thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

intheend12 đã nói:

Bắt đầu từ 1/5. đối với VF8.
Bỏ hết vinfist, chỉ cho áp VC VHM và sống xanh.
Adas và Smart Services là tiêu chuẩn theo xe. Chứ ko phải ưu đãi của riêng Vinfirst, không phải KM trị giá xxx củ như trước.
Bỏ giá thuê pin 990k và 2tr1. Chỉ còn một mức duy nhất 2tr7 cố định trọn đời (xe mua trước đó không ảnh hưởng)
Giá mua thuê pin 1,09 tỷ ECO - 1,27 tỷ plus.
Giá mua kèm pin 1,290tỷ ECO - 1,43tỷ Plus
giá đã gồm VAT

Nhấp để mở rộng...

flame1602 đã nói:

Hết linh kiện rồi, có nhiêu gom cho Mỹ nên VN có gì lắp nấy mai mốt triệu hồi thay sau. Bản mẽo không thấy ông nào kêu than máy lạnh luôn á.

Nhấp để mở rộng...

Nhấp để mở rộng...

Nhấp để mở rộng...

intheend12 đã nói:

Tưởng kỳ này xóa voucher vhm hóa ra vẫn cho áp. Thế thì có giải quyết được vấn đề loạn giá đâu.
Bỏ hết suất cọc vinfirst giá xe tăng hơn 150 củ nữa ai mà mua. Thuê pin thì đắt, mua kèm pin thì giá cao
Hôm trước tiền mới về tôi chốt xuống cọc cx5 luôn. Lẽ ra vf ko chốt lịch ngày 21/4 thì tôi thành vinno rồi

Nhấp để mở rộng...

nch93 đã nói:

Thấy sale bảo doanh số vf8 tháng này bán được nhiều nhất. Tôi ủng hộ tăng giá.

Nhấp để mở rộng...

intheend12 đã nói:

Anh sợ xe chạy ngoài đường nhiều thì mình mất tính độc đáo hả

Nhấp để mở rộng...

ihagame đã nói:

VF nó update hạn chế dòng sạc AC rồi. Sạc 32A chết PDU nhiều quá )

Nhấp để mở rộng...

• 7h xuất phát với 100% pin, chạy hết cao tốc ĐN - QN còn 60%, phi vào trạm 60kw Nghĩa hành cả sạc cả đi vs hết 30p lên 80% phi tiếp đến Quy Nhơn. Ăn trưa với cả sạc hết 1 tiếng (ăn xong mới đi sạc) lên đc 80% từ cây 180kw. Cắm lỗi sạc mấy lần mới được
• Đi tiếp Phú Yên, hơi bùn ngủ chút vì sáng dậy từ 3h do cúp điện. Bay vô hầm Vincom

• Chạy đến Nha Trang còn 35%. Đi ăn uống xong bay vô Big C sạc đỡ trụ 30kw đc lên 40%. Tính tổng thời gian sạc nhồi là 2 tiếng. Đi 550km hết total tận 12 tiếng cả ăn nghỉ sạc. Hơi bị dài
• Nói chung thành ra đi đâu cũng phải lo sạc. Sạc xong mất điều hoá nóng chảy mỡ. Có con nít nên chỉ sạc tí là chạy cho mát
• Giảm xóc đi giật tung đýt

poc2603 đã nói:

Xe mình chưa update 8.7.8 hnay mới mần chuyến đi chơi xa. Mấy vụ sạc tốn thời gian phết các cụ ạ, nói chung là cũng ảnh hưởng đến trải nghiệm đấy

• 7h xuất phát với 100% pin, chạy hết cao tốc ĐN - QN còn 60%, phi vào trạm 60kw Nghĩa hành cả sạc cả đi vs hết 30p lên 80% phi tiếp đến Quy Nhơn. Ăn trưa với cả sạc hết 1 tiếng (ăn xong mới đi sạc) lên đc 80% từ cây 180kw. Cắm lỗi sạc mấy lần mới được
• Đi tiếp Phú Yên, hơi bùn ngủ chút vì sáng dậy từ 3h do cúp điện. Bay vô hầm Vincom

Sạc và chợp mắt nửa tiếng. Cây 30kw

• Chạy đến Nha Trang còn 35%. Đi ăn uống xong bay vô Big C sạc đỡ trụ 30kw đc lên 40%. Tính tổng thời gian sạc nhồi là 2 tiếng. Đi 550km hết total tận 12 tiếng cả ăn nghỉ sạc. Hơi bị dài
• Nói chung thành ra đi đâu cũng phải lo sạc. Sạc xong mất điều hoá nóng chảy mỡ. Có con nít nên chỉ sạc tí là chạy cho mát
• Giảm xóc đi giật tung đýt

Nhấp để mở rộng...

satthumatna đã nói:

Các a ạ, vf8 nó là phân khúc d nên nó đắt thôi, xe điện đắt hơn xăng mà. Còn vf6 vf7 sắp ra nữa mà, các a bình tĩnh nào, chủ lực vẫn là vf6 7.

Nhấp để mở rộng...

davidnguyen86 đã nói:

bác đi kiểu gì mà hao pin vậy, 550km mà sạc những 4 5 lần thế Tôi đi e34 từ ĐN vào Bình Sơn QN hết có đâu đó 35% pin à, tôi đi lộ 1A

Gửi từ Samsung SM-G950F bằng vozFApp

Nhấp để mở rộng...

thanhvu91dn đã nói:

Hôm nay fb rầm rộ tấm hình này, ae rành pts xem có phải thật không ạ

Gửi từ Asus ASUS_I001DE bằng vozFApp

Nhấp để mở rộng...