn ắc quy sao được…
ý là trải nghiệm nó chưa thể trơn tru như xe xăng thôi, ví dụ đi tỉnh mà cứ phải ăn uống nghỉ ngơi ở chỗ có thể sạc thì với nhiều người họ sẽ không thích…
E chỉ sợ cạn ắc quy nằm đường thôi, chứ chỉ chạy loanh quanh nội thành + về quê nội ngoại (130km x2) thì ko lo vấn đề nghỉ ngơi.
Đi xa thì Nha Trang, Đà Lạt thì plan hết.
Để lái thử xem cảm giác lái, độ ồn các thứ như nào rồi quyết đổi sớm hay trễ![]()
đấy chỉ là một ví dụ thôiRồi hiểu, kiểu đến chỗ view đẹp ăn ngon nghỉ ngơi chụp choẹt thì ko có sạc, chỗ có sạc thì ko có view ăn lại dở. Này phải chấp nhận thôi, nó kéo dài thời gian hành trình của mình thêm chút nếu muốn hưởng thụ thăm thú đầy đủ.


Ko đc ưu đãi thuế, trc bạ, tiền sau khi ra biển còn cao hơn VF8 Eco sau khi trừ hết vouchercho nên mình rất hứng thú với con Kicks của Nissan, xét về vận hành nó không thua kém thuần điện mấy tí đâu, xét về êm ái thì kém vì máy nó vẫn rung & gào...
chạy ổn nhưng vẫn đổ được xăng, xét ra đúng là ngon cả cặp...
có điều giá hốt vl![]()

Tôi thấy trên youtube sale nó bán cọc giao sớm tháng 12 đó. Thành auto hay gì đó.Nếu lấy thì em mua cọc từ sale thôi bác, cuối tháng này đầu tháng sau giao. Chứ chờ thì em chịu, vì nhà bán xe rồi, cũng bí quá.
via theNEXTvoz for iPhone
Liệu có úp vô đồng bào thành công?
Best Electric Car from Asia??? I think so!
This video is sponsored by Vinfast.
anh nào chưa đi xe điện bao giờ, mà muốn nhảy phóc một phát commit hoàn toàn qua xe điện thì tôi vẫn khuyên là từ từ chờ thêm nha![]()
con đấy to đùng, chạy phố khó đấy nhé…Dạ em chưa đi cả xăng lẫn điện, h đến với Lux A bản Plus có hợp lý k anh ơi? Mới ra hỏi thấy báo giá lăn bánh cả thảy 870tr ...
Đồ phản bộyBán cọc vf8+ stt 8000+ không kèm voucher vi pearl đây
![]()

Anh này chắc định bán "không chênh" đây.Bán cọc vf8+ stt 8000+ không kèm voucher vi pearl đây
![]()
Em đang chạy A plus đây, giá đó vẫn ngon chán, có điều xác định là con này rất dài, dài gần 5m lận, dài hơn tất cả những con sedan nào dưới 2 tỏi, chiều dài cơ sở nó ~3m, đi thì sướng, đầm chắc, cách âm quá ngon, máy bốc, nhưng mà vô lăng nặng, quay đầu hơi mệtDạ em chưa đi cả xăng lẫn điện, h đến với Lux A bản Plus có hợp lý k anh ơi? Mới ra hỏi thấy báo giá lăn bánh cả thảy 870tr ...
Đi phố đông đúc nhiều thì ko hợp lý, còn đi đường trường thì chả có con nào chạy sướng bằng nó trong tầm giá đấy đâu, nói thế cho nó tam giác.Dạ em chưa đi cả xăng lẫn điện, h đến với Lux A bản Plus có hợp lý k anh ơi? Mới ra hỏi thấy báo giá lăn bánh cả thảy 870tr ...