.
hmm tầm tiền đó nghĩ ra con gì khác con Lux A tôi không nghĩ được hahahaThế thì căng quá các anh. Em ở SG
Budget 8-900 đang nhắm em 4 bánh đầu tiên của mình.
Các options đang nhắm đến:
- Sedan: LuxA Plus
- SUV: VF8, KIA Sportage, Huyndai Tucson, Beijing X7 (có thể rướn để lên tý)
Chạy nội đô là chủ yếu, quãng đường di chuyển k quá nhiều
Con VF8 cũng dài 4.750 ko thua con Lux mấy đâuThế thì căng quá các anh. Em ở SG
Budget 8-900 đang nhắm em 4 bánh đầu tiên của mình.
Các options đang nhắm đến:
- Sedan: LuxA Plus
- SUV: VF8, KIA Sportage, Huyndai Tucson, Beijing X7 (có thể rướn để lên tý)
Chạy nội đô là chủ yếu, quãng đường di chuyển k quá nhiều
Thua nhiều chứ, đi lại linh hoạt hơn nhiều
Sportage thì sao anh? Thấy dàn option của nó hoành quáhmm tầm tiền đó nghĩ ra con gì khác con Lux A tôi không nghĩ được hahaha
Vậy rõ ràng rồi còn lăn tăn j nữa? Vios thẳng tiến nhéThế thì căng quá các anh. Em ở SG
Budget 8-900 đang nhắm em 4 bánh đầu tiên của mình.
Các options đang nhắm đến:
- Sedan: LuxA Plus
- SUV: VF8, KIA Sportage, Huyndai Tucson, Beijing X7 (có thể rướn để lên tý)
Chạy nội đô là chủ yếu, quãng đường di chuyển k quá nhiều
Con Vf8 ngắn hơn nhiều. Nhưng trục cơ sở thì tương đương
Trục cơ sở tương đương thì xoay sở phố cũng khá là tương đương nếu bán kính vòng quay như nhau, đỡ hơn tí là đầu con VF8 ngắn hơn thấy rõ nên dễ canh hơn
Tầm này có khi lấy Mazda3 cũng ổn, có điều vẫn vote Lux A xong qua năm đổi lên VF8 đỡ đc mớ tiềnhmm tầm tiền đó nghĩ ra con gì khác con Lux A tôi không nghĩ được hahaha
Đồ phản bộy
rao vui vậy nhưng chả ai quan tâm các anh ạ. Ai mua cọc thì chọn stt thấp mà mua chứ mua của tôi làm chi
VF9 bản plus chắc cuối năm sau mới có quá. Mình đang đi Model X và Model 3 rồi nên từ từ cũng đc.
nên từ từ thôi kẻo sốc
Chắc là do chưa quen xe thôi anh, vì 2 con chiều dài trục cơ sở như nhau (Vf8 = 2950cm vs Lũ A 2968cm).
tôi khá chắc chắn là bánh con 8 không bẻ được nhiều như con Lux A đâu…Chắc là do chưa quen xe thôi anh, vì 2 con chiều dài trục cơ sở như nhau (Vf8 = 2950cm vs Lũ A 2968cm).
Trên lý thuyết thì ngồi con Vf8 dễ căn hơn vị trí người lái gần đầu xe hơn, còn con lux A thì đầu nó dài vl
In OTA, we trustnên từ từ thôi kẻo sốc
con 8 của tôi đúng nghĩa là một con xe cởi truồng… chưa có gì dùng được hết
Anh sẵn 2 xe hôm nào đo thử bán kính vòng quay phát
Con Lũ A hãng công bố là bán kính vòng quay có 5.7m, với con xe trục cơ sở dài gần 3m thì thế là ngon rồi, con Lũ SA tận 6.3m trong khi trục cơ sở ngắn hơn, con Fortuner trục cơ sở 2745 mà bán kính quay vòng tới 5.8m, nó còn phụ thuộc nhiều thứ nữa nhưng mà nếu góc quay của bánh trước như nhau thì xe ngắn hơn sẽ có bán kính vòng quay nhỏ hơn, nói chung con Lũ A quay khá là gọn, nếu so với chiều dài cơ sở của con VF8 tương đương thì khả năng là con Lũ A vẫn gọn hơn, đấy là tôi đoán thế chứ còn phụ thuộc nhiều thứAnh sẵn 2 xe hôm nào đo thử bán kính vòng quay phát
Thế thì căng quá các anh. Em ở SG
Budget 8-900 đang nhắm em 4 bánh đầu tiên của mình.
Các options đang nhắm đến:
- Sedan: LuxA Plus
- SUV: VF8, KIA Sportage, Huyndai Tucson, Beijing X7 (có thể rướn để lên tý)
Chạy nội đô là chủ yếu, quãng đường di chuyển k quá nhiều
