5 với 6 không so với nhau được, khác nhau nhiều quá...
nếu là cái xe duy nhất thì con 6 tôi thấy phù hợp hơn nhiều, thông số hơn toàn diện không có chỗ nào đáng chê, cả về số cũng to hơn mà trang thiết bị cũng nhiều hơn và hữu dụng hơn...
nhưng mà nếu là cái xe thứ hai thì tôi nghĩ con 5 vẫn hay hơn, vì chắc chắn là các anh chạy thường xuyên một cái xe khác to hơn nó (không lẽ cái xe chính lại bé hơn xe phụ?) nên mấy cái thứ hỗ trợ lái là rất thừa, cũng ít đi tỉnh nữa nên màn hình ít tính năng không phải gì phiền phức lắm, chạy quanh trong thành phố kích thước nho nhỏ như con 5 là tuyệt vời đấy, kết hợp với cái máy hơi bị ngon của nó chạy xẹt qua xẹt lại như ruồi cmnl...
nếu là cái xe duy nhất thì con 6 tôi thấy phù hợp hơn nhiều, thông số hơn toàn diện không có chỗ nào đáng chê, cả về số cũng to hơn mà trang thiết bị cũng nhiều hơn và hữu dụng hơn...
nhưng mà nếu là cái xe thứ hai thì tôi nghĩ con 5 vẫn hay hơn, vì chắc chắn là các anh chạy thường xuyên một cái xe khác to hơn nó (không lẽ cái xe chính lại bé hơn xe phụ?) nên mấy cái thứ hỗ trợ lái là rất thừa, cũng ít đi tỉnh nữa nên màn hình ít tính năng không phải gì phiền phức lắm, chạy quanh trong thành phố kích thước nho nhỏ như con 5 là tuyệt vời đấy, kết hợp với cái máy hơi bị ngon của nó chạy xẹt qua xẹt lại như ruồi cmnl...
.
. Thuê pin chắc phải hơn 600. Còn luôn pin phải 720 tới 750 quá. Giá vậy được ưu đãi trước bạ thì vã hết các xe hạng B ra haha.
