tin_truc22
Senior Member
mở cốp ra mà lùi đi thým có đụng thì đụng cái cốp trước hahaha
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
Katahashi
Senior Member
vẫn còn tiếng cảm biến mà, bao giờ thấy tít liền mạch là dừng
Đúng rồi, đã thế còn nghe rõ âm thanh nữa, sáng hơn nữa chứ
Lùi trúng cành cây hay cái cọc thì nó không kêu đâu,
tin_truc22
Senior Member
hồi đại học mua mấy con xe rác về tập chạy, đám bạn hẹn đi ăn, chạy tới quán, lùi xe ra 1 hồi đạp ga hoài xe nó ko đi... Nghĩ thấy mẹ đi bộ về nhà rồi, đám bạn nó cười lăn chỉ cái gốc cây nó ở sau kìa, nhìn kiếng 2 bên với kiếng hậu làm gì thấy ...
Cơ mà đàn ông con trai mà chạy xe lùi xe cần phải có cam lùi thì còn kém lắm nên phải tập thêm chạy cho tốt. Thi sát hạch cũng làm gì có cam lùi . Xe tải chỉ cần 2 cái kiếng 2 bên đã chạy được rồi, dĩ nhiên là ko đơn giản + an toàn bằng vì góc quan sát hẹp hơn.
buitienquang
Junior Member
Xe tôi mới thấy mất kết nối từ hôm 25. Sạc xe xong giờ vẫn báo nguyên 100% pin, mất kết nối. Không biết bác ra xưởng sửa mất bao lâu?. Tiện hỏi các bác luôn là có nên để chế độ tự động cập nhật phầm mềm không?
inBTCwetrust
Senior Member
qua tôi lên vincom chơi, lần đầu xem thử con vf9, ngó khoang lái, khoang ghế 2 , thấy thực sự là 1 con xe chất lượng.
Nếu sau này, có nhà mặt đất, tôi nhất định sẽ ủng hộ con này. thật sự cảm thấy là 1 con xe đáng đồng tiền bát gạo.
Nếu sau này, có nhà mặt đất, tôi nhất định sẽ ủng hộ con này. thật sự cảm thấy là 1 con xe đáng đồng tiền bát gạo.
tin_truc22
Senior Member
ra cũng hơn 1 tiếng mới xong họ làm gì mình chẳng quan tâm còn tự động cập nhật hay ko cũng chả biết bộ người dùng có lựa chọn à
trời ơi cái đó cần gì ra xưởng, giữ nút power của màn hình 45", trong menu cũng có chỗ để reset module esim mà...
tin_truc22
Senior Member
xe tôi mà lỗi là mấy ông mang guide book ra lắc đầu ngay Thảo Điền xử lý ko đc nói xe đông quá để lại vài ngày, nên tôi phải mang qua Gò Vấp làm... Thua
poc2603
Senior Member
Cái gì cũng là thói quen thôi, nếu đã ko có thì tự khắc thích nghi. Đây chỉ nói đến cái đang có thông thường mà tự nhiên không hoạt động, dĩ nhiên nó ảnh hưởng tức thì đến tâm lý và khả năng của người điều khiển, đó là chuyện quá đỗi bình thường. Cái thi sát hạch vớ vẩn chả có ý nghĩa gì ở đây cả, vì nó là môi trường "sách vở", lùi cần đếch gì nhìn nhiều, chỉ cần liếc gương, căn vạch, có lố tí cũng chẳng chết ai. Còn ngoài đời đếch ông nào dám nói trước điều gì, cái cam lùi nó ko phải là để căn lề để lùi cho chuẩn, cái đó nhìn kính hậu + kính bên + thêm kính lồi phụ nữa là đủ rồi, nhưng nó là để phòng ngừa những yếu tố bất ngờ ko quan sát được, kiểu như lũ con nít chơi phía sau, hay ông xe máy nào chêm vào khi đường đông blah blah.. Đó là những công nghệ an toàn tối thiểu mà một cái xe đề cao sự an toàn cần phải có, và phải hoạt động tốt. Riêng điểm này tôi nói VF như cc
tin_truc22
Senior Member
Thật ra cam 360 lỗi, chứ cam lùi dạo gần đây ít lỗi hình như ko còn lỗi nữa, trước là đen luôn, giờ thì ra cái cam ko vạch, tôi thì vẫn bình thường ra vào tại chạy xe từ hồi xe rác rồi ko ngại gì. Nhưng nếu quan sát kỹ thì vẫn tốt hơn, nhiều trường hợp trông vào cái cam lùi quá mà dính bên hông á
hì... nói thật với anh là cái xe đầu tiên của tôi có cam lùi là con Lux A... tất cả mấy con xe trước đấy của tôi đều lùi bằng niềm tin...
chắc tại thế mà tôi lùi tự tin vl, lắm khi đậu xe trong bãi tôi lười quay đầu, lùi tuốt ra cổng luôn cho nhanh... lùi luôn luôn dễ hơn tiến ở cái khoản căn xe chỗ chật hẹp nhé, không phải tự nhiên mà xe nâng đều đánh lái bánh sau đâu...
ihagame
Đã tốn tiền
Thế là anh chưa biết kiếng hậu xe cont hay xe khách rồi. Nhìn rõ tững viên sỏi, cục đá dưới lốp mooc luôn
via theNEXTvoz for iPhone
whatislove08
Member
e thì vẫn có cam, nhưng hay tập nhìn gương. để ý tìm điểm căn của xe đi thím.
poc2603
Senior Member
Trước đi Mazda mình cũng lùi đít vào sân, vì đường nhỏ lại vướng cột điện nên lùi vào dễ ép tường hơn do đầu con M3 dài. Về việc căn xe để lùi thì lúc nào mình cũng dùng kính bên, nhìn lốp và đít xe để căn, nhưng con sedan kính hậu nó rộng và thoáng, tầm nhìn xuống thấp, nhìn chả khác gì có cam lùi, còn VF8 kính hậu của nó mình vẫn thấy khó nhìn
poc2603
Senior Member
Của mình nếu mất cam là đen kịt luôn các thể loại chứ không phải chỉ mất cam 360
đúng là con VF8 mà không có cam sau thì lùi khó hơn thật vì kính nó bé quá
tin_truc22
Senior Member
ông chạy Merc tháo cái gương xuống luôn cho đỡ vướng quá ...đúng là con VF8 mà không có cam sau thì lùi khó hơn thật vì kính nó bé quá
poc2603
Senior Member
Chắc nên thế vì nó có bao giờ mất cam đíu đâu ...
Chủ đề tương tự
